今期2個目のナビステーは、1kmも走らずごめんなさいをしてしまいます。
なので、3個目の出番です。
テストと羊蹄山の撮影を兼ねて、またまたニセコへ(爆)
5時30分に出発。
ひたすら下道を、ノンストップでニセコ道の駅に8時前に到着。
トイレ休憩して、羊蹄山のスポットを探してウロウロ。
5日前は、もっと雪があって、良かったんですが(´・ω・`)
そして、中華の攻撃 黄砂で空がモヤっとしています。
せっかく、ここまで来たのに・・・・
帰りは、黒松内でトイレ休憩して、後はノンストップで、12時過ぎには戻りました。
早く着き過ぎたので、オイル交換をしました。
ドレンとエレメントが、とんでもなく固く締め付けられていました。
おいおい"(-""-)"
納車整備で、プロが交換したんじゃねーの?!
買ってから、2,000km程度・・・おいおい、オイルが5,000以上走ったかのような汚れと粘度の無さ"(-""-)"
これは、交換していませんね。
ドレンワッシャーも、平たいアルミではなくて、中空のつぶれるタイプで、中央につぶれているので外すのが大変でした。
この手のワッシャーは、バロンじゃ使わないでしょ。
オイル交換していないのが、バレバレですね。
自分で交換して良かった。
なので、3個目の出番です。
テストと羊蹄山の撮影を兼ねて、またまたニセコへ(爆)
5時30分に出発。
ひたすら下道を、ノンストップでニセコ道の駅に8時前に到着。
トイレ休憩して、羊蹄山のスポットを探してウロウロ。
5日前は、もっと雪があって、良かったんですが(´・ω・`)
そして、中華の攻撃 黄砂で空がモヤっとしています。
せっかく、ここまで来たのに・・・・
帰りは、黒松内でトイレ休憩して、後はノンストップで、12時過ぎには戻りました。
早く着き過ぎたので、オイル交換をしました。
ドレンとエレメントが、とんでもなく固く締め付けられていました。
おいおい"(-""-)"
納車整備で、プロが交換したんじゃねーの?!
買ってから、2,000km程度・・・おいおい、オイルが5,000以上走ったかのような汚れと粘度の無さ"(-""-)"
これは、交換していませんね。
ドレンワッシャーも、平たいアルミではなくて、中空のつぶれるタイプで、中央につぶれているので外すのが大変でした。
この手のワッシャーは、バロンじゃ使わないでしょ。
オイル交換していないのが、バレバレですね。
自分で交換して良かった。
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