XL200Rを修理する その１３ 完了しました

純正中古のキャブを取付ましたが、フケ上がりに難あり（爆）

純正キャブに詰まっていたエアニードルの先っちょを、蕎麦屋さんが取ってくれました。



キャブを当初の純正を使い、新しく取り寄せたエアニードルへ





さてさて、どうなのよ？！

キック一発で始動できました( ;∀;)
しかも、アイドリングが安定してます。



テスト走行で、低中高回転、全て異常無くフケ上がりました。

ウインカーが、ポヤーーとしていたのも、フロント側の内部のサビが原因のようで、これを綺麗にして完了です。

コロナになったり、気温30度が続いたり・・・・色々ありましたが、やっとＸＬが片付きました(^^)/


次は、セローのオイル漏れ修理が待ってます。
次から次と・・・乗る時間と修理している時間がおかしくない？！

やっぱり古いバイクは、お金と時間がかかります（爆）