旧車を買うと、キーは高確率でメーカーの汎用型か社外のブランクキーです。
長い歴史でオーナーが何度か変わると純正キーがなくなってしまうことが多いんですな〜。
昔の車のキーのデザインって、多くはその車専用ですからね。
旧車好きは純正キーにこだわる人多いです。
自分のパオを買った時も、付いてたのはよくある社外のキーでした。
これが嫌で、新しいキーを作ってMAC TOOLSのキーホルダーと組み合わせてたわけなんですがね。
これはこれでいいけど、本当は純正キーで走りたい。
当然、日産ではそれははるか昔に廃盤。
これからパオの純正キーを手に入れる方法は2つ。
1.新品がオークションに出るのをひたすら待つ
2.純正キーの付いた部品取り車からシリンダーごと手に入れる
モノが33年前のなんで、両方とも可能性が絶望的に低いです
そんな中、オークションでパオの部品取り車を、パーツのばら売りも可という業者さんに出会えましてね。
尋ねてみると、これが純正キーの付いた部品取り車で、キーとすべてのシリンダー一式が買えました
なんという僥倖・・・
うれしいなんてもんじゃない
何年も辛抱強く探し続け、ついに手に入れたパオの純正キー。
この感動はフォグランプのスイッチプレートを手に入れた時に匹敵する
まずは磨きまくってビッカビカにしてやろう。
徹底した問診と検査で痛みの原因を突き止め治します！
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