スイッチの接点の絵を見て思い出した。

１１月１２日(木)　曇り

昨日ナッツが帰ってきた。
新しい車を駐車スペースに入れると、プレマシーよりも背が高いのでおかあが、『向こう側が見えないねぇ。』
車の屋根越しに見える景色が、狭くなっている。
長さはプレマシーの方があるのだが。


さて、ウインカー用のスイッチだが、通販で注文した。
１個買っても送料はその５倍もかかるので、５個注文した。
ま、どこかで使うことはあるだろう。
でもこれで、注文品価格と送料は同じ、まだなんか買わないと送料がもったいないなぁ・・・
別のスイッチ５個と、ソーラーパネル１枚を注文。
これでやっと送料に見合った買い物ができた。
あっ、通販の罠(わな)にかかってしまった。
(*≧ω≦*) ひゃっはっはっ！！

ソーラーパネルなんか、使う予定はあるのだろうか・・・・・・ (ーωー )~~~遠い目・・・

ところでスイッチの接点の絵を見ていて・・・どこかで見たことあるなあ・・・・
トンサンのホームページ「マック鈴木家へようこそ」の昔の工作記事を探してみたら・・・

工作3に出ていた。

今のメリダやランドローバー(自転車)の電装系は、ここから出発したんだっけ。
２００７年・・・８年間に実験や、失敗を繰り返してここまで来た。
1.　我が家の自転車のライトはみんな3WLEDを実装。
2.　我が家の自転車は電池は使わず、発電による電気を使っている。
3.　メリダとランドローバーは走行発電で充電池を充電、ダブルライトになっている。

考えて作る工作は楽しいが、せっかく軽いランドローバー(現在１７kg)にいろいろくっつけたらメリダのように重くなっちゃうな。
ヾ(≧ω≦)ゞひゃっはっはっ！！

ウインカー製作 異常の２点目はスイッチが原因だったが、スイッチは手に入らず。

１１月１１日(水)　曇り


製作中のウインカーの不具合の原因を調べる前に、ライトがつかない鏡を修理。



歯の状態を確認する鏡に、ライトをつけている。
接触不良が起きて、時々点かなくなるので修理。
歯ブラシと一緒に洗面に置いておくので、湿気でスイッチの接点が接触不良になっているようだ。
スイッチを交換した。


さて回路図を書いて、不具合の原因を調べよう。
電源周りだけ書きだすと、

こんな単純な回路なので、配線ミスしようがない。
もしかしてスイッチが原因?



異常個所の２点目の原因が分かった。
2.　スイッチがOFFでも点滅が始まっている。

このスイッチはON-OFF-ONのスイッチで、レバーが真ん中にある時は、どこにもつながらないものと思っていた。

ところがこのスイッチはこんな回路だった。


レバーが真ん中にあっても、上の図のように互い違いに接点がショートしている。
欲しかったスイッチは、レバーが真ん中にある時はどこにもつながっていないスイッチだ。
そういうスイッチの在庫は無い。
うーむ、ネットで１個買うと送料の方が高い。
どこかで売っていないか探しに行く。
町田に電子部品を売っている店があるのだが、電車賃は通販よりさらに高い。
自転車で行くにはちょっと遠いなぁ。



とりあえず、「ケーヨーデイツー」から見て行こう。
探す場所は、電気売り場・自動車用品売り場くらいかな。
ケーヨーには無かった。
 

ではアンリツ近くの「くろがねや」へ。
坂がきついが、チェーンをインナーに掛け直さなくても上がれた。
くろがねやには電子工作コーナーがあって、欲しいものに近い部品が置いてある。
が、残念、あったのはON-ONのスイッチだった。


「コーナン」と「コーナンプロ」、「ジョーシン」も見てみよう。


すっかり冬の様相(ようそう)。



皇帝ダリアが咲いていた。この時期、花が大きいので目立つ。




「コーナン」と「コーナンプロ」にあるのは強電(100V)用のスイッチだけだった。
「ジョーシン」には全く部品らしいものは無かった。見つけられなかっただけかも。
でも欲しいスイッチは無いな。


今日の走行距離　　16.5km