走行距離16万8000kmの我が車が…

購入して5年半．
スキーに通勤に，酷使している我が愛車．

これだけの酷使にもかかわらず．
これまで，消耗品交換とライト切れ以外，完全に無故障で過ごしてきたという，
私に似て(？）タフな車だったんですが．

先日．
いきなりエンジン警告灯が点灯！

うむ？
なんだ，こりゃ？？
とりあえず，エンジン停止，再始動を試してみるけど．
警告灯は点きっぱなし．

うーむ．
水温計は正常温度を指してるなぁ…
水温センサやウォーターポンプ故障，サーモスタット閉固着じゃなさそう．

エンジンの息つきもない．
失火している様子もなく，トルクも普通に出てる．
インジェクタやプラグもおかしくなさそう．

車から降りて，排気ガスの様子も見てみたけど，
ミクスチャが極端にリッチやリーンにずれてる様子もない．
キャタライザも異常に発熱してる様子はないし…
断言はできないけど，O2センサーやスロットルセンサー，
エアフローメータ，吸気温度センサーでもなさそう．

油圧警告灯は点いてない．
一応，レベルゲージ見てみるけどオイルレベル，
汚れとも正常．

冷却水もリザーバ見てみたけど正常範囲内．

一体なんだ，こりゃ？？
全く普通に走れるんですけど…

…気持ち悪いから，とりあえずダイアグノーシス見てもらおう…
と，ディーラーに駆け込んでみて．

うーん．
なんか，変なものが壊れてて
「修理代○×万円です～（笑顔）」
とか言われたらどうしよう…

…いや，それより，修理に数日かかって，今週末スキーに
いけないほうが100万倍つらいっ！！！！致命的っ！
そんなことがあったら死んじゃう！
…と．
ドキドキで判定結果を待ったところ．

Dラーメカニック「機械つないで見てみたら，ラジエター温度計異常でした～」

え？水温計は正常に動作してるんですけど…

「水温計と別に，ラジエター温度計ってのがあるんです」

…なんに使ってるんだ？そんな測定値…
で，それって直さないといけないのかな？

「でも，今はラジエター温度計の出力値は正常で，記録を
　クリアしたら警告灯は消灯しました」

あら．ログリセットで復活したのね．
温度計そのものが壊れてたのじゃないのかな?

「ということで，今は何の異常もなくなったので，
　おそらくこのまま乗ってて大丈夫ですね…」

な…なんじゃそりゃ．
…でも，良かった～．

と．
とりあえずはホッとしたのだが．

異常がなかったことをにこやかに伝えるメカニックの横で．
営業さんが
「ちっ．せっかく買い替えを勧めるチャンスだったのに…」
という，心の中を押し殺したような．
微妙に渋い笑顔だったのを．

私は見逃さなかったのだ…