スキー試乗レポート番外編…2016シーズンモデルの傾向は？？

という感じで．
2016シーズンモデルのスキー板試乗レポートも，
一通り終わったわけですが．

…来シーズンのスキー板の傾向を振り返ってみると．
いわゆる，基礎モデルの板には，
ドラスティックな変化がない年になるのかな～，という
感じがしました．

VOLKL，NORDICA，BLIZZARDなどは，
基本的なモデルは今シーズンからのキャリーオーバーだし．
ROSSIGNOLのDEMOラインやATOMICは，板のチューニング・プレートなどを
変えてるけど，基本的な構造はほぼ同じ．

変えてきたのは，HEADやFISCHER，OGASAKA，ELANなどになりますか．
…ELANはその特徴的なアンフィビオ形状はそのままなので，
あまり変わったという印象は弱いですが…

そういう中で．
トップロッカーで，かなり後ろ寄り荷重だったSALOMONとATOMIC.
例えばATOMICの新しいSXやLXでは，プレートのトゥ側を高くするなど，
荷重ポジションをテールから，心持ちセンター寄りに
戻してきた感じがあり．
ロッカー特有の，かなりテール寄りな操作を求めるような板は
無くなってきたかな？
という気がします．
また，母指球荷重，という板もほぼなくなってきたので．
板の荷重ポイントが，おおむね土踏まず～かかとの
間に落ち着いてきたのかな～…
という感じです．

ただ，その中でも，
ターン中に前後動を使うタイプ（ターン始動時にトップを抑える必要あり）
・BLIZZARD，HEAD，HART等
全く前後動を求めないタイプ
・ELAN，ATOMIC，SALOMON等
という違いはありますが，
ほとんどが前後動を求めないタイプになってきたかな．
やはり，ターン始動時にトップを抑える動きというのは，
ちょっとクラシカルな動きになりつつあるのかな～．

あと．
昨シーズンにブーツを変えて思ったのですが．
最近の板は，基本的にプレートとビンディングがセットに
なっており，板・プレート・ビンディングのセットで
性能が出るようになっている…
というところはわかりますが．
やっぱり，ブーツとの相性も大切だなぁ…
と思いました．

特に，かなり古めの，ヒール側が高くなっているとか，
前傾角度が強いようなブーツ．
そして，前屈は固いけどバックサポートが弱いブーツ．
こういうブーツと，最近のくるぶし～かかと荷重ベースの板とは，
あまり相性はよろしくないと思います…．

ということで．
来シーズンの基礎モデルの，比較的上級モデルの板を買おうとしている人は．
4－5年以上古いブーツを履いている場合，
ブーツも買い替えた方がいいかも…