えー．
年末からひたすら続いている，志賀高原レポート．
…そろそろ，読者の方も飽きてきたころだと思います．
ええ．飽きてきているはずです…
…だって．
書いてる本人も飽きてきているんですから←そうだったんかい！
でも．
読者が飽きていようが．
書いている本人が飽きていようが．
今日も続く，本日の志賀高原レポートっ！←なんだか投げやり
ってことで．
3連休の中日の朝を迎えたわけですが．
…うーん．
昨晩からの積雪はこの程度で．
数㎝～5cmってところですか…
たしか，誰かさんが4日にやった予想では，
ブーツパフくらい
という予想だったはずだけど…
外したということか？？←でも，積雪が全くなかったわけでないから許して（Skier_S心の声）
朝イチゴンドラで山頂に出ると…
うむ．
気温は-12℃ですか！
冷え冷えですな…っ！
ここも，4日の予想では-8～9℃と予想していたのが，
3℃ほどずれちゃってるのは，内緒にしておこう…←ここに書いてる時点でバレてるから
そして．
山頂の天気は…
小雪がちらつく天気ですな．
朝は雪降り，という予想は当てていることに一安心…
で．
コース脇は，ブーツパフとまではいかないまでも
5cmほど積もっていて．
圧雪コース上も，うっすら雪がかぶっていたので…
朝イチは，シアワセハイスピード圧雪バーンというより，
かなりやわらかい圧雪の上に新雪が乗った，結構
柔らかめのバーン…
そして，朝のうちは雪が降り続けて．
コース全面が柔らかいので…
非圧雪のオリンピックコースなんかは，
開始後1時間でもう荒れ荒れ凸凹になり始めてますし．
圧雪が入ったGSコースも，朝早くから結構荒れ始めて
来ちゃってます…（涙）
そして．
朝10時には．
あらら？？
あらあらあら…
かなり人口密度が上がってきました（涙）
ただ，昼頃には．
日が差し始めて来ましたよ～！
そして，12時すぎには…
すっきり晴れ上がりました！
午後は天気が良く，気温も-5℃程度と冷え冷えで
雪もいい感じ．
という予想は，ドンピシャ当てました！
さすが！←必死の予想当てたアピール
天気は晴れてきたけど．
3連休中日ということで．
ゲレンデの人は多く…
第2ゴンドラは，10分待ち以上になったようだけど．
でも，8人乗りの輸送力をもつ1ゴンは，
せいぜいゲート外まで人があふれるかどうかという
程度の混雑で…
相乗りレーンを使えば，せいぜい1～2分待ち程度．
さらに，昼以降は…
かなりのガラガラになりました！
昼間は，天気が良かったのに気温は-5度以下と
冷え冷えで，雪質は終日Good！
白樺コースとか，穴場的コースは人も少なく．
午後は第2高速リフトも待ちがなく．
3連休中日にしては人が少ないかな？？
という混雑具合だったけど…
でも．
さすが3連休中日．
コース上の人はそこそこいたので．
…そうです．
コースが柔らかく，人が多いということは．
午後は荒れ荒れ凸凹コンディションに…
夕方になると．
焼額はコース全面凸凹バーン（涙）
オリンピックコースも．
圧雪のGSコースも．
どこに行っても，凸凹から逃れられない，
凸凹地獄化しました…（涙）
ただ，せめてもの救いは．
晴天ぴかぴかで，凸凹が良く見えたって
ことかな～．
というわけで．
午後はすっきり晴天となったものの，
凸凹地獄で死ぬほど疲れた本日でしたが．
いつも通り．
夕日が沈む．16:15のラストリフトまで，
滑り倒したのでした…
が．
まだ終わりません．
そうです．
お約束の，ナイタータイム！
本日も，夜7時から9時まで営業の，サンバレーナイターへ
行ってみますが…
ふはははは．
また，圧雪かけたてのピカピカシマシマバーンを
いただけるのだっ！！
それも，高速クワッドリフトで，長いコースを
たっぷり楽しめるのだ！
…と，喜び勇んで突っ込もうとしたところ．
うむ？？
なんだ，このキャタピラ跡は…？？
どうやら．
今日の昼間．サンバレーもコブコブ凸凹地獄
だったらしく．
その凸凹が，十分に均しきれてない状況で．
なんということだ…
コース全面，コロコロ地獄（涙）．
まさか，この時期にコロコロ地獄になろうとは…
ってことで．
ピカピカシマシマだと思っていたところ．
予想外の全面コロコロ斜面という悲しい事実に．
泣きながらリフトストップまで滑り続けた，
Skier_Sだったのでした…
ということで．
明日，8日の天気ですが．
うーん．
何とか午前中は，雨が降らずに曇り空のまま
もってくれそうですね…
でも．午後はやっぱり，やばいものが
降ってきそうな雰囲気ですが．
いまのところ，リフトが動いている時間には
そんなにザーザーぶりにならずに済みそうな
気配です…
ただ，南風が強くなるので．
2ゴンや奥志賀ゴンドラ．
減速や営業中止の危険性があるかも．
うーん．
明日も何とか一日，降らずにもってほしいなぁ…
年末からひたすら続いている，志賀高原レポート．
…そろそろ，読者の方も飽きてきたころだと思います．
ええ．飽きてきているはずです…
…だって．
書いてる本人も飽きてきているんですから←そうだったんかい！
でも．
読者が飽きていようが．
書いている本人が飽きていようが．
今日も続く，本日の志賀高原レポートっ！←なんだか投げやり
ってことで．
3連休の中日の朝を迎えたわけですが．
…うーん．
昨晩からの積雪はこの程度で．
数㎝～5cmってところですか…
たしか，誰かさんが4日にやった予想では，
ブーツパフくらい
という予想だったはずだけど…
外したということか？？←でも，積雪が全くなかったわけでないから許して（Skier_S心の声）
朝イチゴンドラで山頂に出ると…
うむ．
気温は-12℃ですか！
冷え冷えですな…っ！
ここも，4日の予想では-8～9℃と予想していたのが，
3℃ほどずれちゃってるのは，内緒にしておこう…←ここに書いてる時点でバレてるから
そして．
山頂の天気は…
小雪がちらつく天気ですな．
朝は雪降り，という予想は当てていることに一安心…
で．
コース脇は，ブーツパフとまではいかないまでも
5cmほど積もっていて．
圧雪コース上も，うっすら雪がかぶっていたので…
朝イチは，シアワセハイスピード圧雪バーンというより，
かなりやわらかい圧雪の上に新雪が乗った，結構
柔らかめのバーン…
そして，朝のうちは雪が降り続けて．
コース全面が柔らかいので…
非圧雪のオリンピックコースなんかは，
開始後1時間でもう荒れ荒れ凸凹になり始めてますし．
圧雪が入ったGSコースも，朝早くから結構荒れ始めて
来ちゃってます…（涙）
そして．
朝10時には．
あらら？？
あらあらあら…
かなり人口密度が上がってきました（涙）
ただ，昼頃には．
日が差し始めて来ましたよ～！
そして，12時すぎには…
すっきり晴れ上がりました！
午後は天気が良く，気温も-5℃程度と冷え冷えで
雪もいい感じ．
という予想は，ドンピシャ当てました！
さすが！←必死の予想当てたアピール
天気は晴れてきたけど．
3連休中日ということで．
ゲレンデの人は多く…
第2ゴンドラは，10分待ち以上になったようだけど．
でも，8人乗りの輸送力をもつ1ゴンは，
せいぜいゲート外まで人があふれるかどうかという
程度の混雑で…
相乗りレーンを使えば，せいぜい1～2分待ち程度．
さらに，昼以降は…
かなりのガラガラになりました！
昼間は，天気が良かったのに気温は-5度以下と
冷え冷えで，雪質は終日Good！
白樺コースとか，穴場的コースは人も少なく．
午後は第2高速リフトも待ちがなく．
3連休中日にしては人が少ないかな？？
という混雑具合だったけど…
でも．
さすが3連休中日．
コース上の人はそこそこいたので．
…そうです．
コースが柔らかく，人が多いということは．
午後は荒れ荒れ凸凹コンディションに…
夕方になると．
焼額はコース全面凸凹バーン（涙）
オリンピックコースも．
圧雪のGSコースも．
どこに行っても，凸凹から逃れられない，
凸凹地獄化しました…（涙）
ただ，せめてもの救いは．
晴天ぴかぴかで，凸凹が良く見えたって
ことかな～．
というわけで．
午後はすっきり晴天となったものの，
凸凹地獄で死ぬほど疲れた本日でしたが．
いつも通り．
夕日が沈む．16:15のラストリフトまで，
滑り倒したのでした…
が．
まだ終わりません．
そうです．
お約束の，ナイタータイム！
本日も，夜7時から9時まで営業の，サンバレーナイターへ
行ってみますが…
ふはははは．
また，圧雪かけたてのピカピカシマシマバーンを
いただけるのだっ！！
それも，高速クワッドリフトで，長いコースを
たっぷり楽しめるのだ！
…と，喜び勇んで突っ込もうとしたところ．
うむ？？
なんだ，このキャタピラ跡は…？？
どうやら．
今日の昼間．サンバレーもコブコブ凸凹地獄
だったらしく．
その凸凹が，十分に均しきれてない状況で．
なんということだ…
コース全面，コロコロ地獄（涙）．
まさか，この時期にコロコロ地獄になろうとは…
ってことで．
ピカピカシマシマだと思っていたところ．
予想外の全面コロコロ斜面という悲しい事実に．
泣きながらリフトストップまで滑り続けた，
Skier_Sだったのでした…
ということで．
明日，8日の天気ですが．
うーん．
何とか午前中は，雨が降らずに曇り空のまま
もってくれそうですね…
でも．午後はやっぱり，やばいものが
降ってきそうな雰囲気ですが．
いまのところ，リフトが動いている時間には
そんなにザーザーぶりにならずに済みそうな
気配です…
ただ，南風が強くなるので．
2ゴンや奥志賀ゴンドラ．
減速や営業中止の危険性があるかも．
うーん．
明日も何とか一日，降らずにもってほしいなぁ…
アクセス
