レガシィＢ４、また修理

我が家のレガシィＢ４は８年目を迎えました。

仕事で使っているので走行距離は１２万kmを超えています。

昨年末に車検を受けたときにオイル漏れが見つかり、

車検も含めて４０万円くらいかかりました。

 

先日、半年点検を受けたら、

ラジエーター破損で１４万円かかるとのことです。

ディーラーなので高いですが、

乗って帰るわけにいかないのでそのまま修理を依頼しました。

 

vorinが訳の分からない自損事故でぶつけた修理代が６０万円なので、

レガシィにかけたお金が最初に値切った以上になっております（笑）

気に入ってもいるし、できれば１０年乗りたいのですが、

今回の故障が決め手で

パートナーは来年の車検までに買い替えようとしています。

 

走行距離１０万キロを超えたら他社の車も故障すると思いたいですが、

こんなに連続で故障が出たら、

彼にとってはアウディのときと同じく高額リスクなのです。

（以前、中古のアウディを買ったときに毎年のように故障した）

 

レガシィＢ４、かっこいいのになあ。

今のところvorinは国産車でいいと思える車がありません。

残念だなあ。