わらいばなし～♪

今朝4時40分、ハチマキLEDを着けて暗闇の中でWRのバッテリー交換作業。
勿論、スイスイ。
慣れてるから5分かからなかったな。
セルもチカラ強く回り、意気揚々と通勤。
エンジン自体も絶好調～♪

夜も明けて会社に着き、ふとWRを見ると、丸見えのバッテリー。
そう、作業しやすい様に、夕べの内に外していたサイドカバーを付け忘れ…(^^;;
真っ暗だったからねー。

帰ったら付けまーす。

交換した！

WRのバッテリーを交換しましたー。　
リチウムでも、スカイリッチなら冬でも大丈夫、と使ってる人から聞いたのですが、真冬でも午前5時にエンジン始動するので、純正品と同じGSYUASAにしました。

交互

ここ10日ほど、XJR、WR、９９９に交互に乗ってる。
特にXJRには乗り込んだかなー。
重さも、普通のツーリングや通勤ではハンデ無しどころか、充分に面白い事がわかったし。
また、今朝は久々にWRだったけど、パワー不足はあまり感じなかった。
元気良く吹け上がるエンジンだからかな。