4月末に帰国しましたが、仕事の引継ぎで6月の中旬に1週間米国に出張へ行ってきました。
あちらは夏本番。学校も夏休みに入っており家族連れでのバケーションを楽しんでいる姿もかなり見られました。やはり午後になると時差ぼけで急に眠くなるので休憩ととりながらの運転でした。こちらよりも気温が高かったですがその分湿度がないのでそれほど苦ではありませんでしたが、
今回は中西部の顧客周りが中心だったので走行距離は1700マイル、すなわち2720kmと結構な走行距離になりました。
レンタカーはトヨタのカムリをお願いしていたのですが、あいにく在庫がないとのことで現代のソナタになりました。値段が手ごろに設定してあるためか高速を走っていても得結韓国車を見かけますが個人的には初めて韓国車にのりました。特段不満なところがあるわけでなく燃費も9.5km/lと以前乗っていたカムリと比べても悪くないという印象でした。
帰ってきて韓国車も馬鹿にならないねとの話をしたら、現代は過去の燃費などの虚偽報告をした事件があり、メーター表示が正しいのかは検証が必要との落ちが付きましたが・・・
写真は何故かファイルを画像ファイルとして認識してくれないのでまた後で試してみます。
あちらは夏本番。学校も夏休みに入っており家族連れでのバケーションを楽しんでいる姿もかなり見られました。やはり午後になると時差ぼけで急に眠くなるので休憩ととりながらの運転でした。こちらよりも気温が高かったですがその分湿度がないのでそれほど苦ではありませんでしたが、
今回は中西部の顧客周りが中心だったので走行距離は1700マイル、すなわち2720kmと結構な走行距離になりました。
レンタカーはトヨタのカムリをお願いしていたのですが、あいにく在庫がないとのことで現代のソナタになりました。値段が手ごろに設定してあるためか高速を走っていても得結韓国車を見かけますが個人的には初めて韓国車にのりました。特段不満なところがあるわけでなく燃費も9.5km/lと以前乗っていたカムリと比べても悪くないという印象でした。
帰ってきて韓国車も馬鹿にならないねとの話をしたら、現代は過去の燃費などの虚偽報告をした事件があり、メーター表示が正しいのかは検証が必要との落ちが付きましたが・・・
写真は何故かファイルを画像ファイルとして認識してくれないのでまた後で試してみます。
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