海辺の無人駅

 室蘭本線、北舟岡駅のホームに立つと目の前に噴火湾の大海原広がります。ホームの直ぐ下は波打
ち際。沿線には、いくつもの無人駅がありますが、その中で周りの景色との取り合わせが一押しの海辺の
駅です。



 ホームに止まるのは、２両編成の各駅停車のディーゼルカー。一日の乗降人数は２５０人ほど。主な利
用者は、近隣の町の高校に通う学生や車を利用しない人達です。

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 速度を緩めずに、駅を通過する大阪発札幌行き「トワイライトエクスプレス」です。
日本海沿いを北上すること１，５００ｋｍほど。昨日の１１：５０分に大阪を発ち札幌への到着は９：５０分台、
２２時間の長距離走行です。函館～札幌までの区間を牽引する車両は、ＤＤ５１形ディーゼル機関車です。

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 海に隣接する北舟岡駅。一方、陸側に目を向けると一帯は近郊で屈指の畑作地帯が広がる。北舟岡駅
は長閑な風景の中に佇む無人駅です。

秋サケ釣りの季節です

 秋の風物詩、秋サケ釣りのシーズが到来しました。この時期になると、当市と隣の伊達市の境を流れる
河川の河口周辺は、朝夕 釣り人が集まります。
同河川は、河口周辺での釣り禁止区域の規制が有りません。秋サケが本格的に岸寄りするのはこれから。
ダイナミックナな秋サケ釣りは１１月の初旬頃まで続きます。



 この浜には、当市近郊の釣り人は元より、道内外から訪れた釣り人の釣り竿が林立しています。

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 浜の沖合では、秋サケの定置網漁が最盛期。手繰り寄せた漁網の中で、秋サケが跳ね水しきを上げる。
漁師は、左手で微妙に操船。一方、右手は漁網の中から 秋サケを手際よく取り上げています。

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