ｍｙ ＢＥＡＴ君 オイル交換♪

前回より、3000ｋｍ　走行したので、エンジンオイル交換をいたしました♪　（297602ｋｍ）

ＳＵＭＩＸ　ＧＸ100　5Ｗ-40　の廃油です。　　後1000ｋｍくらいは引っ張れそうですが、一般のオイルでは、3000ｋｍ。

今回から、エンジンオイルをＮＵＴＥＣ　に変更しました。　　油種の変更なので、馴染みの儀式もしっかりやりました。（5分のアイドリング）
継続の儀式もあります。　　新油にしてから、300ｋｍくらいまでは回転を控えめにするのです。
ｍｙ　ＢＥＡＴ君　ですと、6000回転まで。　　8000回転の解禁は、来週ですね。　　（重鎮Ｉさん　のアドバイス♪）

また、充填時のオイルの粘りは、全然一般オイルとは違いますね。　でも、実際は、90～120℃になった時が重要だし分らない世界なんですけども、
比較的高価＆高級オイルは、常温時の粘りが違います。　何か秘密があるんでしょうね。

メニューは。。。
・エンジンオイル　ＮＵＴＥＣ　ＺＺ-03　10Ｗ-40　2.8Ｌ　プラス　ＮＣ-50　10Ｗ-50　0.5Ｌ　のブレンド。
・エンジンオイルフィルター交換　（エンジンオイル交換毎にしています。　より新油に近づける為に♪）
・エンジンオイル添加剤　ＩＸＬ（イクセル）　100ｍＬ。
・燃料添加剤　ＩＸＬトライケム　2010　20ｍＬ。

ちょっと近所を走った感じは、とても気分が良いですね♪♪
エンジンに優しい鉱物油を精製したＺＺ-03　10Ｗ-40　ハイドロクラック（一般の100％を超える性能）に超高性能の　ＮＣ-50　をブレンドし、
ベースオイルの底上げと劣化スピードを緩和する意図の　ｍｙ　ＢＥＡＴ君　スペシャルブレンド。　（3000ｋｍ　⇒　5000ｋｍ　定期交換対応。）

さぁ～てと、ちょっとドライブしてこよう♪♪♪　（＾＾）ｖ



※次回のエンジンオイル交換は、302000ｋｍ。