エンジンに優しいエンジンオイルのメンテ。

自動車メーカーの交換時期は一般的な交換スパンの倍ですよね！？

実際、my　BEAT君　でもメーカー推奨の交換距離まで引っ張った事があります。

廃油はもう水のようでした。　　新車時の1000km交換後の一発目でした。　　確か！？

最初で最後の　10000km　のエンジンオイル交換でした。

エンジンオイルについて、廉価から高級オイルまでロング（10000km/1年）で使えるとか、3000kmだよ！　いや？　5000km、または、半年の交換だよと。

使用形態や乗り方で大きく変わることは事実。

早め（3000km）に交換していれば問題はありませんが、一般的な基準やフィーリングの変化というより真実が知りたくなる性分なので、？で確認をしてしまいました♪（笑）

ありがとうございます。　　世界の　S（株）　の　F様♪♪





my　BEAT君（軽自動車）　では。。。
合成油で5000km。　　鉱物油で3000kmの交換がエンジンに優しい距離ということが分かりました。


my　BEAT君　では、エンジンオイルに補助剤（オイール）を添加してますので、部分合成油扱いとなります。　　5000km　⇒　4000km　の定期交換にするか検討中。

理由は言えませんが、よく言うでしょう？　良いオイルは油種で判断できないって。　それです♪♪
ちなみに、私の一押しのエンジンオイルは、メーカーの最上位グレードか看板商品です。
一般の化学合成油の性能を凌ぐ鉱物油の王道OILが良いですね！！！　　良いなぁ～、Oさんは。（違/大爆笑）

昨日は、カインズホームで、SIGMA　の　5W-50　化学合成油SL　が600円（税込）切りだったからベースオイルの変更も可能だな！？とか考えちゃった。
使用可能なメーカーも記載されてるし、my　BEAT君　規格的にも普通に使えますしね。
そうすれば、my　BEAT君　の交換距離について何の心配もなくなるし。





本当の愛車家のみなさん。

純正指定粘度より下回る粘度は絶対に使用せずに、上記の距離または、走らなくても半年の定期交換にしてくださいね。
他、ハイブリッド車やアイドリングストップ車は、エンジン内をコーティングする後入れ添加剤を使用してください。
その後入れ添加剤の一押しは、高価ですが、　SUMICO　の　オン○スシリーズ　です！！！ 　wynn'sフォーミュラ85　も良い！！！！！
廉価OILと組み合わせで。　　10年間、新車時のフィーリングを維持できますから♪♪♪　　（＾＾）v

2013年12月の平均燃費。

12月の平均燃費は、　17.34km/リッター　でした。　　年内は給油しないからね。

11月が　18.075km　でしたから順調に下がってます。

未オーバーホールのインジェクターをオーバーホールしたり新品交換にしたらもっと伸びるのかな！？
全く不満の無いスロットル感だから何もしないけど漏れ防止のパッキンが心配になってきた感はある。　　ガソリン臭が出たら、即、修理だね。




・エンジンオイル　⇒　シェブロン　シュプリーム　10W-40　鉱物油　5000km定期交換（4ヶ月）
・エンジンオイル補助剤　⇒　オイール　4.8％（170ml）　エンジンオイル交換時にエンジンオイルに添加　（次回からは、180ml添加）
・スパークプラグ　⇒　HONDA純正　イリジウムプラグ　年交換
・ミッションオイル　⇒　HONDA純正　MTF-Ⅲ　プラス　スーパーゾイル　100ml　年交換
・燃料添加剤　⇒　カストロール　エンジン内部清浄剤　半年ごと（来年からは、STP　に変更）

上記の定期メンテナンス品は、いろいろ試してきた　my　BEAT君　のベスト中のウルトラベスト！！！　　

スチーム加湿器を購入♪

長い間お世話になった蛙君の加湿器が突然ショートし使えなくなったのでスチーム式の加湿器を購入しました。

使用管理者は愛妻なので、同行してもらい選びました。

メンテナンスが楽な点が良いですね。　　流石に老舗メーカーです♪♪　（＾＾）v



さてと。。。　　換気扇の掃除をしないとな！？