ディストリビューターの Oリング交換

１２日に、愛妻の　デミオ君　のオイル漏れの修理をしてきました。

ディーラー見積もりですと、高額な修理となるため、ディストリビューター付け根の　Oリング　のみの交換修理にしました。

税込６３００円。

リーク防止剤入りのエンジンオイル　バルボリン　マックスライフ　SN　10W-40　を使用中なので、次回のオイル交換まで様子見です。

また、漏れ防止について、あるメーカーと問い合わせ中であります。

新車時から添加するディーラーもあるそうなので、信頼性は高そうですし、一度、コーティングしますと、２回目からは、1/3～1/2の

継続添加とリーズナブルなので、うまく行けば、5～6年は引っ張れそうという思惑もありますし、困ったことに、想い入れも。。。

単なる大衆車なのですが、不思議なもので、変な親心みたいな感覚なってしまいました。　　柄にもなく。（マジ/笑）

って、愛娘の購入タイミングに、一緒に的なことがあるかもしれませんけどね！？（自爆）

リーク防止剤入りのエンジンオイルに併用できるか？　　一般のエンジンオイルの使用が適切なのか？　を確認中です。

検討中の滲み・漏れ防止剤は、リング（シール）を膨潤するタイプでは無く、隙間を埋めるコーティングです。

技術データもしっかり公開していますから、信用できる品かな！？　と考えております。

今年の　７月末から、８月初旬に車検予定ですから、買い替えも考えないとなぁ～。。。

買い替えなら、当家の第二のご奉公車は、軽自動車さね。　　（＾＾）ｖ