10年10万ｋｍ！？

イグナイターです。

普通車でのノートラブル距離と時間です。

ちなみに、ｍｙ　ＢＥＡＴ君　では、17年（距離は忘れた/笑）の時点で初交換。

現在は、39万1千ｋｍオーバー中なので、単純に割った走行距離は、24～7万ｋｍの時点で交換したことになります。

だからと言って、そこまで使おうとは思ってません。

だってほら、普通車の定期交換距離と時間ですから。（10年10万ｋｍ）

ＧＷ中にストックしてあるイグナイターを交換します。

一応、その時点では正常に作動しているので、ストック部品にします。

最初の交換時にコイルも同時交換していますので、イグニッションコイルも同時交換しておきたいところです。

イグニッションコイルは、イグナイターと違って、20万ｋｍくらい全然大丈夫なんですけどね。

ｍｙ　ＢＥＡＴ君　のイグニッションコイルでこれですから、部品の性能・品質・耐久性の違いはあれど、本当のところ普通車はどれだけ持つんでしょうね！？

プラグコード（ＮＧＫ指定）も気になってきますね。（笑）

前回の交換より7年目。

まぁ～、10年くらいは大丈夫でしょう！？

そんなこんなで、ＧＷ中にイグナイターとイグニッションコイルを交換しておきますか♪♪　　（＾＾）ｖ