ボディーメンテナンス品。

ｍｙ　ＢＥＡＴ君と言うか、当家の車のボディーメンテナンスは、週末に行います。

こまめなメンテナンスなので、とても綺麗に保てていると思います。

塗装や樹脂、パッキン等は、本来専用品の方が綺麗に仕上がりますし、
素材の耐久性に関しては、優れているでしょう。
そのような専用剤につきものなのが、樹脂用を施工する際に塗装部にマスキングするとか、
逆もあるとかは使用しない。

オールインワンは、耐久性はある程度目をつぶり、専用品ほどではないけれど、
保護出来るのであれば、継続することで、半永久的な素材保護につながる気がするためです。
ピラー周りのパッキンは、新車時から一度も交換してません。
オートグリム　ビニール・ラバーケアのメンテです。
持ちはさらに落ちるけど、シリコンオイルも良いです。

私の日頃のボディーメンテナンス品は、写真の３点のみです。

ワイパー下のカウルトップは、月一で、Honda純正プラスチッククリーナーでリセット。

車内外、どの部位に使っても弊害の無い３点のケミカル品。（タイヤワックス以外ね）

グラスターゾルオートの耐久性は低いだろうが、２週間くらいは持つように感じますので、
昭和の名品はとてもお気に入りです。

オートグリム　ビニール・ラバーケアは、パッキンや柔らかい素材向きです。

リアスクリーンへの使用についても、多分、一番合っていると感じています。

今年のGWには、新たな部位への使用を考えてます。

年/回だから、流石に気休めですけどね。