インドで話題のキザシ

スズキのキザシ。日本では黙殺に近いですね（笑）
しかしスズキがシェアナンバー１のインドではデビューしたばかりのようで、超話題になっていました。（インドで買ったカー雑誌）

ちなみにこの雑誌、飛行機で読んで、ウトウトしていたら・・隣のインド人が勝手に読んでました（爆）
このキザシ、デビュー前にこのブログでも取り上げましたが、どうせ日本では売れないし、このコンセプトデザインで行ってほしかった。
結局コンサバなデザインにしたのに3月決算期の販売台数８６台ですから（笑）
浜松以外では見ることできないかな？


またほとんど話題になっていませんが、キザシは世界記録も（ブラウン・ガス・クーペ・カテゴリー）を出しています。
ボンネビルで、平均時速203.720マイル（約327.847キロ）！
仕様は、キザシの2.4リットル直列4気筒エンジンに、ターボチャージャーを追加。最大出力513ps、最大トルク71.2kgm。
上のデザインにこのエンジンなら、コスパでは敵なしのような気がしますが・・。

アメリカでは、まんま、2.4リットル直列4気筒エンジンに、ターボチャージャー仕様を追加予定（290馬力のデチューン版ですが）のようですが、日本では追加ないでしょうね・・。スズキの取引先の役員用車として販売したのちは、（日本市場では）2年以内に消滅すると思われます。