アルテグラ電動メカ換装

ＳＨＩＭＡＮＯ　ＵＬＴＥＧＲＡ　Ｄｉ２


シマノ　アルテグラ　デジタル　インテグレーテッド　インテリジェンス

目新しいものではないですが、ようやく組み替えたので載せてみました。

配線とバッテリーマウントにちょっと悩んだ。
ちょっ、ちょっとだけね。

ハンドル回りはプロファイルデザインに交換。
デュラエースのクランク、かっこいいじゃん！
全体に渋くまとまったと思うよ。

元の仕様、サーベロ　Ｐ３


トライアスロンをやってるお客さんが来ると、『これ、○○さんの自転車でしょ？』って聞かれます。
『夏にエアロヘルメット被って走ってる人ですよね？』とかね。
バレバレです


納車時にお嬢さんがオーナーさんに『どうしてサーベロを選んだんですか？』って質問でオーナーさんは返答に困っていましたが、サーベロはトライアスロンの代名詞と言ってもいいくらいトライアスロンでの使用率が高いのです。国内でも主要な大会には輸入元が協賛してブースを出展しています。

逆にオーナーさんはなんでお嬢さんが“サーベロ”ってブランドを知っているのか不思議がっていましたが、なんて返答したんだっけ？
…まあ、判るけどさ

アンカー：クロモリロードレーサー

ＢＲＩＤＧＥＳＴＯＮＥ　ＡＮＣＨＯＲ　ＲＮＣ７　ＥＱＵＩＰＥ


ブリヂストン　アンカー　ＲＮＣ７　エキップ

ネオコットの基本設計は２３年前ですが、進んだ設計・生産技術でクロモリフレームでは今でも世界トップクラスです。安価なクロモリフレームはパイプが肉厚で重く、クロモリのしなやかさやバネ性が感じられませんが、ＲＮＣ７クラスだとしっかり感じられます。

とは言え、カーボンや軟いアルミフレームよりは硬く重量があります。ＲＮＣ７はフロントフォークをクロモリ製とカーボン製から選択でき、こちらのオーナーさんはカーボンを選択されました。これで路面からのゴツゴツ感は抑えられ快適に走れることでしょう。





ケロケロカラーのけろんこ君です。
こちらはフロントフォークもクロモリを選択した漢自転車
このクロモリフォークはフレームとのマッチングが良く、シャープにコーナーを曲がれます。

私の乗っているネオコットのカーボンはフロントフォークがクロモリなのですが、軽量化重視で剛性が低く、アンダーが出るので下りのコーナーはビビりまくりです…。

ここまで書いて思い出した！そう言えば“マキノ”でＦフォークだけ作ってもらってたんだ！
今年は組み替えようっと。

けろんこ君のオーナーさんは、持った瞬間『軽い』って言いました…。
まあ、かろうじて１０ｋｇ割ってるからね。
オーナーさんが今まで乗ってきた自転車よりは何キロも軽いけど、ロードでは重い方なんだよ。

ジャイアント：エアロロードレーサー

ＧＩＡＮＴ　ＰＲＯＰＥＬ　ＡＤＶＡＮＣＥＤ　ＳＬ　２


ジャイアント　プロペル　アドヴァンスド　ＳＬ　２

ＳＬはスーパーライトの略でしょう。

ジャイアントの一番上位グレードのフレームで、最先端技術を投入しています。
ＴＴフレームなど、空気抵抗を減らすような設計をするとフレームの各チューブが扁平になり横方向の剛性が落ちてしまいます。エアロロードは空気をかき乱すシートチューブやホイール付近のフォークブレーズやシートスティをエアロダイナミクス化、ヘッド回りとＢＢ周りはボリュームを持たせて重量を増やさずにねじれ剛性を高めています。
ホイールはチューブレス対応のカーボン製。ハンドルもカーボン、ステムもカーボン。
価格設定間違ってるんじゃないかって思うくらいお買い得な完成車です。


スギノのセラミックＢＢをインストール。ＢＢ８６なので本体はほとんど見えませんが、アルマイトブルーで主張します。

週末は天気が良かったので乗って来られる方が多かったのですが、このオーナーさんも乗ってきました。試乗させてもらえばよかったな。
オーナーさんのコメントは『軽く進みます』だったかな。

ジャイアント：クロスバイク 通勤スペシャル

ＧＩＡＮＴ　ＧＲＡＶＩＥＲ


ジャイアント　グラビエ

トピークのキャリア＆バッグやセンタースタンドなどを取り付けて通勤仕様になりました。

ロードバイクとマウンテンバイクの中間にあたるクロスバイクですが、グラビエは27.5×1.5のタイヤを採用しているので若干ダートのほうに振ってあります。
タイヤが太い分、荷物が重くなっても一般的なクロスバイクよりは安心ですね。



因みにこちらは昨年の5月頃に販売したモデルです。
こちらは前後にマッドガードを取り付けました。



さて、ブルーのグラビエですが、こんな天気なのに表で撮影した理由とは…。




オーナーさんは乗って帰ったからなのでした

多分、片道1時間半掛かるんじゃないかって話でしたね。

完全防備で誰だか分らん。


はい、グラビエのオーナーさんは昨年アンカーのレーサーを買ってくれて、一緒に走っているＫ池さんであります。

組合の班長会議に行ってきた。

サイクルトレインは５月１７日。
行先は山形県小国町です。

昨年プレイベントを行ったレトロライドは１０月に行うようです…。
役員さんはビンテージの自転車で女性限定に拘っているようで…。
Ｍ島さんの話と違っているような…。
なんか間口を狭めるような話になってんのよね。
おしゃれな格好でおしゃれな自転車でサイクリングをするって趣旨だったと思うんですが、主催側と組合で話が噛み合ってないのかな？
それとも本気で女性版Tweed Run Tokyoみたいなことするんだろうか…。


だったらスゴイことだよね！

本日の営業時間

自転車組合の会議がありますので、午後３時ころに閉店致します。
サイクルトレインなどの今年の行事を決める会議です。

ウチの用事があるので会議に行くのは４時頃になっちゃうんですけどね。
帰ってくるのは遅い時間になるので今日はそのまま閉店になります。

またパソコンが壊れました

壊れた原因はまだ不明。
再起動を繰り返すのでシステムっぽいですが…。
再インストールかなぁ。やだなぁ。
それで済めばいいんだけれど。

今回は復旧まで時間が掛かりそうです…。



確定申告もやらねば！



サブで使っているこのパソもＨＤＤがカラカラ言い出した…やばい？

雪が降っていますが…『春の自転車祭り』始まります。

新潟県自転車商組合加盟店でのイベントです。



ポスターには３月１日から５月３１日までの期間と書いてありますが、フライングして今日から行いました。

１０００円以上のお買い物をして頂いた方が対象になります。




当たりは５００円分のＱＵＯカード。



『三角くじは昔のチェレステっぽいな』



『これが当たりだ！俺が幸運も運んでやるよ』



いきなり連チャンでが出たので、間違って全部が入っていたのかと思ったけど、三つ目で粗品賞が出た…。

デジャブ??? 昨年と同じパターン。



当たり第一号は今日納車した方でした。
続きは明日（多分）。