世界は広い．．．
今日はサンフレッチェの応援にビッグアーチ、いやエディオンスタジアム、いやＡＣＬでは試合会場のネーミングライツは使えないので”広域公園第一陸上競技場”になるのか。 面倒なのでこのブ...
為末 大 @daijapan
ビールスタンド重富【営業カレンダー】 @namabeer_no1２月２６日（水）【営業日】すいすい帰ろう水曜日は…流川の日！ ですよ (笑) 週中の「１杯」お待ちしていますね 今日は何の日？→ 日本初の顕微鏡使用法を徳川家斉に講じる(1802) フォローしてお得な情報をゲットしよう→@NHashigosake
ミスタードーナツ @misterdonut_jpふんわりしていて、口の中ではしっとり食感の「ストロベリーリング」☆つぶつぶ食感も楽しめるし、甘酸っぱいいちごミルク風味のチョコがお子さまにも大人気?ショップで食べている姿をよく見かけますd(´∀｀o) pic.twitter.com/MGp2EvswhK
風早 徹 @sunliner1969もう撮影終了の話題が。来月末までですから。ＮＨＫ側の仕切りにも、縁起や物語の感想より”熱愛”の方に集中する取材陣にも ⇒熱愛騒動の杏、質問３人で“ごちそうさん”クランクアップ会見でＮＨＫピリピリ(スポーツ報知) - goo ニュース news.goo.ne.jp/article/hochi/…
ホビータウン通販部 @hobbytownwebどうも、ルナティック・ホビタです！
今日はキングカズの誕生日と言う事でブログではWCCFのカードを紹介しております！！
▼生涯現役！▼
shop.plaza.rakuten.co.jp/hobbytown-web/…
#wccf #誕生日 pic.twitter.com/CqeBZKaneu
かつて日本酒が辿った道。本当は美味しいのもあるが、臭くて悪酔いする品質の品が多く出回り、先にそちらから知った消費者に嫌われ。焼酎もカクテルとかの提案より本当に美味い品の ⇒焼酎“復権”なるか？：ワールドビジネスサテライト：テレビ東京 tv-tokyo.co.jp/mv/wbs/newsl/p…
広島ラーメン好き @ramen121212
船が通れる様にあんなに高く造りながら橋の完成からわずか２０年で大型船が通れなくなり。お台場の新埠頭も更なる客船の大型化で今度は水深不足、みたいな事にならぬ様に ⇒東京港に巨大クルーズ船を呼び込め：ワールドビジネスサテライト：テレビ東京 tv-tokyo.co.jp/mv/wbs/newsl/p…
rakubeer @rakubeer広島のRAKU BEER「本日2月26日の地ビール情報」～ベアード：スルガベイ、南信州：ポーター本日開栓… rakubeer.jugem.jp/?eid=944 #jugem_blog
ビアスタ広島のパッチです。 @PatchBEER
市民球場 見守り君 @mimamorikun
泉 健太 @pridegreenいかにも「やらせ」。醜悪。"@freeekicker: 中古車フェアだそう。場所の使い方がもったいなすぎる…
ここでやる意味はまったくない。ただ空き地だから利用しているにすぎない。「利用させたい」が正しいんだろうけど。 pic.twitter.com/ejaQtsONUu"
今日のサッカー場建設協議会は市民球場跡地に新設する商議所ビルで。跡地の方では公共性も何もあったものでは無い普通の商業行為的なイベントが。前にEスタで行われた時は面倒でも候補地の利点欠点をチェック出来て良かったのだが、観音や宇品でも”会議場”で使える物件は在るので是非やって欲しい
ふがじん @fugajinみなと公園なのか？こないだ消えそうじゃなかったけ？/ サッカースタジアム検討協議会 ４候補地を検討
news.home-tv.co.jp/news.php?ymd=2…
市民球場跡地なら２万（複合型ならそれ以下）で宇品や観音なら４万人も．．．って随分と懐かしい話が出て来るものかと。これはサッカー場建設協議会の最初の頃の議題で４万人には拘らないで既に話はついていたのでは？背後に市側が居るのかは不明ですが会議を動かして秋までに跡地を外させる狙いなのか
☆篠笛・弓矢坊主☆ @HeimatFootball露骨な西飛行場跡地推しだったので、プレゼンが終わるとすぐに野村委員が「我々は2万人規模のスタジアム、と言ったことは一度もない！」と強い調子で言われました。「4万人とも言ったことはないはず(趣旨)」とも。
川平委員と山根副会長が、敷地が狭くて2万人スタしか入らず複合施設が難しい候補地があるから外しては(趣旨)と強く主張。加藤義委員(サンフレ後援会長。夢スタシンポで閉会の挨拶をされた方)も西飛行場跡地推しに変わられたと感じられた。
観音地区在住の同僚は広島南道路に観音から直接上がれない事を不便だとかなり怒っていた。観音から南道路に直接上がれない以上、空港通りは左折・右折の長い列が生まれ易くなる。現在Eスタでの試合後に発生する大渋滞が今度は空港通りから庚午・舟入・商工センター・宮島街道などで連鎖的に大量発生し
同じような跡地スタ外しの動きがあった跡地委員会の時と違うのは、小谷野社長の存在。跡地スタ反対のように感じられる人たちの発言も拾いながら、冷静に論理的に跡地スタを訴える。私は小谷野社長は数々の修羅場をくぐってこられただけはあって、本当に優秀な方だと思う。
もし広島空港の立地選定で今回の様な建設協議会が行われ、日航や全日空などの航空会社が委員に入っていたら”あの場所”になったのか？利用者の都合を無視して一部の人間の都合で決められた場所の空港は利用が伸び悩み”ハコ物”と化している。複合サッカー場もアクセス面の伴わない立地では負の遺産に
サッカー場建設協議会、２月末で来月で一旦まとめると言う流れなのに今更議論を”振り出しに戻す”様な変な事になっている。市側が背後で一部委員を動かしているのかは不明だが、現在の流れで纏められると非常に不都合だと思う者達が。秋に関しても緑地公園文化芸術イベント広場案に磨きは掛からず焦り
いつまで内輪の論理、井の中のカワズをやっていれば気が済むのだろうか。このままでは広島市全体が没落してしまう。周りの発展から取り残されてしまうのではないかと危惧する。
サンフレ自身、４万人収容とW杯の夢は諦めた上で３万人以下で妥協し、目先の収容人数よりも安定して観客で一杯の環境で市民・県民・サポーターに楽しんで貰いたい、選手達にもプレーして貰いたいと”あの場所”に収まる建物を提案している筈。技術的困難は広島の外から知恵を集め”井の中の蛙”に無い
石橋市議のブログ更新blog.koeya.com/20140225.shtml 昨日は市議会で残念かつ当然ながらＡＣＬには来られず。私も新聞報道の限りしか知らないが、今回も松井市長（と市役所）は市民および利用者の意見を形式的には聴いたが、やはり最初から結論は決まっていて強引に進めた事が失敗へと
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