最近のエンジンはデリケート

朝一番ホンダカーズさんへ車を持ち込んで診てもらいました。

メカニックの方の説明によると原因は・・・

「スロットルバルブと空燃比の調整をエンジンオイルの油圧で

動かしてるんですが、エア等を吸うと油圧が発生しないので

警告ランプが点いてアイドリングが不安定になります。

このエンジンは油圧制御機構の為　スラッジ噛み込み防止の為

オイル交換サイクルは3000～4000キロ毎に交換してください」

との事です。

もっと交換サイクル早めにしようかな？