この日、この時しか撮影出来ない新旧ＦＯＲＳＴＥＲの並びです。今まで納車式と言うのを経験していなかったので、ディラーの担当者から”納車セレモニーをします！”と言われて”祝・納車”と書かれた車のキーを模したプレートを渡され記念写真を撮られたのには戸惑ってしまいました(笑)。 ２２，０３，２４ １４：５３頃 神奈川スバル泉店 ｉｐｈｏｎｅ７カメラ機能で撮影
０３月２５日に納車され、翌日の東武日光線での撮影から活躍してくれている三代目ＦＯＲＳＴＥＲですが、購入前から言われていた高速域での過給機の延びの不足感などはほとんど感じず、逆にバージョンアップされたアイサイトによって安定感が増して運転しやすくなり満足しています。納車当日は他人の車を運転している雰囲気でしたが、翌日の東武日光線撮影の際には列車待ちの時間を活用して取説を片手にいろいろな機能を試し、設定して夕方には自分の所有車らしくなっていました。
三代目ＦＯＲＳＴＥＲではハンドルアシスト機能が追加されましたが、自分の車線内のポジションとハンドルアシストで走るポジションとは少し位置が違い、ハンドルアシストだとキープレフトからか、自分がハンドルを握るより左側を走るので高速道路で左側に大型トラックいる状態で追い抜きをするとトラックに寄り過ぎて怖い感じを受けるのが難点かもしれません。
燃費はレギュラーガソリンとなった上に高速道路で１５キロ（ネット上では１９キロ走ったと言う報告もありますが・・・）、街中で１０キロくらいの感じで、まずは満足ですが渋滞の多い都会ではまだあまり乗っていないので都会の街乗りだとかなり悪くなるのかもしれません。
三岐鉄道を訪れた際はまさに満開日で、奇麗だと見ていると、あれよあれよと花吹雪になりました。花吹雪は奇麗ですが車内に花弁が入ると後で処理に手こずります。この往復では新東名を走りましたがハンドルアシストがちょっとうざい感じを受けました。 ２２，０４，０６ ０９：３７頃 三岐鉄道保々付近 ｉｐｈｏｎｅ７カメラ機能で撮影
納車以来ご機嫌に乗っている三代目ＦＯＲＳＴＥＲですが０４月１４日の朝日新聞ＤＩＧＩＴＡＬ版で三代目ＦＯＲＳＴＥＲに搭載されているＣＢ１８エンジンに不具合が発生し、新規納車を停止していると報道されました。これは青天の霹靂でした。すぐさまディラーに連絡してみるも、メーカーからの事務連絡はまったくなく、ネットで知った知識し持ち合わせてないとの事でした。なお、私を担当してくれているディラーではＣＢ１８エンジンの不具合によるクレームは無いと言うことなので、詳細は不明と言う事ながらも発生確率は極めて低いのではないかと言う回答でした。
今回の不具合は納車後だったので納車が遅れて二代目ＦＯＲＳＴＥＲの車検を通さなくてはならないと言う最悪の事態は避けれましたが、今後の対応が気になるところです。
なお、その後のネット検索の結果全く分からなかった不具合の内容はエンジンＥＧＲ圧力センサと言う部品の不具合が原因で、スバルの公式見解では発生確率は納車一年で０．８％以下と言うことで、巷では大騒ぎになっている割にはさほど心配しなくても良いと判断しています。
