気の向くままに、今日の話題をお届け

以前は、Gazooブログ「今日の話題は」をやっていました。
基本、忘備録的日記です。

トヨタIQ

2008-05-24 23:30:00 | 

今年の9月に登場予定らしいけど・・・。

どうでしょうねぇ、日本で売れるでしょうか?

 

まず軽自動車より全長が短い。

これは、少ないスペースでの駐車が可能なので、普通車一台・IQ一台を一つの車庫に置きたい場合、かなりメリットが有りそうです。

これで大人3人・子供1人が乗れるのだから、パッケージングとしては見事だと思う。

実車を見てみたい気持はかなり強い。

 

 

し・か・し・・・・

 

いずれにせよIQは「普通車」扱い。

重量が軽い・排気量が少ないと言う点では最近の1.3L車クラスより税金は安い。

けれど、軽自動車より維持費が安い? とは言えないと思う。

価格的にも1.3Lクラスの価格になりそうだし、割高感はある。

 

次に発売時期が悪い。

この次期、丁度軽自動車のモデルチェンジが有る。

スズキのワゴンR・アルト・ラパン等、目白押し。

価格帯が同一以下・サイズは横幅こそ狭いけど全長にはゆとりがある。

そして維持費は普通車より安い。

 

自分は技術屋だから、小さい車にしたパッケージングには関心はかなりある。

だけど、買わない。

 

シエンタサイズの車はどうしても一台必要。

IQ一台だけでは結局役に立たない。

仮に二台目を買うとすれば、もう一台は維持費が安い方がいい。

「普通車」の維持費のかかるIQを買うかと言うと、買わないよね、やはり。

 

さて、9月が待ち遠しくなりました。

私はIQよりもむしろワゴンRやアルトの方に関心が有ります。

「アルトワークス」が復活するような噂もあるらしいので(^^)。


コメント

--------これより以下のコメントは、2013年5月30日以前に-----------
あなたのブログにコメント投稿されたものです。

LUXEL [2008年5月25日 2:06]
こんばんは。
IQのプライスタグは、かなり高くなりそうですね。
私の勝手な予想では、スマートフォーツー位になるのではないかなと思っています。
丁度この頃にワゴンRやライフといった軽自動車がFMCを控えているので、デビューするタイミングが悪いかもしれませんね。
このクルマはセカンドカー向けなんでしょうね。
小さいクルマが好きな私にとっても注目株の1台です。
私が仮にお金があっても、ラクティスやヴィッツを買った方が幸せになれるかも…w
アルトワークスが復活する話…初めて耳にしました。
逆にIQよりこちらの方が興味津々ですね。
EP82-SW20 [2008年5月25日 22:28]

>LUXELさん、こんばんは。 コメントありがとうございますw

日本ではやはりスマートはそれ程見かけませんよね。
欧州ならそれなりに規格に丁度入る良いサイズなのかもしれませんが、日本だと軽自動車規格の方が分が有りそうですし・・・。
普通車2台所有している人が、1台を小ぶりに替える、と言うのならこの車が選択肢に入ると思います。
ただ、そうなってくると1台の普通車を下取りにすることになりますから、結局「普通車」ジャンルの売り上げは伸びない事になりますし・・・。
私が普通車2台所有できる立場に有った場合、IQが単なるシティコミューターでなくてスポーティーカーだったら、選択肢には入りますよw
当然MT車がラインナップされている、と言う条件付です(笑)
アルトワークスは、現在のkeiが生産中止になるという噂があり、そうなるとkeiワークスも当然生産中止。
それでアルトワークス復活、という話が出ているらしいです。
あくまで噂の範囲みたいですが、keiワークスがなくなるのなら復活を望みたいですねw
kuru [2008年5月26日 3:07]
こんばんは。
IQって初耳です。
内容を読んでるとスマートカーなんですね。
何かメリットがあれば欲しいと思っちゃうのかもしれませんが、軽自動車より維持費が掛かるとか思うと購入とは行かないですね。
まぁ、何も車を持ってなくて最初は小さい車がいいと思ってて、でも軽自動車はちょっと不安(強度的に)とか、トヨタがいいって人が購入するのかな(苦笑)
なんだか偏見かなって意見になっちゃいましたけど(^_^.)
でも、実物見たら意見も変わったりするのかな。
Forza [2008年5月26日 15:54]
軽よりは少し良いですが、日本には軽があるので経済性としては軽を勧めたいですね。多分、欧州では売れると思います。IQにホットモデルあるのなら買いです(笑)。
アルトワークス?初めて聞きました、軽最強のワークスだから走りも良いでしょうね。ダイハツ・ミラVR-4も復活して競合も夢じゃない?!
モザタキ [2008年5月27日 9:10]
こちらで初めてIQと言うのを知り見てみましたが、コンパクト&高燃費性能が売りなんですね。
記事には上級クラスからの買い替えを狙うみたいな事も書かれていましたが…どうでしょうねえ。
何かから買い替えるような位置付けじゃない気がするんですけどね。
EP82-SW20 [2008年5月29日 22:25]

>kuruさん、こんばんは。 コメントありがとうございますw

私はかつては「普通車派」だったので、軽自動車にはそれ程関心無かったのです。
その頃だったら、「やはり普通車」でIQは選択肢に入ったと思います。
でも、父親が軽のアルトを買ってから、「一人で通勤に乗るなら軽で十分」と思うようになりました。
ましてやIQは軽自動車より全長は短いですからね。
欧州では丁度良いサイズなのかもしれませんけど。


>Forzaさん、こんばんは。 コメントありがとうございますw

私もIQにホットモデルがあるとすると、見方は変わってきますよ(笑)
アルト・ワークスはまだ噂話程度の情報ですから、当てにならないと思います。
でも、復活してもらいたいですね。
ミラVR-4・・・、それもできれば復活して(笑)


EP82-SW20 [2008年5月29日 22:30]

>モザタキさん、こんばんは。コメントありがとうございますw

上級クラスの買い替えは、複数台所有している人で無いとかなり限定されたユーザーになると思いますよ。
一台所有でのこのサイズでは、一人暮らしならまだしも、家庭を持っている場合選択肢には入らないと思えます。
例えば、車庫スペースが3m未満しかないお宅とかなら、有り得るかも知れませんけど。


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4 コメント

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Unknown (トリタン)
2017-09-18 08:24:01
ご無沙汰して居りますが、こ健在の様子で何よりです。
さて、何の因果か私の場合は、現在レザパケ(1.3l/6MT)のオーナーです。
ご承知の通り、不人気車として既にディスコンと成りましたが、ネガと思われる部分は全く気に成りません、と言う依りは其れを端から承知で付き合って居ります。
返信する
Unknown (EP82-SW20)
2017-09-18 22:30:51
ご無沙汰しています。
懐かしいお名前、拝見できてうれしく思います(^^)

このブログも当初「コメントが投稿されました」という通知が来ないブログだったので、かなり礼を欠いてしまっていました。
今回設定できるようになっていたから設定していた事が功を奏しましたよw
以前のブログに比べると使いずらさは相変わらずですが、まだ時々アップしていこうと思いますw
返信する
Unknown (トリタン)
2017-09-19 12:02:10
私の場合も、例の物議を醸した改変以降は此処を敬遠して居りまして、久方振りにアクセスして見ましたが、使い勝手は余り向上して居ない様ですね。
と言う訳で、現在は主にFacebook・みんカラ・LINE辺りに軸足を置いて活動して居ります。
返信する
Unknown (EP82-SW20)
2017-09-19 21:40:45
そうですね、私は今はブログ関連からはかなり遠ざかっていまして、もっぱら「見る側」が多いです。
そのうちに、「書く気持ち」が強くなってくれば、また始めると思います。
しかしこのブログは「下書き保存」ができないので、今までのように「じっくり書いて見直して・・・」ができないから、簡単に書ける記事しかアップする気になれないですよ(苦笑)

それに、前のブログは確か「新着コメント表示一覧」があったと思いますが、このブログにはその表示機能も無いようなので、ビジターさんに対して失礼なところは改善されていない気がしますねぇ…。
もっとも、コメント入れられる人はガズーの会員だから、皆さんログインされていれば自分の投稿したコメントはすぐ見つけられる、ということなのでしょうけど…(^^;)
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