東急電鉄、蒲蒲線の営業構想を国に申請。でも課題は山積？

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東急電鉄はこのほど、多摩川線の蒲田駅と京浜急行電鉄の蒲田駅を結ぶ通称・蒲蒲線（0.8キロ）の営業構想を国に申請しました。

これに合わせて、多摩川線の矢口渡駅以南を地下化し、途中地点で東横線と合流させて、渋谷方面から京急蒲田までの直通列車も走らせるとか。

東急電鉄としては蒲蒲線を新空港線と位置付けており、最終的には羽田空港への直通運行を目指すと言っています。

しかし、京浜急行電鉄の羽田空港線は標準軌。京急蒲田〜羽田空港を三線軌にするか？

あるいは東急側がフリーゲージトレインを開発して乗り入れるのか？　課題はまだまだ山積ですね。

蒲蒲線の開業時期は未定のようだが。うん。