ミッションオイル・エンジンオイル交換 アドレスV125S 2019-12-01 30100km

ミッションオイル・エンジンオイル交換　アドレスV125S　2019-12-01　30100km

4サイクルのバイク（スクーター）にミッションオイルを交換しないといけないの。

と、気づいたのは半年くらい前、二りんかんでは、メンテ作業のスケジュールが合わず断念。
（同時にスパークプラグ交換もあったのですが、これもセルフで交換）

セルフにしようと、ネットで情報を調査してから、今回、実家の弟に手伝ってもらい作業をしました。

エンジンオイル10W-40Wと同じようなので、エンジンオイルと一緒に作業です。

オイルフィルター交換と同様にカバーを外し、駆動系のカバーも外していきます。



この時、エクステンションタイプの8ｍｍを所有していなかったので、借りて作業してもらいました。

緩めて外すと、ガスケットが厄介です。

一部きれてしまい、これは、作業時必要部品です（Vベルト交換時も）。



右側下のドレンを外し、抜いて、見ての通り結構汚れています。
（メーカー推奨は1万キロまたは3年ごと、実際は3万キロ、4年半経過）



ミッションオイルが90mm、エンジンオイルが940mm、オイル缶は1000mm、計算が合いませんがレベルゲージは足りていたのでOKとしましょう

戻すときに、このガスケットがずれてネジ穴をふさいだりと、これまた厄介、丁寧に作業をしてもらい、無事に完了。

点検もしてもらい。そのことを列記しておきます。

フロントタイヤ4分山、VベルトOK、駆動系のフィルターなどの交換・清掃。あと、エクステンションタイプの工具も必要かな。

食べラー・メンマ牛丼 すき家

食べラー・メンマ牛丼 すき家

牛丼トッピング界のエースのすき家で、食べラー・メンマ牛丼が期間限定という事で、早速食べに行きました。



いかにも、ピリッと辛そうな感じです。

左側には、さらにピリッと辛味パウダーならぬ麻辣スパイスが置いてあります。

食べるラー油は好きなので、メンマ・牛肉と合わせて旨い。

ガリ、ガツと食べるラー油を噛み進め、メンマを頬張り、適温に下がった牛肉と一緒にご飯と掻き込み幸せでした。

そして、気になる後かけスパイス、これが辛い。はじめは少々、入れて、味見。

残すのは持ったいないとは思いましたが、三分の二でギブアップです。

何とか、美味しく頂ける量は、私には三分の二という事がわかりました。

半分は、後かけスパイスをかけないで食べた時が、ベストだったような。


PS.今週も、長女の出演しているステージの鑑賞に行ってきました。

東京芸術劇場は、とても音響のいいステージで、管楽器の音色がホール一杯にに響き渡っていました。

これで、長女の毎週のステージが終わり、挙式をしに海外へ出発することになります。

二人揃って、ゆっくり過ごしてきて欲しいと思っています。

帰ってきてから、土産話でも聞かせてもらおうかと楽しみにしています。