牛丼 トリプルニンニクMIX すき家

牛丼　トリプルニンニクMIX　すき家

かなりのニンニクでした。



素のガーリック6個　他に芽があって、フライドガーリックスパイス　これがとても辛い。

正直、牛丼の味がかすれてしまうほど、ニンニク　そして辛かったです。

このスタミナがついて、パワーがついたかは検証まではいきませんでした（笑）

PS.先週は、お休み対応で、休みのスパンが短く、リフレッシュが不完全でしたね。

そのまま、引き続いた今週は、残暑厳しい事もあって、ばててしまいました。

来月からは、責任が増えてしまったので、乗務以外の仕事にも気を使っていかなければなりません。

と言っても、私のできる事をぼちぼちと熟していこうかと思っています。


次女が成人式の早撮りで、近々行きます。

早いもので、長女の姿を追って、歩んでいた次女も二十歳になりました。

現在の所、教員を目指して奮闘中ですが、慌てず、少しずつ階段を上ってもらえたらなあなんて思っています。

着物の娘と、妻と一緒に記念撮影をしようと思うので、小ざっぱりと身なりを整えようかと（笑）

エンジンオイル交換 アドレスV125S 2020-08-17 35200km

エンジンオイル交換　アドレスV125S　2020-08-17　35200km

前回より2200kmで、夏の時期なので早めの交換をしました。



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今回も、処分しやすいこのタイプのオイルにしました。

狭いところで作業したのか、廃油を垂らしてしまいました。

その後、中世洗剤できれいに洗いましたよ。

今年の初冬に予定しているリヤタイヤも16000km走破で、もうすぐスリップサインです。

2020-7月 34837km(572km) ～ニンジャ150RRとは？～

2020-7月　34837km(572km)　～ニンジャ150RRとは？～　

先月の予言通り、バッテリーは交換を完了しました。

交換後は、エンジン始動のプチトラブルも無く、快適なバイクライフを送っています。



再び自粛ムードも高まっているのもあり、どこに行くことも無く通勤＆買い物をした500km台の距離でした。

暑くなってきて、乗っているだけでも脱水症状にもなってしまうので気をつけないといけないですね。


～ニンジャ150RRとは？～

今も、バイク記事をスマホで見ているのですが、ニンジャ150RRの文字が目に飛び込んできました。

何だろう？ニンジャ末っ子兄弟がいたんだあと思っていました。

読んでみると、なんと水冷2ストローク150ｃｃの海外製で、輸入された新車がまだあるではないですか。

KH125（2000年製くらい）も乗っていたので、ワクワクしてしまいました。

趣味に没頭できる時期であれば、手に入れたいくらいなのですが、現実的には・・・・

俺は、相棒に、キックをして火を入れた。
これが、週末のルーティンだ。
どこに行くかって？
それは、こいつに聞いてみてくれ。
おっと、こいつはすごく人見知りなので答えてくれる保証は無いけどね。
さて、これから先は、二人のランデブータイム、それじゃね。

ああ、いけない妄想をしてしまった。

2ストロークの新車？、他の車種でもまだあるのだろうか。

気になります。

横濱オム牛丼 すき家

横濱オム牛丼　すき家

もう一品、気になる新商品があるのですが、そのパワーに負けそうなので、今回彩り鮮やかな横濱オム牛丼にしました。



黄色いふんわり玉子、そして、緑のほうれん草。別になっている赤いケチャップ食欲がそそられます。

トロトロ卵にはチーズも入っていて、塩気が効いて牛肉と合わせて濃い目の味付けになります。

そんな時は。ケチャップの酸味をプラスで中和？するのも良しです

ご飯もたっぷりなので、満足な一杯でした。

PS.　昨日は、3か月ぶりに長女が自宅に来ました。

昼ご飯に用意していたウナギを錦糸卵と一緒に食べました。

話を聞いていると、この先のイベント開催の見通しが立たないようですね。

おやつを食べ終わり落ち着くと、妹二人が姉の住んでいる部屋に行きたいとの事で、向かいました。

長女の旦那は出勤中だったので、三姉妹で寛いだ画像・映像が送られてきて、ほのぼのした感じでした。

今後も、楽しく仲良くやって欲しいなと、思った一日でした。

漬けまぐろ鉄火丼 なか卯

漬けまぐろ鉄火丼　なか卯

暑くなってきたせいか、さっぱりしたどんぶりが食べたくなったので、涼しげな漬けまぐろ鉄火丼を選びました。



マグロの色に、たいして黄色が鮮やかです。

鉄火丼のまぐろがサイコロ大になっていて、口に運びやすいです。

漬かり具合は、やや薄目です。

さっぱりした、旨い一杯でした。


PS.大学生の娘がバイトしている学習塾で、教えている生徒が点数があがったそうです。

それで、新聞折り込みチラシに、写真が載せられる事になったようです。

まだ、撮影はしていないのですが、無事に刷り上がってチラシとして配られ事になったら、気が付く人はどのくらいいるでしょうか。

そんな事を考えながら、家族みんなで楽しみにしています。

当然、近所、友人関係には口外はしないのですけど。

何回来るかわかりませんが、家に来たチラシは全部取っておくことになりますね。

黒胡椒から揚げとチキンカツの合い盛り丼 かつや

黒胡椒から揚げとチキンカツの合い盛り丼　かつや

かつやで、新商品の発売があったので、行ってみました。



見事に、揚げられましたという色に染まっています。

かつやの唐揚げは、食べた来事がなかったので、注目の一品です。

衣はカリカリ、黒コショウがピリッとご飯が進みます。

チキンカツを謳っているメニューとまでは、大きくありませんが、全体的にボリュームあり。

丼の頭が大きいので、ご飯が少なめに感じました。

PS。営業職から、転職して6年が過ぎました。

自分の体力で、稼げたらという事で、手に職を、なんて軽い気持ちでありました。。

一般的に、キャリア形成などど、若手の方の育成を中心にする傾向の強いの感じてはいました。

体力的にはきつい事もありましたが、評価もされたみたいで、本社からささやかではありますが、手当を頂ける事になるようです

まあ、私としてはいつも通り、焦らず、気張らず、今後も与えられた仕事をこなしていこうと思っています。

バッテリー交換 アドレスV125S 2020-07-26 34600km

バッテリー交換　アドレスV125S　2020-07-26　34600km

以前から、セル及びキックでのエンジン始動が、上手く行かない事はありました。

プラグコードの接触不良。湿気によるものか？、気温の低い事なのか？

セルが回らなくても、キックによる対応ができるので、バッテリーの電圧低下を、原因を後回しにしていました。

実家で、別件で整備士の弟にちょっと見てもらったら、セル問題なしなので、新品バッテリー交換でOKとのことでした。

1枚はかかると思い、この交換だけはちょっとと思っていた事、でも5年以上も交換していないとなれば、簡単に答えは見つかるのにね。

早速、ネットショッピングで注文をして、ユアサ（台湾製）液を注入。初期充電完了もので、4000円弱の物を選びました。



足元のカバーを六角レンチで開け







取り出し、ターミナルを（＋。－の外し方・取り付け方は注意）外して、新しいバッテリー装着しました。

今まで、付いていたものにはターミナルの部分の上からのネジを下で抑える六角のネジが無く、抑えが無い状態でした。

新しい台湾ユアサのバッテリーには、あったので、確実に締めて、安定させました。

さてさて、リヤブレーキを握り、セルボタンを押すと。。。

「キュルキュル。ボーン」

と、軽やかにエンジンが始動され、この一件はめでたく解決となりました。

1週間経った今も、絶好調で、安心して移動ができます。