GPX750Rのタイヤの消耗 44600km 24-08-31

GPX750Rのタイヤの消耗　44600km　24-08-31

フロントは約13,000km、リヤは約10,000kmということで、かなり減ってはいるようですが、まだまだ、いけそうです

フロントは16インチと小さいので、減るのが早いような気がしますが、１万キロもたない
ラジアルタイヤに比べたら、エコな感じです。



リヤは１８インチと大きいせいか、減るのがゆっくりな感じです。
真ん中のみが減っているのは、安全第一運転をしている証拠です。



来年の５月の車検までには、フロントが持つかわからないですね。

PS。明日、明後日の天気は、久しぶりに雨マークが出ていて、降り続くのかは、わかりませんが、チョイ乗りぐらいはできるのではないかと、内心計画しています。

都民の森（東京都檜原村）ハイキング 24-08-26

都民の森（東京都檜原村）ハイキング　24-08-26

バイクでいったのですが、１時間強のハイキングをしたので別の記事で書いてみます。



標識に従っていくと、都民の森到着後、約10分くらいの坂道を登っていくと新林館があります。



全てのコースがこちらからの出発です。



館内には、この都民の森についての展示、案内があります
（私はスルーしてしまいました）



今回、時間的な面と満足感の点で、三頭の滝のコース（散策１時間コース）を選びました。

アプローチの遊歩道はウッドチップで柔らかく、足腰に負担のなくいいところです



しばらく歩くと、奥多摩周遊道路を見下ろせる高さまできました。
バイクの排気音が聞こえてくるのは、ちょっと考え物ですけどね。
（かくいう自分もバイクできていますので、アイすいません）



そして、休憩所のあづまや、と至れり尽くせりです。



そして、見晴らしのよい絶景ポイントもありかなりの満足感




そして、滝見橋まで到着です。

橋はわたりきることができないで、絶景の滝を見るだけの橋だったのです



その橋から見た三頭の滝は素晴らしいですね



他にも、冒険の森コース（アスレチックコースなので子供向き）、三頭山周遊コース、生活の森外周コースなど、他にも野鳥を観察出来るコースなど多彩です。

おそらく、このコースなどは、滝のコースとは違って、整備があまりされていないで、もっと自然豊かなコースなのかもしれませんね。

それと、このコースのどこかでクマの目撃情報があったので、注意を促す看板や、そのために、森林館では鈴を貸出をしているそうです。

かなり、気持ちのいい施設だったので、また、違いコースを歩いてみたいです。

丸亀製麺 小エビかき揚げかけうどん 寸評 24-08-28

丸亀製麺　小エビかき揚げかけうどん　寸評　24-08-28

最初に丸亀製麺に出会ったのは、フードーコートで、とても小さなお店だったせいか、麺も茹ですぎで、美味しく感じなかったのですが、前回から単独店舗で旨さを感じました。

前回は野菜かき揚げだったのですが、今回は、この店舗のオリジナルなのか、小エビのかき揚げはとても、絶品でした。



麺もその場で、打ち、カットして、茹でているので味が違う感じです。

店内はいつも満員で繁盛していますね

味評価　5　（5は絶品）

エアコンを入れ替えました

エアコンを入れ替えました

今年の夏になってから、涼しい風が暖かい風になってしまたりと、１６年目の夏を迎えてからご機嫌斜めです。



とうとう、お盆前から、ほとんど冷やしてくれなくなったので、このまま、エアコンなしで猛暑を乗り切ろうかと思いましたが、奥さんから御用だてしてもらったので、すぐに、ヤ○ダ電機へ、開店前から並んで速攻、購入です。

3日待って、念願の涼しい風に感謝です。



一回り小さいサイズですが、元気に動いています。

これから暮れに掛けて、ガス工事、屋根の塗装など、厳しい状況の中での、幸せなヒトトキでした。

お盆休みに、白河小峰城（木造で復元）まで行ってきました

お盆休みに、白河小峰城（木造で復元）まで行ってきました。



下調べもなく、バイクで行ったのですが、東日本大震災の爪痕に対面してしまいました。



現存している石垣は、もろくも崩れている箇所が目立ち、お城までのアプローチをしようとすると、

工事中と書いてある「立ち入り禁止」の看板が、阻まれてしまいます。



その後、お濠や、整備されている公園を散歩していると、「公園利用者にみなさまへ」の看板に、惹きつけられてしまいました。



その内容とは、毎週１回計測している放射線量が1ｍで0.48マイクロシーベルト／時（24年8月6日測定）であることが表示されているのです。



数値だけ を考えれば、東京のおそらく１０倍くらいでしょう。



そして、留意点をあげています



①長時間の利用は避けてください



②公園の利用後は、顔や手を洗い、うがいをしてください



③土や砂を口にいれないでください



園内には、数人とすれ違うだけ、閑散となってしまった現実をみたような気がします。



その後、白河駅を散策していると、仮設住宅（震災の避難のため）を偶然みかけたりと、

考えさせられる場面に多く出会いました。

PS。測定値は、園内の場所によっては、1マイクロシーベルトを超えていると訴えている記事もあるみたいです。
とにかく、見えないので、体感もできないので、不思議な感じでした。

都民の森（檜原村）ハイキングツーリング 24-08-26 GPX750R

都民の森（檜原村）ハイキングツーリング　24-08-26　GPX750R

本日の地震で、早くから目覚め（午前4時ころ）、涼しい避暑地へハイキングへ向けて出発です。

午前5時30分　出発　午後1時　帰宅

走行距離　241km　燃費約18km

R20（新宿〰調布）ー調布IC〰八王子IC（中央自動車道）ーR411（〰あきるの市）ー五日市街道（五日市〰檜原）ー檜原海道（檜原〰数馬）ー都民の森到着

奥多摩周遊道路ーR411（奥多摩湖〰青梅〰日の出）ー日の出IC〰八王子JCT（圏央道）ー八王子〰高井戸IC（中央自動車道）ーR20（新宿〰調布）

朝方から、九段下では、人が行列しているので、よく見ていると、24時間テレビで武道館に向けて長い列でした。

今日は首都高速は使わないで、バイパスの多いR20を快走して、信号の多くなる調布から中央自動車道に乗り、まだ、渋滞の少ない高速道路も快走して、石川PAにて休憩



八王子ICから降りて、R411に入り（道の駅　八王子滝山の近く）、ここも、順調に五日市駅まで、順調に向かう。

ここを過ぎると、山道になり、クネクネとワィンディング状態になります。

気温は23度と涼しい山道を、走っていくと、今日のハイキングの場所「都民の森」（数馬）に午前8時過ぎ（駐車場は午前8時より）に到着







往復1時間くらいの「三頭の滝」に向けて散策です。

途中、見晴らしのいい休憩所があり、思わず「ヤッホー」と叫びたくなる絶景をしばし、拝見



そして、10分くらいで滝見橋から「三頭の滝」を見ました



マイナスイオンを浴びて、気持もリフレッシュです。

約1時間強のハイキングを終えて、奥多摩湖へ向けて午前9時30分ころ出発

まずは、奥多摩周遊道路です、ここは、とても速く走行している人が多く、現在、バイクの走行が両方向（昨年？（前回）はバイクは一方通行だったような）が走行可能になったので、Uターンして、楽しんでいる人が多い感じでした。

私が、ちょうど、奥多摩湖に近いコーナーに入ると、バイクがクラッシュしたことを知らせる合図、通り過ぎると車と接触したようで、パトカーが事故の処理をしていました。

この光景を見ると、自分も肝に命じて、安全運転に心がけます。
（結構、スピードの取り締まりは多いのでさらに気をつけます）

R411に入り、水と緑のふれあい館の駐車場にて休憩



奥多摩湖に入ると、気温が31度と、ここから熱中症に気をつけて走行します。

水分を取りながら、日の出ICから高速に入り（圏央道はトンネルが多いですね）、石川PA（八王子）で水分補給と1時間以内には必ず水分補給をしながら、午後1時に到着しました。

かなりの水分を取ったつもりでしたが、うちへ帰ってからも、がぶ飲みでした。

夏は暑いですね。

食事をしてから、午後は、子供の展示会場まで行く体力だけは残しておきましたよ。


PS。奥多摩湖付近のR411でも、白バイがスピードの取り締まりをやっていたいりと、秋の交通安全運動がもう近いのかななんて思ってしまいました。

いかせんべい OK製菓（青森県） 寸評 24-08-25

いかせんべい　OK製菓（青森県）　寸評　24-08-25


先日、高校の同級生と飲み会で、手土産をいただいたものです。



片面が南部煎餅、そして、ウラ面はさきいかがプレスしたような感じです。

食感がポリポで、イカから磯の香りがして、絶品でした。




いただきものなので、味評価はしませんが、とても、とても絶品です

調べてみると、通販で売られているんですね

http://item.rakuten.co.jp/hirokashijo/1478693/

割烹 船生 （墨田区 本所吾妻橋駅近く）で高校の同級生とあった

割烹　船生　（墨田区　本所吾妻橋駅近く）で高校の同級生とあった。

いつもながら、このお店で会うことが多く、なにより、料理が美味しいのです。

また、友人が予約してくれているので、料理は季節を感じさせる物ばかりで旬を教えてくれます。



彩り綺麗です。



冬瓜など、季節を感じます。

それはそうと、今日の議題はなんだっけ、ほぼこのメンバーで、11月の末ぐらいに行事が詰まっているスケジュールであることはわかりました。

あと、芝刈りのできる方は、来月、会う約束が決まったりと、この会も進化してきていいもんですね。（私は、できないので不参加ですけど。）

今回も、ニューメンバーが参加できなかったみたいですが、この会もだんだんと進化して、変化を楽しみます。

そんな、アルコール消毒された私たちを出迎えてくれたのは、キレイな「東京スカイツリー」の夜景でした。

ヒロミチ バイ ヒロミチナカノ の靴を買った

ヒロミチ バイ ヒロミチナカノ　の靴を買った

アウトレットで半額でお買い得だったのです。

テリー伊藤氏の「浅草橋ヤング用品店」でよく、中野氏がよく、バラエティに参加していたのを思い出します。

あの面白い人（ちょっと失礼）のブランドシューズを買うとは思いもよりませんでした。

結構、自分の持っている靴にはないファッショナブルな感じで、つま先部分が大きくみせているのもいいです。



インナーはパープルなところが斬新でいいですね



余談ですが、高校の柔道部のプーさん（ニックネーム）が、靴は大きく見せるのがオシャレだと言ってのを思い出しました。（ちょっと大きいこの靴で）


ヒロミチ バイ ヒロミチナカノのホームページはこちら

http://www.hiromichinakano.net/

お台場海浜公園までチョイ乗り 24-08-19 GPX750R

お台場海浜公園までチョイ乗り　24-08-19　GPX750R


今日は、高校生の娘が陸上競技大会にでるので、夢の島陸上競技場まで朝方、クルマで送ってきて戻ってすぐに、お台場海浜公園（臨海副都心）までチョイ乗りをして来ました。

往路・・環七（〜葛西臨海公園）ーR357ー東京ゲートブリッジ（青海〜アンダーパスetc）ーお台場海浜公園

復路・・レインボーブリッジー海岸道路（芝浦〜汐留）ー昭和通り（新橋〜八重洲〜日本橋）ー京葉道路（両国〜錦糸町）

今までは、お台場まで行くのには、復路コースがベストだったのですが、今年に東京ゲートブリッジができたので、往路・復路の２通り走り比べました。

結果は、往路。復路コースとも、クルマの流れにあわせて走行して、どちらも約40分、距離にして、往路（東京ゲートブリッジ）は22km、復路（レインボーブリッジ）は21kmと、ほぼ変わらない事がわかりました。

より海に近いコースなら東京ゲートブリッジコース（往路）、ループコースを楽しみたいのならレインボーブリッジコース（復路）と渋滞なし、信号も少ないコースなので、バイクのメンテナンス走行にもいのかな。

今日は、夏空いっぱいの天気で、海方面に走るにはいい日でした。

東京ゲートブリッジ（若洲公園近く）の辺りでは、風力発電のプロベラ、画像左側には飛行機なんて感じです。



ブリッジを走行中には、目の前を飛行機の影が自分たちを追い越していき、アクセルを開けても追いつきませんでした。



わたり終わると、アンダーパスを抜け、凱旋門に似たテレコムセンタービルやフジTV局のビルを抜け、お台場海浜公園に到着です。





駐輪場にバイクを停めて、園内を散策して、これから復路コースのレインボーブリッジ周辺から、砂浜から撮影しました。

とても、白い雲がモクモクで、夏空そのものでした。




公園の散策で汗びっしょりで、トイレに立ち寄ったら、固形石鹸がネットに縛られていたのにはびっくりです。

公園のトイレで、石鹸があったのは初めてです。

手も綺麗になって、気持ちよくループしているレインボーブリッジを渡り、快適に帰宅しました。

走行距離　42km　午前8時30分出発　午後10時30分到着