高山祭のせいか、臨時列車が飛騨地方で多い為か、定かではありませんが、
本日の運行予定に、美濃太田－岐阜がありません、少し遠征で
下油井－飛騨金山、４７１３Ｃ キハ４８ ３８１２。位置が逆でした、サイド影でイマイチ。
場所を移動して下呂からの折り返し
白川口－上麻生、４７１３Ｃ キハ４８ ３８１２。AE 1/125 16.0 ISO320 SIGMA18-125mm 。
有名ポイント、先着が２名、二人ともワイドビューが通過したら止めてました、ツートンに感心が無いのか？。
三脚を立てて、ライブビューで橋にフォーカスしました、昔のマグニファイヤーと同じなのでした、便利です。
上の画像は手持ちで連写なのですが、微妙にねらった位置に止まりません、年寄りは置きピンで一発必中ですか。
自分では☆☆の出来デス。
午後の部、
境川で水中花なのですが、名前がわかりません、梅花藻ってことは無いと思うのですが？。
岐阜－長森、１０３３Ｄ キロ ８５－４。AE 1/800 9.0 ISO500 EF-S55-250mm。
第一新荒田川橋りょう、３７３３Ｃ キハ１１－１２３。AE 1/1000 13.0 ISO500 EF-S55-250mm IS。
多治見行きでした。
第一新荒田川橋りょう、３７３６Ｄ キハ４８ ６８１５。AE 1/500 13.0 ISO500 EF-S55-250mm IS 214.0mm。
岐阜行きなのですが行き先表示が折り返しての高山になってます。
200mmで手持ち撮影なのですが、IS効果が出ているのでしょうか、この軽さがなんともありがたい。
本日の疑問。
「キハ１１－１２３」「キロ８５－４」なのに「キハ４８ ６８１５」は間に「－」がありません？。
本日の運行予定に、美濃太田－岐阜がありません、少し遠征で
下油井－飛騨金山、４７１３Ｃ キハ４８ ３８１２。位置が逆でした、サイド影でイマイチ。
場所を移動して下呂からの折り返し
白川口－上麻生、４７１３Ｃ キハ４８ ３８１２。AE 1/125 16.0 ISO320 SIGMA18-125mm 。
有名ポイント、先着が２名、二人ともワイドビューが通過したら止めてました、ツートンに感心が無いのか？。
三脚を立てて、ライブビューで橋にフォーカスしました、昔のマグニファイヤーと同じなのでした、便利です。
上の画像は手持ちで連写なのですが、微妙にねらった位置に止まりません、年寄りは置きピンで一発必中ですか。
自分では☆☆の出来デス。
午後の部、
境川で水中花なのですが、名前がわかりません、梅花藻ってことは無いと思うのですが？。
岐阜－長森、１０３３Ｄ キロ ８５－４。AE 1/800 9.0 ISO500 EF-S55-250mm。
第一新荒田川橋りょう、３７３３Ｃ キハ１１－１２３。AE 1/1000 13.0 ISO500 EF-S55-250mm IS。
多治見行きでした。
第一新荒田川橋りょう、３７３６Ｄ キハ４８ ６８１５。AE 1/500 13.0 ISO500 EF-S55-250mm IS 214.0mm。
岐阜行きなのですが行き先表示が折り返しての高山になってます。
200mmで手持ち撮影なのですが、IS効果が出ているのでしょうか、この軽さがなんともありがたい。
本日の疑問。
「キハ１１－１２３」「キロ８５－４」なのに「キハ４８ ６８１５」は間に「－」がありません？。
