チャリAct9 快晴の三浦半島

10時に戸塚駅のＹＭＣＡにて長女の英検３級の試験。　が、しかし家族全員９時に起床　そこから２０分で朝食と身支度を済ませ、車で出発。　信号の連絡が良く9:40頃には戸塚駅に到着するも、会場は線路の反対側。　そこには開かずの踏切が・・・　１０分間ムダな時間を費やす　（ＪＲさん　立体交差化しろっつーの）
何とか間に合ったから良かったものの、開始５分前到着とは焦りました。


試験が終わって帰宅し、カミさんをパートに送りだし、ようやく自由時間。　13時を回ってしまったので、長女の送迎まで４時間ほどしかない・・・仕方ないので三浦半島往復の旅へ出発。
昨日とはうって変わり、寒いながらもほのかな南風。　太陽が燦々と照らす晴れやかな気候。
油壺のヨットハーバー（参照）でブルジョアな風景を羨ましがりつつ、出発後約２時間で城ケ島到着。

青い海と空を楽しみつつ引き返す。　立石～葉山～鎌倉～七里ガ浜の辺りはカメラ片手に夕日を撮影する人多数。　まぁこの日の夕日はとっても綺麗だったんで無理もない。　私も思わずチャリ止めて撮影してしまった。　富士山も見えてれば最高だったんだがね
帰りも約２時間で自宅に到着。 

◆2月1９日（日）　　　9℃くらい　

　この日の走行距離　82.23ｋm　　Ave：21.2km/h

　　往路：藤沢羽鳥～浜須賀～逗子渚橋～油壺～三崎港～城ケ島（42.90km）
　　復路：城ケ島～三浦引橋～葉山一色～逗子渚橋～腰越～藤沢羽鳥（39.33km）　
　

先週・今週とでかなり乗りこんで距離をかせいだ。昨年９月以来のノルマ達成　久々です　 

チャリAct8 野球と自転車のコラボトレーニング

先日会社のボーリングをして以来、腰の調子がすこぶる悪い。　椅子から立ち上がる時も「よっこいしょ」と勢いをつけねばならない始末。　今シーズン初の野球チーム合同練習に参加するはずだったが、全く動ける気がしない。でも久しぶりにチームメイトに会いたかったので、サイクリングを兼ねて出掛けてみる事に決め10:30に出発。　

良く晴れた日だったが、北風がものすごく強く気温は上がらない。２時間半をかけてようやく用賀に到着。砧公園を抜けて世田谷区大蔵運動場へ到着。　カップ麺をかき込んで練習に合流。　
　
メンバーに事情を話し、軽めのキャッチボールで球の感触を楽しみつつ、あとは球拾いに徹する。　（俊敏な動きは全くできないため）　少しだけバットを振ってみるが、腰が使えないのでスイングになりません。腰直して出直しです。　
　
　
練習終了後15:30に家路につく。　二子玉川の新二子橋上で多摩川河川敷グラウンドを写メ（参照）　上から眺めると広大さを実感できる。　そこからは追い風にのり、R246を西進しやや遠回りして海老名経由で、18：00頃　帰宅。

 

冷静に考えれば、単に「野球の練習にチャリで行ってきた」というだありふれた一日だった気がする。

◆2月18日（土）　　　6℃くらい？（北風強し）　

　この日の走行距離　106.82ｋm　　Ave：20.9km/h

　　往路：藤沢羽鳥～戸塚～横浜～R1川崎～矢口渡～瀬田～砧：大蔵運動場（49.60km）
　　復路：砧：大蔵運動場～二子玉川～市が尾～長津田～海老名～辻堂駅～藤沢羽鳥（57.22km）　
　

帰宅後はオヤジの会の餅つき慰労会へ参加　酔っ払ってたので、帰宅後は直ぐに