赤鯱号のセッティングも『そこそこ』煮詰まってきたし、トレイルライドも３回行ったし。
ボチボチ『新規投入』した機材のインプレ記事を書こうかなと…。
先ず…全体のバランスとしては良いんじゃないのかなぁ…。
コラムスぺーサーを弄ってハンドルを１ｃｍ上げたんだけど、結構これで締まった感じ。
うまく MTB のセンターに乗れたのかな？
REBA は、言うことなしなんだろう…多分。
あまりにもしなやかに動き過ぎて『動いていることが分からない』くらい。
違和感なく動いてくれている絶対的な証拠なのだが、あまりの『仕事感の無さ』にちょっと拍子抜け(笑)。
期待していた効果は１００％発揮しているハズなのに、あくまでも『黒子』。
主役にならない控えめさ加減が見た目と違って Good ! だな。
で、ハンドルね… COBALT 2 XC FLAT。
グリップポジションは以前の EASTON EA50 と同じだから違和感なし。
でも、長い分だけ取り回しが違う。
実際に行けると思った場所でバーエンドを引掛けた。
バーエンドの装着は、登りが苦手なおいらにとって強い味方。
エンドを握れば必然的に脇が締まるからね。
今までの感覚を重視して、ハンドル両端をカットするか？
登りの扱いやすさを取って、今のままで行くか？
もう暫く悩むとしようか。
まぁ、贅沢な悩みだな…。
ボチボチ『新規投入』した機材のインプレ記事を書こうかなと…。
先ず…全体のバランスとしては良いんじゃないのかなぁ…。
コラムスぺーサーを弄ってハンドルを１ｃｍ上げたんだけど、結構これで締まった感じ。
うまく MTB のセンターに乗れたのかな？
REBA は、言うことなしなんだろう…多分。
あまりにもしなやかに動き過ぎて『動いていることが分からない』くらい。
違和感なく動いてくれている絶対的な証拠なのだが、あまりの『仕事感の無さ』にちょっと拍子抜け(笑)。
期待していた効果は１００％発揮しているハズなのに、あくまでも『黒子』。
主役にならない控えめさ加減が見た目と違って Good ! だな。
で、ハンドルね… COBALT 2 XC FLAT。
グリップポジションは以前の EASTON EA50 と同じだから違和感なし。
でも、長い分だけ取り回しが違う。
実際に行けると思った場所でバーエンドを引掛けた。
バーエンドの装着は、登りが苦手なおいらにとって強い味方。
エンドを握れば必然的に脇が締まるからね。
今までの感覚を重視して、ハンドル両端をカットするか？
登りの扱いやすさを取って、今のままで行くか？
もう暫く悩むとしようか。
まぁ、贅沢な悩みだな…。
里山仕様のクロカンバイクとしては、その辺が悩みどころ。
やっぱりみんなと一緒に登りたいから、暫くこのままで(笑)。
REBA 良いですよ。
すごく滑らかです。
TORA のころは『動いてやってる』感がありありと伝わって来ていたので、その差は天と地です。
お陰で石でハネなくなりましたよ。
ぜひ！
いかなるときでも指一本ブレーキレバーにかけよ、と教わったせいかも知れません。
坂は登れないので押しちゃうしｗ
ハンドルは長いままで！
かく言う私も切って使っていましたが、ショップで『何これ！切っちゃダメだよ』と長いのに取り替えられちゃいました。
それ以来長いままですｗｗｗ
でも、確かにコントロール性は上がるし押さえが効くので今は短く出来ません。
REBAいいですね。
私もそろそろ新しいのを試してみたいな。。。
「動いていることが分からない」って、すごいことじゃないですか？
不満がないって事ですもんね（＾＾
う～ん、私もサスほしくなってきちゃいました・・・イカンイカン(^^;
マグラという手もあり…。
なかなか良いというウワサ。