2022北海道ツー(20) 帯広泊、R274再開へ

2022北海道ツーリングです。
12泊13日の史上最長のツーリング計画、かなりチャレンジングなコース設定ですが、５日目まではしっかり走れています。
チャレンジングな計画通りの結果が出てて、国道制覇６本、復路で制覇になる区間制覇２本、国道ステッカーは２２枚を確保しています。

今日は６日目。北海道初日の午前中は国道ステッカーの買い付け、午後からは国道２７４号制覇ー前半をこなしました。
今晩は帯広でお安いホテルに泊まります。

結構いい時間になりました。

宿泊代の支払い、なんか自販機でチケットを買うようです。

この正面のお部屋をいただきました。

なかは、台所や洗濯場があるようですね。

ほんとのビジネスで長期滞在の方が止まるところのようですね。

お部屋です。

全く問題ありません。

晩御飯の買い出しに。

ということで６日目が終了です。

今回の北海道ツーリングはものすごくチャレンジングな計画を立てたと思ったんですが、ここまですべての課題をクリアしました。
国道完全制覇６本、区間制覇４本、国道ステッカーの買い付け３０枚。
ここまで完璧です。

明日は朝イチに国道ステッカーの買い付けからスタートです。
移動時間が一時間以内、開店が９時なんでゆっくりとします。

Zzzzzz


北海道ツーリング７日目に入りました。
まずはホテル内探索。

これがキッチンとランドリーでした。

今日はゆっくりと出発です。

あらためてホテルを。

では７日目スタートです。

7:45 45,536 帯広

まずは補給から。

Ｒ３８まですぐなんで、スタンドには困りません。

セルフを選択できます。

店員さんにタオルを借りて、シールドお掃除もしました。

7:55 45,538 apollo帯広R38
317.6km 14.8L　→　21.4km/L

朝イチは国道２３６号のステッカーの買い付けからです。
広尾まではいきませんが、結構、南の方まで走らされました。

道の駅 忠類

早く着きすぎました。
身体が早起きの時差ボケになってるみたい。

ナウマンゾウ？

Ｒ２３６制覇した時にそんな印象が残ってないんですが。

早く開店しないかな～

開店と同時に飛び込みます。

ステッカーはレジ横。

まだ在庫も残っているようですね。

国道２３６号ステッカー、確保しました。

ではお次へ。

9:10 45,591 道の駅忠類

次は、昨日中断した国道２７４号の中盤戦です。
忠類から北上して帯広をかすめて本別まで。
ログなしで一気でした。

10:30 45,670 道の駅ステラ本別



134km／２時間４５分

ここから昨晩に中断した国道２７４号制覇を再開するところですが、まずは国道ステッカーの確保です。

なんとなしに急いでます。

なんか駅舎のオブジェ？

いやいや、ステッカーの買い付けが先です。

あった。あった？？

きゃ～
ラスイチと違うか？

店員さんに聞いたら、やっぱりラストの１枚でした。
ギリでしたね。あとの方、申し訳ない。
でも、私も買い付けで走ってるんでね。

心を落ち着けましょう。

ぎりぎりでしたが、国道２４２号のステッカーを捕獲しました。
今回、３２枚目のはずです。

さっきの駅のオブジェを見学しておきましょうかね。

では、国道２７４号制覇の続きを始めましょう。

本別からはＲ３９２重複で白糠中断点まで走ります。

去年にＲ３９２制覇したばかり。
途中で『あれ？Ｒ２７４になったな？』って気づいたのを覚えてます。
たぶん、きちんと分断点で止まれるでしょう。

では行きます。

続く

2022北海道ツー(19) 国道274号制覇 前半

2022北海道ツーリングです。
12泊13日の史上最長のツーリング計画、かなりチャレンジングなコース設定ですが、５日目まではしっかり走れています。
チャレンジングな計画通りの結果が出せてまして、国道制覇６本、復路で制覇になる区間制覇２本、国道ステッカーは２２枚を確保しています。

今日は６日目。
北海道初日の午前中は国道ステッカーの買い付けに走ってました。
予定通り６枚の買い付けに成功しましたから、予定通り、午後からは国道２７４号制覇にはいります。

国道２７４号起点は、あの忌まわしき国道２３１号の起点と同じです。

札幌北部のＲ５が小樽に向けて曲がっていく交差点です。

別に国道２３１号が忌まわしいわけではありません。オロロンラインはツーリングするのに楽しい道でしたからね。

忌まわしきは、我がＶＦＲくんの３万キロの壁です。
初北海道でいざオロロンラインを始めようと思ったらエンジンストップ。
当時噂になっていた３万キロでステーターコイルが焼き付いて発電しなくなるトラブル。
我がＶＦＲくんも例外なく３万キロの壁があって、ちょうどここからスタートしようとしたところで発症、アウトとなりました。
その後、律儀にも３万キロごとにステーターコイルが焼き付いて、６万キロ、９万キロ、１２万キロで交換させられました。
この交差点はその初回の発症の地です。

なんて言ってないで国道２７４号制覇に入りましょうか。

起点表示、いただきました。

まずはおにぎりを。

おにぎり（大）も。

では国道２７４号制覇の長旅です。

14:00 45,204 R274札幌


国道２７４号は札幌から真っ直ぐ東に走って摩周湖の手前ぐらいまでの超長距離です。
途中、白糠あたりで点線区間があるんで迂回が必要ですが、今日、この時間にスタートしたらその分断点までも届かないでしょうね。
まぁ、予定時間内にスタートできているからいいでしょうけど。

まずは補給から。
この先は補給が難しくなりますからね。

札幌環状で補給するつもりでしたが、意外とスタンドがありませんでした。

環状線から離れて大谷地で補給です。

14:35 45,220 R274eneos大谷地
366.0km 16.8L　→　21.7km/L


少し走ったところで予定の二段おにぎり。

Ｒ３３７制覇の時に撮ったのと同じものです。

去年走ったばかりの重複区間なんで、何がどこにあるかかなり覚えてますね。

この先にＲ３３７千歳行のバイパスがあるはずです。


国道２７４号制覇で寄り道課題はひとつだけ。

道の駅マオイの丘です。

うーん、休日、お盆だからですかね？めっちゃ混んでます。

とにかく国道ステッカーを探しに行きます。

どこだ～？結構見つけるのがたいへん。

レジ横でしたね。

国道２７４号、昨年走破の国道３３７号のステッカー、捕獲しました。

これで国道ステッカーは３０枚になったはずです。
今日の課題はここまで。
あとはひたすらＲ２７４東進です。
お泊りの関係がありますから帯広付近には届きたいですね～

15:15 45,242 道の駅マオイの丘

山越えしてきました。
今回のうちにＲ４５２走破をしますが、その夕張起点も目視確認しました。

さすがに休憩、日高です。

とりあえずコンビニでエナジーチャージ。薬に頼ります。

録音もね。


16:45 45,324 日高

ここから楽しいはずの峠越え。
日勝峠を越えます。

前に詰まって、こっそりと録音休憩です。

パーキングスポットですが、普通に鹿がいます。

走っている時に飛び出されたら怖いでしょうね。



ここから本格的な山越えでした。
動画は撮ったつもりだったんですが、最後の下りで録画が始まってないことに気づきました。。。
ラスト、前走に国交省パトの後ろでのんびり走ったところからだと思います。
20220814 01 R274



そうそう、ブログ記事はあとで書くから記録できるんですが、私が日勝峠を越えた翌々日、大雨で土砂崩れ、トラックが数時間立ち往生してました。
たぶん、動画を編集すると土砂崩れポイントが写っているはずです。
翌々日のＴＶニュースでみて『おととい走ったあのへんだ』って場所がわかりましたからね。


日勝峠を下りてきて清水です。
これも知っている二段おにぎりです。

向こうのコメリでお買い物しましたから。
当時のブーツの修理用具をここで買い入れてました。

清水まで来てひと思案。
結構暗くなってきました。
今晩のお泊りは帯広のつもりですが、Ｒ２７４をどこまで走ってからお泊りモードにするかです。
この清水は帯広至近点のひとつですから、今日はここで終えてお泊りモードにするか判断するポイントにしてました。
この先は、士幌あたりで終了するか、チャレンジ計画の本別まで行くかということになります。

お天気が良好ですし、意外と元気が残ってますから、少なくとも清水より先に進めようと思います。

清水から一気に士幌のＲ２４１重複区間まで走り抜けました。
この辺は二段おにぎりがいっぱい。

前に走った記憶もまだ残ってますね。

二段おにぎりはたくさん林立してますが、一つだけの確保にします。


そうそう、、、

北海道で見た唯一の三段おにぎり。

上士幌のあたりです。明後日のＲ２７３走破の時の予行演習もかねて撮っておきます。

前回ここを走ったのはＲ２４１制覇の時。
反対向きに帯広方面に走った時にこの三段おにぎりを見つけましたよね。

ブログ書きが事後だから書けますが、この２日後のＲ２７３制覇の時は大雨でおにぎりを取る余裕がありませんでした。
というか、この日に三段おにぎりを確保しておいたから、雨の中で撮りなおすことをしなかったんですよね。
とにかく、貴重な三段おにぎり写真です。

いよいよ日が暮れてしまいました。
足寄の『いつもの』コンビニです。

ホント、この辺に来た時は必ず止まる我がオアシスです。

去年はＲ３９２制覇の後に遠軽に抜ける途中で、一昨年はＲ２４２制覇のラストスパートで、一昨々年はＲ２４１制覇で止まったはず。
一度はキタキツネ動画もしっかり撮りましたね、この駐車場で。
難は、このコンビニさんがごみの回収をしてくれないこと。
ここで買ったものでもダメです。
優しい店員さんに会わないと。。。

19:30 45,463 足寄

さてラストスパート。

士別が本日終了をするかどうか判断する第二のポイントでしたが、まだ明るかったんで走り抜けちゃいましたね。
結局、本日の終了はチャレンジングな計画通り本別になりそうです。
あとほんのちょっとですね。

知ってますが、一応二段おにぎりを確保しておきます。

撮れてんのかな？

どうせ明日明るくなった時にも撮るでしょうけどね。

本日の終点は道の駅ステラ本別にしておきましょう。
Ｒ３９２重複地点はもう少し先ですが、国道ステッカーを買いにくるはずなんで。

暗かったんで目測を誤りました。

ステラ本別はここでしたね。

今晩は帯広に泊まって、明日朝イチでＲ２３６ステッカーの買い付けをしてからＲ２７４制覇の再開ですね。



19:45 45,477 R274ステラ本別

国道２７４号制覇の前半、札幌－本別間です。

札幌－－（国道２７４号制覇前半）ーー本別

273km／５時間４５分


では、帯広に移動してお泊りです。

。。。
結構な距離がありました。
途中でキリ？もや？の区間がありました。夜の霧雨は前がみえなくてたいへんなんだよな～
ガソリン補給がいりますが、それは明日の朝でいいでしょう。


本日の宿です。


20:40 45,536 帯広

いや～、今日はよく走りましたね。
６日目の走行距離は683kmでした。


続く

2022北海道ツー(18) 道南ステッカーの旅

2022北海道ツーリングです。
12泊13日の史上最長のツーリング計画、かなりチャレンジングなコース設定ですが、５日目まではしっかり走れています。
チャレンジングな計画通りの結果が出せてまして、国道制覇６本、復路で制覇になる区間制覇２本、国道ステッカーは２２枚を確保しています。

今日は６日目。
いよいよ道内の本格的走行が始まります。

朝イチ、函館は通り雨。
新潟ー山形で大雨がありましたが、その名残が北海道にきてます。

ただ、この後は降らない予想をしているんでドライ仕様で出発です。

昨晩は函館北斗の安いホテルに泊まりました。
では道内走行を始めましょう。

6:35 44,853 北斗



今日の午前中は道南で国道ステッカーの買い付けランをします。
最初の買い付けポイントは島牧で函館から150kmはあります。
なんで、、、

補給からスタート。

北海道なんで早め早めの補給です。


6:45 44,854 apollo北斗
235.5km 11.3L　→　20.8km/L

早朝からのスタートです。
最初の目的地の道の駅の開店時刻に飛び込めるような時間設定です。

目的地まで先は長いんで休憩がはいります。

八雲のＳＡです。

お天気も回復してきて景色もいいですからパチリと、パノラマで。

これから噴火湾をぐるりとまわっていきますね。

向こう側までよく見えます。一番遠いのが室蘭ですかね。

おっと、、、
これは羊蹄山ではないのか？

羊蹄山見物は負け越し、というかいつも雲の中。一番クリアに見たときはiPhoneカメラの反乱にあって写真が飛んでましたし。
遠目ですが、かなりクリアですね。


7:50 44,919 八雲

目的地はまだまだ先。
黒松内から道道で日本海側に出ました。
動画が使えるかな？
、、、と思いましたが、撮れてませんでした。。。



目的地直前でキリ番です。

45,000km。
もちろん十四万五千キロです。

今回の北海道ツーリングで43,000km、44,000km、45,000kmのキリ番を見てますから、少なくとも2,000km以上は走ったってことですね。

R229の日本海沿い

たぶん、江差と寿都の間です。

地図ショット。

北海道にきてますね～


8:55 45,000 島牧

キリ番を取ったらすぐに目的地です。

道の駅島牧

野宿するライダーさんかな？

この道の駅は来た覚えがあります。
去年？一昨年？
とにかく、R276制覇をしたときに録音休憩したなぁ。

では国道ステッカーの買い付けですね。

手前の棚ですね。

ありました。

国道２２９号、国道２７６号、ともにステッカーゲット。


9:20 45,013 島牧


160km／２時間４５分

さて、６日目二番目の目的地も国道ステッカーの買い付け。
たった今、島牧まで走ってきた道をそのまま戻ります。
動画撮ったかな？
、、、？？

おっかしいなぁ？
アクションカメラを動かしたと思ったんだけど？



あわててもしょうがありません。開店が10時だそうですから。
でもついちゃいました。
トワ・ヴェールってところ。
ソーセージとかの直販をしているそうです。

開店前。
ちょっとパチパチしましょうか。

この牧場風景が北海道って感じですよね。

お散歩道？ハイキングコース？があるみたい。

北海道！

ほっかいどー

ほっかいど～、って感じ。

ほんと、この牧草ロールが北海道ですね。


おっと、開店時刻かな？

手作りソーセージの工場と直売店ですね。

土禁、スリッパで二階に上がります。

国道ステッカー、ありました。

家族になんか送ろうかな？

と思いましたが、贈り物はやめておきました。

とりあえず国道２７７号ステッカーを確保、トータル２５枚目のはず。

。。。国道２７７号って、八雲から江差だよね？
ここはほぼ黒松内。
ちょっと離れてないですか？

10:00 45,046 トワ・ヴェールR277ステッカー

さて、本日三件目も国道ステッカーです。
とりあえず国道５号に出てニセコを目指します。

羊蹄山。

ちょいと雲がかかってますが、クリアな方です。

もう一度止まってパチリ。

ここにPhoto Spotがあることは知ってますからね。



ということで三番目の目的地に着きました。

道の駅 ニセコビュープラザ

お盆休みだからかな？
田舎なのにめっちゃ混んでます。

私の目的は立ったひとつ、国道５号ステッカーの買い付けです。

さっそく探しに行きましょう。

どこかな？

この辺？

この物産館で探すのかな？

見つけました。

レジ横でしたね。

国道５号ステッカー、捕獲完了です。
これで今回のツーリングで２６枚になりましたね。

11:20 45,098 ニセコ

本日もここまで順調に来ています。
四か所目の目的地も道の駅、ステッカー買い付けです。
羊蹄山を見ながら走ってきました。

道の駅 230ルスツです。

早速店内を探索します。
いよいよ我がiPhone6Sカメラは限界です。
起動直後にピンボケをぶっこまれます。

かなり探しました。
一番難易度の高いパターン『レジ裏』でした。

アップで撮っておきましょう。

国道２３０号ステッカー確保です。今回２７枚目ですね。


11:55 45,116 ルスツ

お昼時ですが、国道ステッカー捕獲作戦を継続します。
ルスツからそのままＲ２３０で札幌に出ます。
次なる目的地は、、、

札幌のライコランド。

２りんかんにはお世話になってますが、ライコランドがあるのは知りませんでした。

ステッカー探しなんで、バイクステッカーコーナーから探し始めましたが、、、

レジ前にどーんとおいてありました。
これだけ目立つように置いてあると逆に目に入らないんですよね。

今回、２８枚目のステッカー確保です。

ということで、６日午前中は国道ステッカー捕獲作戦を決行しましたが、予定したすべてのステッカー捕獲に成功です。

13:45 45,191 ライコランド


191km／３時間４０分

午後からは国道２７４号制覇に入ります。
Ｒ２７４は札幌からひたすら東進するながーい道です。
たしか本別の先、白糠で分断区間があったはずです。
でも今日はさすがにそこまでは届かないでしょうが、長いですからさっさと始めましょう。

起点は、、、忌まわしきＲ２３１起点ですね。



続く