胡瓜の新しい花が咲かなくなってきました。
霜に強い品種だと袋に書いてあったのに寒さには弱いのか？
遠目に見ると花がわからないほど少ないのです。
でも、咲いてる分は順調に生ってくれてます。
しかし、この品種は全然棘がありませんね。
つるりんとしてます。
先日、スーパーで無花果の特売をしていたので購入。
全然甘くなくて我が家で採れる無花果との差を再確認。
無花果の風味はするんだけど全然美味しくない。
今日も1個だけ無花果が熟れてたので頂きました。
赤くならずに熟れて蜂蜜のように甘くて小さい実が生ります。
これで大きかったら最高なんだけどね。
半分に割って中身だけ食べるのが俺流。
四国ツーリーングの最中にディーラーから電話があって注文してたアップハンドルが来たという。
え？もう？早いねえ。と会話をしながら、お土産の約束をしてしまいました。
HP2は、積載能力ゼロなのに・・・
どこに積むねん・・・
積むというか背負わなあかんやん。
ウエストバックの一番下に入れてあるビニールの紐付き袋を引っ張り出して四国のいちばん最後のSAのお土産屋さんで買いました。
あまり体を動かさない高速道路といえ、襷にかけたお土産が風を受けて背中でバタバタするのでタンクの上でずっと押さえ込んでいなけりゃなりませんでした。
運転とそっちにも気持ちを割かねばならなくなってしまいましたとさ。
でも、ちゃんと渋滞中の山陽道の終点近くでやっていた路肩走行の取締りにも早々に気が付いて中央車線よりに逃げたのでセーフでした。
捕まってた4～5台のライダー様、ご愁傷様でございます。
バイクで捕まったのは、前回いつだったか忘れるほど記憶の彼方。
ディーラーには、四国ツーリングの最後に夜の7時過ぎに到着。
ハンドルとお土産を交換して帰りました。
今日の夕方になってやっと交換作業に着手したので完成は夜になってしまいました。
25ｍｍアップの10mmバックでありましてハンドルバーの取り付けボルトはチタン製で、バーエンドはステンレス製になりました。
クラッチ側のブリーザータンクの取り付けを少々変更いたしまして、ハンドル垂れ角も変更。
以前とほとんど変わらぬポジションで取り付け終了かと思いましたが、やはり若干上体は立ち気味になってます。
スピードメーターカバーとマスターシリンダーとのクリアランスも完璧。レバー位置は、出来うる限りいちばん下にしてあります。
ササキスポーツクラブのHPで見た時には、ハンドル上面に刻印？がしてあって「こんなのかっこ悪い」と思って装着に二の足を踏んでおりましたが、マスターシリンダーの変更によるレバーの位置をどうしても変更したくなったので交換に踏み切りました。
来た製品を見ると、画像を見てのとおり刻印どころか何も書いてありませんでした。
明日は、試走ですね。
久しぶりにワインを飲んで撃沈してます。
ビールよりもアルコール度数が高いの忘れてました。
そんな事まで忘れさすほど美味しかった国産ワインの至宝「甲州」です。
鳥腿の塩焼きといっしょに頂きました。
すばらしい！
