改造準備・・・・

北海道は・・・・本当に良い季節となって来ました♪・・・・・やっと・・・・
道東方面から・・・・・札幌に帰って来ました・・・・



気温が低いから・・・虫が少なく・・・おまけに天気が良いから・・・日差しが暖かく・・・
最高です！！

ということで・・・早速・・・・



何から手をつけようか・・・悩みました・・・・
今あるパーツは・・・・



『オイルクーラー』『リアークッション』それと・・・
☆☆・念願の・・『フロントキャリパー』♪・・☆☆・・・・・夢の様な出来事があり・・・
とうとう・・・手に入りました・・・

その前に・・・また、暫くは乗らなくなるので・・・『バッテリー』を外します・・・・
それには・・・まず・・・『シート』を外さなければ・・・(意外と面倒・・・）



車検から上がって来て・・・早速の試乗をしてみて思ったのは・・・
やはり『フロントブレーキ』のレスポンスが良くない・・・表現すると・・・・
ギュッと来るのでは無く・・・キュ～ギュッ・・・みたいな感じで・・

また・・・・その複雑な？？・・ホースの見栄えと共に・・・気になっていたので・・・・
まずは・・・『キャリパー』から・・・と・・
思ったら・・・



あれ・・・なんかホースが外れている・・・どこのホース？・・・
と口をつけて・・・吹いてみたら・・・



下に出ている・・・はて？・・・『フューエルタンク』の裏を覗いたら・・・・・



『ブローホース』（正式名称：フューエルタンクオーバーブローチューブ）が外れてました・・・
これは・・燃料タンク内の燃料が・・・目一杯になった時とか・・・圧力が上がった時に・・・
燃料が・・抜けるホースです・・・



さてさて・・・話は『キャリパー』に・・・まずは・・・位置と・・・ブレーキホース合わせ・・
左側から・・・・と・・・・



次は・・・右側と・・・・・・・・
頭の中で・・・ホース類をイメージしてみました



本来は・・・８００Ｐは『ＡＢＳ』機能が付いているので・・・・・・
まずは・・・マスター部分・・・・



そこから繋がる・・・『ＡＢＳモジュレーター』部分・・・・



そして・・・その『モジュレーター』部分に繋がる『ブレーキパイプ』部分・・・



の３段階を経て・・・『ブレーキレバー』から『キャリパー』に・・・伝達するのですが・・
今回は・・・ＡＢＳ無しなので・・・・・
『ＶＦＲ７５０Ｐ』と・・・・同等の挙動があるのでは？？・・・と思いを巡らせてます・・・

が・・・時間が無く・・・今週は・・・ここまで・・・
ということで・・・今日は、ここまで・・・