フレーム関連について・・・・・・・・・・・・・・その２

今日は・・・『Ｆ－２』ページで・・・『メーター』関連です・・・・・いろいろと部品があり・・・
１枚では見づらいと思い・・・左右に分けて・・・撮影しました・・・・
まずは・・・左側です・・・


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そして・・右側です・・・・・・やはり・・・複雑な構成なのか・・・・
見出し番号は・・・なんと・・・『４４番』まであります・・・・・


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次に・・・・立て続けにですが・・・・パーツ番号と・・・価格です・・・・
画像がクローズアップすると・・・見やすいという要望に・・お応えしてなのですが・・
クローズアップする前の・・・画像が・・・小さすぎるような・・・・


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最後となりますが・・・その続きです・・・・・・
ＭＶ８という番号が・・・懐かしいような・・・・・・・
（それにしても・・・・このメーターだけで・・・１６万円とは（車両価格は１１５万円））


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さて・・・このメーターですが・・・・・先ほどの『ＭＶ８』ではないですが・・・・
『７５０Ｐ』と、ソックリですが・・・・・この記事にある様に・・・違います・・・・・・



『７５０Ｐ』では『水温異常』『油温異常』のランプの部分が・・・・
『８００Ｐ』では・・・『ＦＩ』『ＡＢＳ』のランプに変わっております・・・・
では・・・『水温異常』『油温異常』ランプは、どこに行ったのかと言うと・・・・■ここをクリック（以前の記事です）■

ちなみに・・・このメーターについてですが・・・・・



この『ＡＢＳランプ』及び『ＦＩランプ』の点灯回数によって・・・故障内容を表示しております・・・・・・



ちなみに・・ＡＢＳランプの点灯回数を説明しますと・・・・

２回・・・フロント車輪速センサーまたはＡＢＳコントロールユニットの異常
３回・・・リア車輪速センサーまたはＡＢＳコントロールユニットの異常
４回・・・フロント制御モーター系統の異常
５回・・・リア制御モーター系統の異常
６回・・・フロントクランク角度センサーの異常
７回・・・リアクランク角度センサーの異常
１０回・・・ＡＢＳコントロールユニットまたはフロントリレーの異常
１１回・・・ＡＢＳコントロールユニットまたはリアリレーの異常
１２回・・・ＡＢＳコントロールユニットまたはフロントモータドライバ回路の異常
１３回・・・ＡＢＳコントロールユニットまたはリアモータドライバ回路の異常
１４回・・・電源回路の異常
点灯しっぱなし・・・ＡＢＳコントロールユニットで検知できない故障


ちなみに・・・ＦＩランプの点灯回数については・・・同じなのでしょうか？？？
（サービスマニュアルには記載が無いので・・・同じなのでしょうか？？）

次に構成部品の図があったので・・・参考までに・・・



ここで・・気になるのが・・・『取り締まり速度調整キャップ』の文字・・・・・
以前にも・・・掲載したので・・・・



この図だけで・・・省略します・・・・
ということで・・・今日は、ここまで・・・・・