エンジン関連について・・・・・・・その⑭

『Ｅ－１４』・・・『ギアシフトドラム』です・・・・要するに・・・
『ギアチェンジペダル』の元となる部分ですよね・・・・



多分・・・変速比が異なるので・・・その操作部の大きさも異なるため・・・
部品が異なるのだと思います・・・

さて・・・変速比は・・・どの様に違うのかと・・・調べてみますと・・・

ノーマルの変速比は・・・
①２．８７６　②２．０６２　③１．６３１　④１．３３３　⑤１．１５３　⑥１．０３５

８００Ｐの変速比は・・・・
①２．９２８　②２．０６２　③１．５７８　④１．２４　⑤１．０８３

改めて気付いたのは・・・８００Ｐって・・５速だったっけ？
そういえば・・・昔・・そんな事を話していたような・・・・・・・

　休憩中　

話は戻りますが・・・この変速比の違い・・・についてですが・・・
『変速比』とは・・

自転車のギアに例えると・・・・例えば・・変速比　２．８７６とは・・・
ペダルを・・・２．８７６回転させると・・・タイヤが１回まわるということで・・・

逆にいえば・・・（変速比　２．８７６とは）　ペダルを１回まわしても・・・
タイヤは・・・０．３４８回転しかしない・・・ということです。

つまり・・・①速目では・・・ＲＣ４６は　ペダルを１回まわして・・・
タイヤが　０．３４８回転に対して・・・ＲＣ４９（８００Ｐ）は・・・・・・・
０．３４２回転しかしない・・・ということです・・・

これでは、解りづらいので・・・１０００倍すると・・・・
ペダルを・・１０００回まわすと・・・ＲＣ４６は・・・３４８回転し
８００Ｐは・・・３４２回転しかしない・・・

まだ解りづらいので・・・タイヤの外径を・・６０㎝とすると・・・
ペダルを１０００回まわすと・・・ＲＣ４６は・・・６５５ｍ走り・・・
ＲＣ４９は・・・６４４ｍしか走らない・・

ということになります・・・

これは逆に・・・ＲＣ４９は１速においては・・・ＲＣ４６よりも
『力が強い』ということになります・・・・

　休憩中　

昨日のフライデー記事に続きまして・・・ちなみに覆面パトカーの価格の記事を・・・



なんと・・・スバルレガシイの覆面って・・・・『３７７万８千円（スモークフィルム付き）』なのですね・
これには・・ちょっと納得です・・・
ついでに・・・警察官の装備品は・・・・・



意外と安いのですね・・・男性警官の制服の中で・・・一番高いのが・・・靴だなんて・・・・・
と・・・驚きながらも・・・今日は、ここまで・・・・