第３０回 マイルチャンピオンシップ

またも主役不在となり混戦模様となったマイルチャンピオンシップ。ロードカナロアが出れば違ったんでしょうけどね・・・。

そんな中、１番人気は前走の富士Ｓを勝ったダノンシャーク。昨年このレース６着で今年の安田記念３着という実績はあるものの、正直この馬が１番人気？という感じはしました。
２番人気はこれまで１８００ｍ以上しか走ったことがないトーセンラー。京都競馬場との相性は抜群というものの、今年天皇賞・春で３２００ｍを走った馬（２着）が距離半分になってその道で走ってきた馬たちと走るってどうなんだろうと半信半疑な気持ちでした。

レースはコパノリチャードが引っ張ったものの、ペースは６００ｍ３５秒というマイルにしてはゆったりとした流れ。好スタートを切った１番人気ダノンシャークは中団、２番人気トーセンラーは後方４番手・・・トーセンラーに関しては序盤はペースについていけてないのかなぁと思ってました。
直線に入るとややダンゴ状態になり、ダノンシャークとダイワマッジョーレが徐々に上がっていくのをヨソに、外から一気にトーセンラーが突き抜けそのままゴール。
初マイルがＧ１だったにもかかわらず、この距離を中心に走ってきた馬たちをゴボウ抜きした姿は父親のディープインパクト譲りでしたねぇ。最後は余裕があったしすごい強かったです。まぁこれまで戦ってきた相手が違いますしね・・・地力が違いました。この相手なら距離は関係なかったか。

そして、このＧ１勝利で、武豊騎手はＪＲＡ、地方、海外合わせてＧ１勝利数が１００勝に到達。おめでとうございます！
これまで“オグリの呪い”で全然勝てなかったマイルチャンピオンシップをあっさり連覇するあたりはさすがですねぇ。ダービーもスペシャルウィークでようやく勝てたと思いきやアドマイヤベガで連覇、今年自身の最多勝記録を塗り替える５勝目挙げたし、１度勝っちゃうとトントンいくところが凄いです。
そういや、オークス＆ダービーに続いて、再び武兄弟が２週連続Ｇ１制覇ですね。これまた珍しいですねｗ　あとここ数年の不振の原因となった落馬事故（毎日杯）で騎乗していたザタイキの厩舎でＧ１勝利というのも感慨深いですね～。

ところで、トーセンラーはこれからどういう路線をいくんだろう？つか、この馬は距離関係なくウオッカの東京競馬場みたいに京都競馬場だけに絞っていけばいいんじゃね？ｗ