ライト

講習もあったし、
お盆休みもあったし、
土日は走れないし、
結局、昼ラン5.8km×10回だけだった。


ところで、約1ヶ月ぶりに自転車通勤だった。
なにより、ライトがイカレテしまったのが大きい。
はて、何個目だろうか？
サイクルコンピュータのようなコンパクト・ボディがお気に入りなのだが
どうにも、耐久性に問題が。
単２形　２個のハロゲンもあるのだが、
電池のモチがいまいち。


そんなこんなで悩んでいる時思いついたのが是。



最近、あちこちで売っている手回し充電式のLEDライト。
電池が要らない、明るい。
でも、ちょっと重い．．．
これを自作のステイに取り付ける。
ステイはこんなカンジ。



ハンドル周りをすっきりさせるために売られているパーツに
金板（軽いアルミ板、またはステン板でも良いのだが、
良い大きさのものがなかったり、高かったりするので．．．）を
タイラップでくくりつけた。

ここに、消火器でも壁に貼り付けられるほど頑丈なベルクロで
ライトをくっつける。
おー、快適快適。

あ

一関ハーフ、すっかり申し込みを忘れてた。
とっくに締め切りを過ぎていた。

ま、今の体調＆練習量ではどーしようもないので
気合も入っていなかったんだけど。

開放

4日間の軟禁生活から開放されました。
朝から夕方まで座りっぱなし。
昼ランどころか、歩くこともほとんどなし。
こんなときに限って外は良い天気．．．

ツール

ツール・ド・とうほく　の市民パレードでした。
会場が家から15kmほどなので自走で移動。
時間に余裕があったのでコース中の難関の激坂を
通って行ってみました。
．．．現地につくころには、すっかり脚が終わってしまいました。


大会の様子はそのうち参戦記で。

Kei

代車Keiが到着。
タントと比べては酷だが
　　　狭い。
お盆休みがあるので、
お帰りはいつになることやら。


ところで、昨日書くのを忘れてたが、
こんなものがあるらしい。
一般参加者への記事に「ものすごくハードなコース」とある。
パレード崩壊か？
完走できるかな。

1/55/100 !?

つーるど東北の詳細が届きました。
100名募集だったところに
新聞発表では55名エントリー。
．．．人気無し？
．．．やっぱり？


ところで、昨年のSUGO以来
Lemondは飾られたままです。
動くかしら？　　

激突！

横っ腹に喰らった

しかも、娘が座っているところ。
ジュニアシートに括り付けてあったので
大事には至らなかったのは幸い。

綺麗にしていた車がぼっこりいってしまったのが悲しい。

今日は日曜なので、明日から事後処理が始まる。
これがまた、めんどくさい。

はぁ－－－－－－－－－－－－－－－－－。
こんな事故でも過失割合が０ではないんだろうな。
腹立つなぁっ！　

それにしても、TAFボディーでよかった。
娘が座っているあたりがほぼ守られていた。