今年の夏ももう終わり。また、来年! pic.twitter.com/hBTD0gS139
— こんにょ (@konnyo_twit) 2017年7月30日 - 21:52
裏磐梯スカイバレーヒルクライム大会、今年も前日受付のみか・・・ むぅ urabandai-inf.com/hillclimb/inde…
— こんにょ (@konnyo_twit) 2017年7月27日 - 23:11
事故多発区間？ 知らなんだ。 追い越し禁止ということは、パレードランみたいなものか？ 目標タイム順に並べてくれるのかな？
— こんにょ (@konnyo_twit) 2017年7月24日 - 22:31
city.yurihonjo.lg.jp/yashima/roadra…
@Accidennt 矢島も大変かな
— こんにょ (@konnyo_twit) 2017年7月24日 - 22:33
「タイヤの苦悩は続く・・・」 goo.gl/wq5o6k
— こんにょ (@konnyo_twit) 2017年7月23日 - 09:19
またまた激しい争奪戦勃発か！？ marumori-cycle.com/news/2153/
— こんにょ (@konnyo_twit) 2017年7月23日 - 09:50
破滅的な投票率だな。
— こんにょ (@konnyo_twit) 2017年7月23日 - 17:47
昨日交換した前輪。
本日は雨のため出走を控えたが ｲｲﾉｶ?
朝にタイヤをチェックしてみたら
何ともない後輪に比べて
若干のエア漏れのある前輪。
RACE C （チューブラー）はチューブに
R'AIRを使用していてエア漏れは
ブチルチューブ並みだったハズだが？？
現に、後輪は何ともない。
漏れ量はラテックスチューブ並。
ペチャンコとまではいかないが
このままではまともに走れないレベル。
タイヤ交換の際にバルブの根元をやっちゃったかな・・・
それとも、使ってもいないのに経年劣化か・・・
http://www.cyclowired.jp/news/node/135049
本日は雨のため出走を控えたが ｲｲﾉｶ?
朝にタイヤをチェックしてみたら
何ともない後輪に比べて
若干のエア漏れのある前輪。
RACE C （チューブラー）はチューブに
R'AIRを使用していてエア漏れは
ブチルチューブ並みだったハズだが？？
現に、後輪は何ともない。
漏れ量はラテックスチューブ並。
ペチャンコとまではいかないが
このままではまともに走れないレベル。
タイヤ交換の際にバルブの根元をやっちゃったかな・・・
それとも、使ってもいないのに経年劣化か・・・
http://www.cyclowired.jp/news/node/135049
「今度は前輪・・・」 goo.gl/HnYDdL
— こんにょ (@konnyo_twit) 2017年7月22日 - 13:00
「第79回 泉ヶ岳ヒルクライム ~ おへそ取られない？」 goo.gl/v7Sp3U
— こんにょ (@konnyo_twit) 2017年7月22日 - 17:32
おかげで朝は走れなかった。
タイヤ交換を午前中に終わらせて
お昼ご飯を済ませて
予報の雨を家の中でじっと待つ。
・・・降らない・・・
山の方では雷雲が発生しているようだが
この辺は陽も射すような天気。
こんな良い天気で走りに行かないのは
体に良くない。
今日はお出掛けの用事もないので
ちょっくら、走りに行こう！
さすがに昼を過ぎた泉中央を横断するのは
信号やら、車やら大変だった。
根白石辺りに出ても
さすが幹線道路、車が多い。
スタート地点。
やっぱり山はどんよりとしている。
下りてくる車は濡れている様子がないので
上の方はまだ雨がないようだ。
最初のバス停はボチボチ。
その後は暑さやら、ここまでの疲れやら
なんだかんだで動きが渋い。
ちなみに、交換したタイヤは
当然、何の問題も無し。
フロントの26mmはこれまでの23mmと
あまり変わらない感じだが
荒れたアスファルトの部分では
嫌なガタガタが抑えられている。 と思う。
やまぼうし前、２９度。 ｱｯﾂｲﾅ
少し遅め。
この先は坂と暑さとの闘い。
さすが、朝の清々しさはない。
ちなみに、他のローディは１台のみ。
みんな朝型なのね。
トンネルを出ると
山の上の方はドンヨリとした雲の中。
雨が降っていないのは奇跡だな。
やっぱ、普段の行いが良いもんね？
ラストスパートはほどほどに
というか、暑くて倒れそう・・・
ゴール、２９分２４秒。
３０分を越えなかったのは良いが
もうすこし、こう、ねぇ、なんかね・・・
雷鳴が聞こえており
空気も変わってきたので
スプリングバレーは諦めて撤収。
その横を登山に向かう御老体。
今からですか？！
荒れそうですけど？！
そういえば、駐車場は
登山に向かったと思われる方々の車で
結構埋まっている。
みなさん、遭難しませんように・・・
<<泉ヶ岳アタックの記録>>
第79回 2017年7月22日 29分24秒
第78回 2017年7月16日 34分27秒(落車)
第77回 2017年7月15日 28分33秒
第76回 2017年7月 9日 28分23秒、29分35秒
第75回 2017年7月 2日 29分15秒
第74回 2017年7月 1日 28分55秒、30分59秒
第73回 2017年6月25日 29分11秒
第72回 2017年6月24日 28分15秒、30分08秒
第71回 2017年6月18日 30分05秒、30分35秒
第70回 2017年6月17日 29分21秒、31分23秒
第69回 2017年6月11日 32分04秒、35分35秒
第68回 2017年6月10日 29分07秒、31分11秒
第67回 2017年5月20日 29分45秒
第xx回 2017年5月 6日 雨天ＤＮＦ
第66回 2017年5月 5日 31分12秒
第65回 2017年4月23日 32分20秒
第64回 2017年4月15日 36分00秒
第63回 2016年9月17日 28分13秒、29分33秒
第62回 2016年9月10日 29分45秒
第61回 2016年9月 4日 28分02秒
第60回 2016年9月 3日 28分05秒
第59回 2016年8月15日 28分05秒
第58回 2016年8月14日 27分27秒
第57回 2016年8月 7日 27分48秒
第56回 2016年8月 6日 28分49秒、30分19秒
第55回 2016年7月30日 29分08秒
第54回 2016年7月23日 28分07秒
第53回 2016年7月18日 28分43秒、31分02秒
第52回 2016年7月16日 28分50秒
第51回 2016年7月10日 29分30秒
第50回 2016年7月 2日 28分08秒、28分58秒
第49回 2016年6月19日 29分20秒
第48回 2016年6月18日 28分58秒
第47回 2016年6月 5日 30分05秒
第46回 2016年6月 4日 28分42秒、30分12秒
第45回 2016年5月29日 28分58秒、30分28秒
第44回 2016年5月14日 29分55秒
第43回 2016年5月 8日 32分15秒
第42回 2016年5月 5日 30分22秒
第41回 2016年4月24日 30分42秒
第40回 2016年4月10日 31分22秒
第39回 2015年9月 5日 29分39秒
第38回 2015年8月16日 27分55秒
第37回 2015年8月 8日 30分57秒
第36回 2015年8月 2日 29分10秒
第35回 2015年7月20日 29分47秒
第34回 2015年7月12日 29分20秒
第33回 2015年7月11日 28分40秒、31分20秒
第32回 2015年7月 5日 29分25秒、33分30秒
第31回 2015年7月 4日 28分55秒
第30回 2015年5月 1日 31分40秒
第29回 2014年9月13日 29分51秒
第28回 2014年8月24日 30分15秒
第27回 2014年7月13日 29分06秒、30分50秒
第26回 2014年6月21日 29分40秒
第25回 2014年5月31日 30分40秒、37分20秒
第24回 2014年5月24日 30分40秒
第23回 2012年7月29日 31分40秒
第22回 2012年6月23日 32分20秒
第21回 2011年8月20日 31分36秒
第20回 2011年8月15日 26分46秒
第19回 2011年8月14日 29分45秒
第18回 2011年7月16日 26分41秒
第17回 2011年7月15日 31分20秒
第16回 2011年7月14日 28分50秒
第15回 2011年7月 7日 27分01秒
第14回 2011年7月 3日 27分07秒、30分43秒
第13回 2011年6月 5日 28分05秒
第12回 2011年6月 4日 26分56秒
第11回 2010年8月29日 28分45秒
第10回 2010年7月23日 27分38秒
第9回 2010年7月22日 27分20秒
第8回 2010年7月18日 27分38秒
第7回 2010年7月17日 27分21秒
第6回 2010年7月10日 27分40秒、27分41秒
第5回 2010年7月04日 27分46秒
第4回 2010年6月27日 26分55秒、30分14秒
第3回 2010年6月12日 27分22秒
第2回 2010年5月29日 27分49秒
第1回 2010年5月23日 27分17秒
タイヤ交換を午前中に終わらせて
お昼ご飯を済ませて
予報の雨を家の中でじっと待つ。
・・・降らない・・・
山の方では雷雲が発生しているようだが
この辺は陽も射すような天気。
こんな良い天気で走りに行かないのは
体に良くない。
今日はお出掛けの用事もないので
ちょっくら、走りに行こう！
さすがに昼を過ぎた泉中央を横断するのは
信号やら、車やら大変だった。
根白石辺りに出ても
さすが幹線道路、車が多い。
スタート地点。
やっぱり山はどんよりとしている。
下りてくる車は濡れている様子がないので
上の方はまだ雨がないようだ。
最初のバス停はボチボチ。
その後は暑さやら、ここまでの疲れやら
なんだかんだで動きが渋い。
ちなみに、交換したタイヤは
当然、何の問題も無し。
フロントの26mmはこれまでの23mmと
あまり変わらない感じだが
荒れたアスファルトの部分では
嫌なガタガタが抑えられている。 と思う。
やまぼうし前、２９度。 ｱｯﾂｲﾅ
少し遅め。
この先は坂と暑さとの闘い。
さすが、朝の清々しさはない。
ちなみに、他のローディは１台のみ。
みんな朝型なのね。
トンネルを出ると
山の上の方はドンヨリとした雲の中。
雨が降っていないのは奇跡だな。
やっぱ、普段の行いが良いもんね？
ラストスパートはほどほどに
というか、暑くて倒れそう・・・
ゴール、２９分２４秒。
３０分を越えなかったのは良いが
もうすこし、こう、ねぇ、なんかね・・・
雷鳴が聞こえており
空気も変わってきたので
スプリングバレーは諦めて撤収。
その横を登山に向かう御老体。
今からですか？！
荒れそうですけど？！
そういえば、駐車場は
登山に向かったと思われる方々の車で
結構埋まっている。
みなさん、遭難しませんように・・・
<<泉ヶ岳アタックの記録>>第79回 2017年7月22日 29分24秒
第78回 2017年7月16日 34分27秒(落車)
第77回 2017年7月15日 28分33秒
第76回 2017年7月 9日 28分23秒、29分35秒
第75回 2017年7月 2日 29分15秒
第74回 2017年7月 1日 28分55秒、30分59秒
第73回 2017年6月25日 29分11秒
第72回 2017年6月24日 28分15秒、30分08秒
第71回 2017年6月18日 30分05秒、30分35秒
第70回 2017年6月17日 29分21秒、31分23秒
第69回 2017年6月11日 32分04秒、35分35秒
第68回 2017年6月10日 29分07秒、31分11秒
第67回 2017年5月20日 29分45秒
第xx回 2017年5月 6日 雨天ＤＮＦ
第66回 2017年5月 5日 31分12秒
第65回 2017年4月23日 32分20秒
第64回 2017年4月15日 36分00秒
第63回 2016年9月17日 28分13秒、29分33秒
第62回 2016年9月10日 29分45秒
第61回 2016年9月 4日 28分02秒
第60回 2016年9月 3日 28分05秒
第59回 2016年8月15日 28分05秒
第58回 2016年8月14日 27分27秒
第57回 2016年8月 7日 27分48秒
第56回 2016年8月 6日 28分49秒、30分19秒
第55回 2016年7月30日 29分08秒
第54回 2016年7月23日 28分07秒
第53回 2016年7月18日 28分43秒、31分02秒
第52回 2016年7月16日 28分50秒
第51回 2016年7月10日 29分30秒
第50回 2016年7月 2日 28分08秒、28分58秒
第49回 2016年6月19日 29分20秒
第48回 2016年6月18日 28分58秒
第47回 2016年6月 5日 30分05秒
第46回 2016年6月 4日 28分42秒、30分12秒
第45回 2016年5月29日 28分58秒、30分28秒
第44回 2016年5月14日 29分55秒
第43回 2016年5月 8日 32分15秒
第42回 2016年5月 5日 30分22秒
第41回 2016年4月24日 30分42秒
第40回 2016年4月10日 31分22秒
第39回 2015年9月 5日 29分39秒
第38回 2015年8月16日 27分55秒
第37回 2015年8月 8日 30分57秒
第36回 2015年8月 2日 29分10秒
第35回 2015年7月20日 29分47秒
第34回 2015年7月12日 29分20秒
第33回 2015年7月11日 28分40秒、31分20秒
第32回 2015年7月 5日 29分25秒、33分30秒
第31回 2015年7月 4日 28分55秒
第30回 2015年5月 1日 31分40秒
第29回 2014年9月13日 29分51秒
第28回 2014年8月24日 30分15秒
第27回 2014年7月13日 29分06秒、30分50秒
第26回 2014年6月21日 29分40秒
第25回 2014年5月31日 30分40秒、37分20秒
第24回 2014年5月24日 30分40秒
第23回 2012年7月29日 31分40秒
第22回 2012年6月23日 32分20秒
第21回 2011年8月20日 31分36秒
第20回 2011年8月15日 26分46秒
第19回 2011年8月14日 29分45秒
第18回 2011年7月16日 26分41秒
第17回 2011年7月15日 31分20秒
第16回 2011年7月14日 28分50秒
第15回 2011年7月 7日 27分01秒
第14回 2011年7月 3日 27分07秒、30分43秒
第13回 2011年6月 5日 28分05秒
第12回 2011年6月 4日 26分56秒
第11回 2010年8月29日 28分45秒
第10回 2010年7月23日 27分38秒
第9回 2010年7月22日 27分20秒
第8回 2010年7月18日 27分38秒
第7回 2010年7月17日 27分21秒
第6回 2010年7月10日 27分40秒、27分41秒
第5回 2010年7月04日 27分46秒
第4回 2010年6月27日 26分55秒、30分14秒
第3回 2010年6月12日 27分22秒
第2回 2010年5月29日 27分49秒
第1回 2010年5月23日 27分17秒
昨晩、自転車の準備をしていて
ホイールバッグから前輪を出したら
ペッチャンコになっていた。
何やら粉を吹き出したように白くなってるし？？
先日の縁石アタックでタイヤにダメージがあったようだ。
その日は何ともなかったのに。
夜中に狭い玄関でタイヤ交換ていうのも辛いので
今朝の朝練はパスしてヤケ酒・・・
で、本日朝からメンテナンス。
まずは、ダメージの確認。
どんなにポンピングしても
入れただけシューシューと漏れてくる。
漏れの場所はコチラ。
ダメージはあるが
エアが漏れるような穴は見られんが？
白くなった様子はコチラ。
何が、どこから噴き出した？！
フツーの穴あきパンクとは違うと判断し
チューブを引っ張り出すために解剖。
で、出てきた原因がコチラ。
何ですか、この巨大な穴は？？？！
でも、直そうと思えば直るような穴だったな。
解剖したのは間違いだったか・・・
気を取り直してタイヤの貼り換え。
でも、先日買ったばかりのタイヤを使うと予備が無くなるので
ここはセコく、中古タイヤを再利用。
中古といっても
コリマ君に履かせたまま
ほとんど使用していないパナレーサー RACE C。
26mm幅でLemondには前輪にしか使えないのだが
幸いにも今回の不具合は前輪。
チューブラーテープといっても
綺麗に剥がれないこともあり
今回は清掃に苦労した。
コリマ君から剥がした方は
全くノリ残りが無かったのだが。
タイヤの無い状態になったアラヤ君とコリマ君。
せっかくなので重量比較なぞしてみましょ。
アルミ、ローハイトのアラヤ君は６４０ｇ。
カーボン、ディープリムのコリマ君は６６１ｇ。
重量的には変わらないか。
今度、試しにコリマ君で登ってみるか？！
チューブラテープの付いたタイヤで
芯出しをするのは凄く大変。
ある程度で妥協してしまう。 ｱﾂｲｼﾈ
26mmの難点は
エアを規定値にした状態だと
タイヤが太くてLemondに装着できないこと。
リムに対してタイヤが太いんだよね・・・
ホイールバッグから前輪を出したら
ペッチャンコになっていた。
何やら粉を吹き出したように白くなってるし？？
先日の縁石アタックでタイヤにダメージがあったようだ。
その日は何ともなかったのに。
夜中に狭い玄関でタイヤ交換ていうのも辛いので
今朝の朝練はパスしてヤケ酒・・・
で、本日朝からメンテナンス。
まずは、ダメージの確認。
どんなにポンピングしても
入れただけシューシューと漏れてくる。
漏れの場所はコチラ。
ダメージはあるが
エアが漏れるような穴は見られんが？
白くなった様子はコチラ。
何が、どこから噴き出した？！
フツーの穴あきパンクとは違うと判断し
チューブを引っ張り出すために解剖。
で、出てきた原因がコチラ。
何ですか、この巨大な穴は？？？！
でも、直そうと思えば直るような穴だったな。
解剖したのは間違いだったか・・・
気を取り直してタイヤの貼り換え。
でも、先日買ったばかりのタイヤを使うと予備が無くなるので
ここはセコく、中古タイヤを再利用。
中古といっても
コリマ君に履かせたまま
ほとんど使用していないパナレーサー RACE C。
26mm幅でLemondには前輪にしか使えないのだが
幸いにも今回の不具合は前輪。
チューブラーテープといっても
綺麗に剥がれないこともあり
今回は清掃に苦労した。
コリマ君から剥がした方は
全くノリ残りが無かったのだが。
タイヤの無い状態になったアラヤ君とコリマ君。
せっかくなので重量比較なぞしてみましょ。
アルミ、ローハイトのアラヤ君は６４０ｇ。
カーボン、ディープリムのコリマ君は６６１ｇ。
重量的には変わらないか。
今度、試しにコリマ君で登ってみるか？！
チューブラテープの付いたタイヤで
芯出しをするのは凄く大変。
ある程度で妥協してしまう。 ｱﾂｲｼﾈ
26mmの難点は
エアを規定値にした状態だと
タイヤが太くてLemondに装着できないこと。
リムに対してタイヤが太いんだよね・・・
アクセス
トータル
ランキング
