レンタカーのご用意

CVTから異音が出てるキューブの代替でマーチをご用意。
なかなか良いものは出てこなくなりましたが、1万キロ以下の良いもの落とせました。
小傷は多いけどね。



ヘッドライトは酷い状況になってるので先にリペア作業。





手ごわそう・・・ｺﾞｸﾘ





といっても、いつも通り時間さえかければこんな感じに。





うまくいった。



つもりが、コーティングのつもりでメーカー指定のトップコート塗ったら瞬間に
ソルベントクラックが出た。
手順通りにやってもこうなる事例があるのね。
これ以上やる気がなくなったので右側はトップコートの施工無しで。



納車の時は右側だけ使って説明しよう。

テンプレみたいな車

以前、レンタカーのセレナの修理で「次はラジエターが逝くんだよたぶん」と書いた覚えがあるのですが





まさに12万キロで漏れ出しました。
こんだけ走行すれば当然と言えば当然か・・・



正直この車のラジエターはちょっと嫌。
エアコンパイプは邪魔するわECUユニットが邪魔するわで
ひと手間作業が増えるのです。







でもファンシュラウドが取れればATFクーラーも付いてないし目をつぶってでも外せる（大嘘





ゆっくり2時間くらいかけて無事交換。



とはならないんだなぁ







ブルーのマーチで反応が薄かったライトりぺア、今回も勝手に片側リペアです。
前回と違ってウデはあがってますよ～





しかし、表面上は完ぺきに施工できても内部メッキに入ったヒビ割れまでは手が出せない。
古い年式は何かしら問題ありますね。



外見からハッキリクッキリわかりますね



反射する部分は完ぺきにクラックを消す。



どうです？色味も違いますね



未施工の右



頑張った左
今回も納車時の反応は薄かった・・・
しかたないので興味ある人が居たら見比べて薦めてくだせえって、宣伝だもうこれ。







似たような作業は続くもので
E51エルグランド、こちらもラジエターからの漏れ。
セレナに比べたらはるかに簡単。30分くらいで終わってしまった。



が、漏れ止め剤を使用してたとのことで
バキュームによる注入は止めにしてクリーミーな泡（美味しそう）が無くなるまで
7回くらい？洗浄。アホみたいに時間かかった・・・





漏れ止め剤は百害あってなんとやら。だと思います。

安請け合い

Z11 キューブ
個人的に好きな車でなんですけど結構な地雷が隠れてました。
エアコンを使うと風量に比例して振動が凄いというご依頼。



グローブボックスの下からチョイチョイでしょと考えてたらとんでもない。
ファンモーター交換、整備書にはエアコンユニットを脱着とあり、インパネもろもろ外す指示。



サイドブレーキフレームが邪魔してもうちょい！ってとこで何とかならないかな？



と試行錯誤でインパネフレームをここまでズラしてどうにか外れた・・・
これなら細かいものまで外さずに済む。





きったね・・・







なんとかなった・・・
酷い構造だこと・・・
ただ、使用してるビスがほぼ同じものなのであまり考えずにバラすことができた。

基本のき

料理の基本用語だっけ？と思い出したら西友ストアの標語でした。
まぁそんなお話です

AK12 マーチ
急にリモコンキーが効かなくなって、電池取り替えてもド動かない。
ということでお預かり。
効かないならそのままで良いじゃんとめんどくさがりますが
些細なことがクレームにつながるレンタカー、治さないとダメらしい・・・



リモートコントロールモジュール（アンテナ）









BCMまでのハーネス導通点検



念のためにTaScanでもオシロ測定。
どこも悪くない・・・整備書ではBCMの交換となっており



エンジンコンピューターよりBCMの中古が高いってくらい壊れるから
こいつやってみっか・・・とふと見たら



6年前に交換してるし
こんなん頻繁に交換するもんかな？と



取り替えたと言われていた電池の電圧を測定したらコレ・・・


　　ﾊﾞﾝ　　　　
ﾊﾞﾝ（∩`･д･）　ﾊﾞﾝ　　取替えたって言ったよね！
　　/ ﾐつ/￣￣￣/ 　　
　￣￣＼/＿＿＿/



新品に交換




ﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝ
ﾊﾞﾝ　　　　　　　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾞﾝ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ
ﾊﾞﾝ（∩ ＾ｐ＾）　　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾞﾝ
　＿/_ﾐつ/￣￣￣/

ただ、ロックボタンが効かないので送信機の故障には変わりなく
元々保管していた予備リモコンを再登録し、原状回復。
朝からのべ4時間、絶対請求してやる！ｗ

失敗

中古車を納車予定のティアナです。
思っていたよりも手こずってます。

ACSでメンテナンスを施工し、作動チェックしたらエアコン効かないんですよ・・





マキシスでエアコン信号確認したら



カプラまで電気が来てるかどうか。
これが狭くてまいった。







マグネットショートしとるやんけ。
先に気付けって。
これだけで済むなと思ってたらバックオーダー抱えて1週間？10日？
方々手を尽くしたけど入荷しそうも無いのでリビルトコンプ交換します。
無駄なことばかりやってるなぁ。


そうそう
アリで物色してたら



M20×P1.5のタップ（正、逆ネジ）を買いました。





普通に使えるじゃん・・・
当たり前ですね。
ホイールナットをカジることがあるので欲しいなと思ってましたが
結構お高いんですよ。
アリで半額くらいだったので買っちゃった。
こんなもんでも自分のMy工具で愛着持ってます。
使いたいなら一言断ってから使わせますよ。



ダイスの出番はほとんどありませんが
あるだけで安心感が違います。



ハブナットに使う工具ですが、共用工具なのにグリスだらけで仕舞うんですよ
奴は・・・
おまけに下にひいてあるウエスも何かで使っていつの間にか無くなってるんです。
毎回綺麗に拭いて仕舞ってるんだからいい加減察しろと思うんですが
まったく意に返さないので小学生を諭すように注意書きです。
注意されて恥ずかしいと思ってくれればいいんですが・・・