はしゃぎすぎた

昨日、今日と筋肉痛や風邪引いたみたいな声。
親父には「用事がある」とだけで理由を説明せず早退したんで、ヘロヘロで出社した姿に
何をしてきたんだという疑惑の目をチラチラ感じながら仕事してました。




フォワード
車検でお預かりの際、エアコンが全然効かないから同時にみてくれってご依頼。
写真の通りヌルいです。
単純にガス不足だと勘違いし





ACS751を施工。
ガス多いですね、少なくともここ数年はエアコン触った記憶がないので
電話でお尋ねしたらスタンドで足したと・・以前の自分ならこんな補充もしてたでしょうね。
ただ、規定量に合わせたのに、最初とほぼ変わらない。





機械的な故障かも？と点検してたら左バンパーからステップにかけてぶつけた跡。





コンデンサーブラケットとステップがつながってるのでハデにひん曲げ
ブロアファンの軸が溶けて空回りしてました。
アナログメーター付けながら補充してたら違和感に気付いた部分ですね
ACSにまかせっきりで反省。



原因がわかったらガス回収して、コンデンサassy交換





再度、充填して完了です。
この温度なら文句ないでしょ。



ACSに頑張ってもらってる間に、中古車の原付の嫁ぎ先が見つかったので
手早くちゃちゃっとタイヤ、ベルト、バッテリー、ウエイトローラを交換



腰が痛いからフォークで横着する。超便利



午後、エアコンの効きが悪いから「アレ」やってとご依頼。
徐々にこんなフレーズ増えてます。
作業後の写真、取り忘れましたが正規400ｇに対し300ｇしかありませんでした。
ドライバーさん、「おおｗ、ニヤリ・・」それで充分ですｗ

この日はここで終了しライブへ行ってきました。

シークレットライブ

APOCRYPHA - Only The FOX GOD Knows
ベビメタライブの為に渋谷へ行ってきた。



これは先ほど終わった直後、２日目の参戦でしたが

セトリ（曲のセットリスト）

1 BABYMETAL　DEATH
2 ギミチョコ
3 あわだまフィーバー
4 ウキウキミッドナイト
5 キャッチ・ミー・イフ・ユー・キャン
6 ドキドキ・モーニング
7 NEW SONG（違うの歌）
8 メギツネ
9 4の歌
10 紅月
11 Road of Resistance

個人的に大好きなBABYMETALDEATHが最初に流れたときは初っ端から大興奮！
しかも３人の距離が2～3メートル！
今までsu-metal推しでしたがこのおっさん、３人が大好きになりました。
特にmoa-METALの笑顔にやられちゃったんよ・・・たぶん目が合ったんよ・・・

合間の神バンドソロも間近で見れてテンション上げまくり！



最後にドラムの神様青山さんが投げたスティック、自分、触ったんです！もう少しで取れたんです！
腹立つから写真撮らせてもらいました！おめでとう！



定番の限定Ｔシャツ、もちろん購入。
1300人の小箱、臨場感、手が届きそうな３人、新しいソロを披露したベースのBOHさん
煽りまくるギターの大村さん、小神様ことギターの藤岡さん、海外からの評価がめちゃくちゃ高い
ドラムの青山さん、全てが最高でした。
全身汗びっしょりになってはっちゃけてきました。
あー喉が痛い、明日仕事したくないなー

あづい～

いやな季節がやってまいりました。



先日、オークションで仕入れたハイラックス アメver。
整備や磨きは任せてエアコンメンテ。





何もしなければ絶対減ります。
販売車両なのでこのメンテはもちろん無料。



古い車両だとたいてい壊れてますよね・・
2本とも例外なく割れてましたので



とりあえず1本のみ交換修理、この後カギ屋さんに行って加工。
ヤフオクで買ってもいいんですけど、複数同梱発送は手数料や送料が掛かるとか
ふざけた文面見て憤る。
これなら純正新品買ったほうがいいわ。



そして本日、昭和のハイラックスと交換し納車。
あとでETCは移植です。
パワステ無し、手巻きウインド、2Ｌエンジン
ハッキリ言うとポンコツですがどこかで需要があるんでしょうな・・・お疲れ様。



お次は200系ハイエース
レベルゲージの繋ぎ目から漏れるためパン交換。
これ、4000円しないんです。
某外車なら3～4万くらいするしっかりした作りですなんですが、こんな安くていいのかレベル。
これなら個人的に倍出しても怒られないから下請けさん大事にしましょうよ・・・





特に問題なく交換する。



今回は足すだけですが、ちゃんとやっていきたいなこんな作業も。



テスト走行しながらレベル合わせて完了！



コソコソさせてもらってるユニック代理店ですが、ちょこちょこと点検依頼も舞い込み出張。
久しぶりにみた6段ブーム、すげえｗ



基本、構内限定の車両なのでほぼノーメンテ。
グリスやら潤滑剤やら余分に持って行ったはずなのにほぼ使い切る。

自分、ほんとは会社に居てアレコレ仕事の手順組んだりな立場。
新しい人を雇いたいけど、ちゃんと生活できる給料は出してやりたい、が、
産業機械にそこそこ専門的な作業や知識も必要。
そうなると近場ではまず見つからない・・こんな立場になって難しいもんだと今更知る。
経営者は大変だ。

地獄と天国

H16年　RF3 ステップワゴン
後ろのエアコンは冷えるんだけど、前は熱風しか出て来ないよとご入庫。
この時期のヒーター風は正直イラッとしちゃいましたｗ



オートエアコンですが、切り替えモーターが動いてなかったので



外す。
モーターが煤けてるくらいで目立った損傷は無し。



整備書見る前に外して抵抗とか見たんですけどよくわからん。





自己診断機能を発見したので試したら



症状は「Ｋ」



ちゃんと診断できてんじゃんか！



最終的に電源繋げて不動を確認



さて、病気になりそうな詰まり方をしたフィルターを外し



徹底的にエバポを洗浄洗浄洗浄。
このエアコンユニット、洗浄が楽だし、交換も簡単？
車って本来こういう作りが普通だと思うんです。
ダッシュ脱着なんてもってのほかです。



匂いと汚れを落としたら



届いたモーターを



付ける



見えないリンクロッドは鏡で見ながら手探りで。
エバポ洗浄や写真撮る為に周囲のカバー等外してますが
慣れてれば何も外さずに交換できると思います・



こうなるともう病気の元。
冷え冷えの爽やかに戻ったステップワゴンにオーナーさんも笑ってた。
まいどあり！

再始動不能

FRR35 イスズフォワード

これも料金所でエンジンが掛からない、セルがうんともすんとも言わない
ETCもエラーになっておかしいと、言ってることがいろいろワケわかめ。



とりあえず、ロードサービスの人に引っ張り掛けで再始動してもらい、入庫。
原因はマグネットスイッチのショートでギヤが飛び込まず。
入庫されてから再度問診したら

ETC事前認証でエラー、なぜかエンジンキーを切る。
再始動しようにもセルが飛び込まず始動不可、料金所でストップ。こんな流れ。
カードの再投入で済んだでしょうに・・・
ま、そこ以外の場所でエンコは確実でしょうけど少なくともあわてる場所でのエンコではなかったはず。



モーターの回転音がかなり怪しかったので
いつもの良い物だしてくれる所で中古を調達。



ギヤ、クラッチの状態、グリスの給脂、洗浄をほどこして取り付け。
小気味のいい始動音を確認して納車。

有名なリビルト屋でデュトロのセル不良掴まされてからは
極力、うちでオーバーホールしてます。