急行特急は行く…

たまには急行様、コメントありがとうございます。
秋の時雨時、、、にしてはもう１０月なのに妙なもんです。
１週間、どこまで行けるかは解りませんが、停止位置目指して行ける所まで参りたいと思います。

雪でも降った？という連想をさせてしまうが、なんてことはない、単なる月曜日。昨今、天候話ばかりなので、難なのだが、台風がやって来ている。また、てんやわんやの騒ぎかよ、という感じである。
ホワイトマンデー。今日も傘がいる。

太郎様、コメントありがとうございます。 琴電で、抵抗制御の１０００形と７００形が走っていますね。今はもうなくったであろう先代６００形に２３０形という車両も走っていたようです。レールの幅と車体長がたまたま同じなので、移籍したものと思いますが、京急も琴電も神社つながりというのがあるのかも知れません。
確かに、京急は、２１００形のドレミファインバータで代表される路線になっています。首都圏の私鉄の個性の１つです。

闇を吸い込むトンネル。今、まさに私達はそのトンネルに居る。見てお分かりの通り、この人工隧道は、丁度下り坂の底に位置している。下りきった先には小さな「底」というトンネルがある。
先程の「底から見た景色」は、この人工隧道の中で撮影したものである。

「そんな所で、膝をかかえてうずくまっていないで、こっちへおいでよ」
黄金色に輝く両手が伸びて来た。
「大丈夫。何も心配することはないよ」
温かな両手が、静かにその身体を抱きしめた。

そんな話が有り得そうな気がしたので撮ってみた。以前、夢で、こんな夜の景色ではなく、公園にあるコンクリート製の管の遊具の中でやはりうずくまる少年に出くわした記憶がある。

もう昨日になってしまうが、京浜急行に乗る夢を見た。
話は２部構成になっていて、脈絡は無い。 １発目は、１５００形の１７００番台の特急に乗っていた。多分、横浜から乗ったんだと思うが品川方面に向かった気がする。運転席後部の座席に座って、ちらりと見えた速度計は、１１０Ｋｍ／ｈを突発し１２０Ｋｍ／ｈでノッチオフ。遅れていたにしても有り得ぬ話だったが、「ついにやっちゃった？」という言葉が胸の中で、出て来た。
そして２発目は、画像の２１００形に乗った。多分京急蒲田から乗ったようだ。しかもダイヤが何故が乱れていて、急行青砥行きが何かになっていたと記憶しているが、車内ねＬＥＤは、快特になっていて行き先は品川行きか何かになっていた。
そして驚いたのは、この車両の特徴であるドレミファインバータ音がなくなり、新型１０００形の歌わないインバータ車の起動音がしていて、耳を疑った。だが、何故か、その８連車の全てが歌わなくなった訳ではなく、一部の電動車が歌わなくなっている奇妙窮まり無い夢だった。
そのうち、見知らぬ４人に出会い、何やら熱くこの電車について語る私がいた。顔はれいによって見えず誰なのかは全く解らない。 やがて、電車は品川の３番線に到着。どうやら夢の時間帯は、夕刻らしく、乗った２１００形は、「ウィング号」の回送のスジだったようであったが、１番線には何故か都営線から来たと思しき２１００形が到着していた…という所で夢は終わる。一体何だったのか、見た私も答えに窮する。