本物のビンテージバイク

　モーターショーのあとトリニティスクールへ寄ってきました。最近は古いのもやっています。ここまでくると知識が無いのに手に入れてもきちんと走らせることができないでしょうね。こういう古いのを自らの手で一から分解して組み立てる、そして知識を習得していく、またそれを教えられる校長がいる、トリニティスクールならではです。

トリニティスクールのブログはこちら
http://blog.livedoor.jp/trinityschool/


こういうオートバイを見ると、以前は古臭いなと思ったのですが、最近はだんだん慣れてきて、いいなぁと感じるようになってきました。そしてちょっと乗ってみたいですね。

１８日（日）は今年最期のライディングセミナー

　今年もあと１ヶ月半、ライディングセミナーは今週末が今年最後です。今年もたくさんの方に参加してもらいました。スキルアップのために熱心に参加してくれた方、この前オートバイに乗ったのは前回のライディングセミナーのとき、という方もいるでしょう。どんなひとにもオートバイに乗ることのきっかけになってくれたら嬉しいです。

ただオートバイに乗るだけなら練習などしなくても乗れます。でももっと自分の意のままに乗れるようになりたい、オートバイの走りをもっと楽しみたい、そういう人はこういう場で走ってもらいたいです。ご参加お待ちしています。

申し込み先　M＆Dモーターサイクルス　０２８－６５５－４２８２
場所　トーブモータースクール
時間　ＰＭ１：００～４：００

日本では５１０Rだ！

　世界で活躍しているハスクバーナですが、日本ではMOTO1アンリミテッドクラスで小林好美選手がハスクバーナSM510Rに乗って優勝しました。当店の販売の中では５１０Rが多いので嬉しいですね。

こちらのサイトに出ています。
http://www.cagiva.co.jp/information/2007moto1/index.html

今では見られない部品

　トライアンフ３TAのシリンダーの後ろについているものは何だと思いますか？デストりビューターです。車なんかについているのと同じです。時代を感じさせますね。キャップを開けると中にポイントやコンデンサーが入っていて、中央のカムが回転して左右のプラグに電気を振り分けています。

　この車輌は６２年型ですから４５年前に造られました。当然ポイントやコンデンサーは消耗品ですから時々必要になります。今でもそれらは造られていて新品をつけることが出来ます。おかげでこういう古いトライアンフも快調に走り続けることが出来るのです。有り難いことですね。

クラシックの未来は明るい？

　先週、モーターショーに行ってきました。最近は雑誌で出品されるモデルが事前に分ってしまうので、行って驚くということが無いのですが、やっぱり実物を見るのは楽しいですね。アメリカン系というかクルーザー系やスクーターに新しいものが出ていましたが、あまり興味をそそられるものは無かったです。やはり、自分の好みのオーソドックスな形のオートバイに気を惹かれます。オーソドックスな形というと自然にクラシックな雰囲気になってきます。そんなオートバイが何台か出ていました。それらを見るとなんかホッとしました。