今朝は台風２６号があったのですが、
お昼の今の時間は穏やかになっています。
ただ、自宅の側の道路はゴミ袋が飛ばされ、
散乱していました。
たまには、時計ネタを。
小樽にある石原裕次郎館に何度か行きました。
ワイン、焼酎は買いましたが、
撮影禁止という事で、場内では撮影しませんでした。
ネットを見ていたら写真があったので、チョッと拝借します。
駄目だったなら連絡を下さい。
石原裕次郎館の時計の数々(拝借画面)
「太陽にほえろ」で裕次郎さんが着用していたＧＭＴマスター１６７５(拝借画面)
これは、上記のＧＭＴマスターに憧れて１９９８年頃に購入した
ＧＭＴマスター２、１６７１０です。
当時１６７００も販売していたのですが、
コーク色が追加されたので
まだ評価が定まっていない
Ａ番(A版)を購入してしまいました。
１６７１０の画像もネットから拝借しました。
今は存在しない「さくらや」の保証書です。
当時は、２０万円台で購入出来たので、サクラヤポイントと
貯金を叩いて購入。
時計を沢山持ちすぎと嫁さんに怒られました。
その後、使わず死蔵(DEAD STOCK)状態です。
勿論、保証書、領収書、箱すべて揃っています。
そして、私のGMT２は初期１６７１０なので、
夜光塗料はルミノーバではなく、トリチウム?。
ロレックスの「GMTマスター」がパンアメリカン航空の公式時計に採用された経緯とは？
多くの仕様変更があったRef.16710 主なマイナーチェンジは
W番(1995年頃)
シングルバックルからダブルバックルへ変更。
A番(1999年頃)
赤黒（コーク）黒の2種類であったベゼルに16700の生産終了に伴い赤青（ペプシ）が加わる。
U番(1998年)～A番(1999年頃)
夜光塗料がトリチウムからルミノバ(緑の夜光)に、それに伴い6時位置の表記が「SWISS T<25」→「SWISS」→「SWISS MADE」に変更。
P番(2000年頃)
フラッシュフィットが一体化します。
Y番(2002年頃)～F番(2003年頃)
6時位置のガラス風防に王冠透かしが入ります。そしてほぼ同時期にケースサイド横穴がなくなります。
●1998年～1999年頃 （A番）夜光塗料がトリチウムからスーパールミノバに変更、表記が【SWISS T<25】→【SWISS】→【SWISS MADE】に変更。
●1999年頃 （A番）赤黒（コーク）黒の2種類であったベゼルに16700の生産終了に伴い赤青（ペプシ）が加わる。
●2006年頃 レアモデルと言われるパラクロムヒゲゼンの
キャリバーCal3186を搭載したモデルは、Z7番代後半からM番の個体だそうです。
（Cal.3185からCal.3186にかわりM番(2008年頃)に生産が終了します。）
上記のマイナーチェンジが頭に入っていれば、本体を見ただけでもだいたいの年数が分かってしまうわけです。
それにしても20年弱の製造期間の間に数々の仕様変更をかさねていたんですね。
１６７５０等を経て今は、１１６７１０。
２０００年以降財政状況の悪化で時計は購入出来ていません。
<a href="http://beprice.jp/urupo/rolex-ref/">ロレックスのリファレンスナンバー（型番）の見方と一覧
セイコーダイバーウオッチ（ダイバーでQuartsの初代）
裕次郎の赤青のＧＭＴに憧れて最初に購入した
１６７５に似た時計です。
１９５５年にアメリカのパンナム航空の依頼を受け
開発されたパイロットウォッチ「GMTマスター」。
ROLEX
ＧＭＴⅡ
GMT2
1675
16710
16750
16753
型番の見方
私の番は、16710なので、GMTマスターIIで、ベゼルの形状は
モデル番号
14 エアキングノンデイト
141
15 デイト
16 デイトジャスト
116
17 クォーツ
18 デイデイト
118
19 デイデイト
142 エクスプローラI
1142
2142
165 エクスプローラII
2165
165 デイトナ
1165
166 サブマリーナ,シードゥエラー,ヨットマスター
1166
167 GMTマスターII
1167
2166 ヨットマスター2
1164 ミルガウス
18 デイデイト
118
19 デイデイト
67 ノンデイト(ボーイズ)
77
177
68 デイトジャスト(ボーイズ)
78
178
1686 ヨットマスター(ボーイズ)
76 ノンデイト(レディース)
176
69
79 デイトジャスト(レディース)
179
1696 ヨットマスター(レディース)
ベゼルの形状数字
0 ポリッシュドベゼル（何もない）
1 ファインリーエンジンタートルベゼル
2 エンジンタートルベゼル／タキベゼル（ギザギザ）
3 フルーテッドベゼル
ベゼル素材
0 SS(ステンレススチール)
1 SS＋PG(ピンクゴールド)
2 SS＋PT(プラチナ)
3 SS＋YG(イエローゴールド)
4 SS＋WG(ホワイトゴールド)
5 PG(ピンクゴールドのみ)
6 PT(プラチナのみ)
7 －
8 YG(イエローゴールドのみ)
9 WG(ホワイトゴールドのみ)
ROLEX型番の最後についている英文字
G ダイヤINDEX(10P)
A ダイヤINDEX(8P)＋バゲットダイヤ(2P)
NA シェル文字盤＋アラビア数字INDEX
NR シェル文字盤＋ローマ数字INDEX
NG シェル文字盤＋ダイヤINDEX(10P)
NGR シェル文字盤＋ルビーINDEX(10P)
NGS シェル文字盤＋サファイヤINDEX(10P)
OPG ピンクオパール文字盤＋ダイヤINDEX(10P)
LR ダイヤ(文字盤囲み)＋ルビーINDEX(10P)
LE ダイヤ(文字盤囲み)＋エメラルドINDEX(10P)
LN 黒ベゼル
LV 緑ベゼル
LB 青ベゼル
GV グリーンガラス
BIC トリドールブレスレット(YG+WG+PG)
トップバッターはロレックスGMTマスターⅡ（Ref.16710）
GMT-MASTER II Ref.16710の蘊蓄
アプリケーションテクノロジー株式会社
お昼の今の時間は穏やかになっています。
ただ、自宅の側の道路はゴミ袋が飛ばされ、
散乱していました。
たまには、時計ネタを。
小樽にある石原裕次郎館に何度か行きました。
ワイン、焼酎は買いましたが、
撮影禁止という事で、場内では撮影しませんでした。
ネットを見ていたら写真があったので、チョッと拝借します。
駄目だったなら連絡を下さい。
石原裕次郎館の時計の数々(拝借画面)
「太陽にほえろ」で裕次郎さんが着用していたＧＭＴマスター１６７５(拝借画面)
これは、上記のＧＭＴマスターに憧れて１９９８年頃に購入した
ＧＭＴマスター２、１６７１０です。
当時１６７００も販売していたのですが、
コーク色が追加されたので
まだ評価が定まっていない
Ａ番(A版)を購入してしまいました。
１６７１０の画像もネットから拝借しました。
今は存在しない「さくらや」の保証書です。
当時は、２０万円台で購入出来たので、サクラヤポイントと
貯金を叩いて購入。
時計を沢山持ちすぎと嫁さんに怒られました。
その後、使わず死蔵(DEAD STOCK)状態です。
勿論、保証書、領収書、箱すべて揃っています。
そして、私のGMT２は初期１６７１０なので、
夜光塗料はルミノーバではなく、トリチウム?。
ロレックスの「GMTマスター」がパンアメリカン航空の公式時計に採用された経緯とは？
多くの仕様変更があったRef.16710 主なマイナーチェンジは
W番(1995年頃)
シングルバックルからダブルバックルへ変更。
A番(1999年頃)
赤黒（コーク）黒の2種類であったベゼルに16700の生産終了に伴い赤青（ペプシ）が加わる。
U番(1998年)～A番(1999年頃)
夜光塗料がトリチウムからルミノバ(緑の夜光)に、それに伴い6時位置の表記が「SWISS T<25」→「SWISS」→「SWISS MADE」に変更。
P番(2000年頃)
フラッシュフィットが一体化します。
Y番(2002年頃)～F番(2003年頃)
6時位置のガラス風防に王冠透かしが入ります。そしてほぼ同時期にケースサイド横穴がなくなります。
●1998年～1999年頃 （A番）夜光塗料がトリチウムからスーパールミノバに変更、表記が【SWISS T<25】→【SWISS】→【SWISS MADE】に変更。
●1999年頃 （A番）赤黒（コーク）黒の2種類であったベゼルに16700の生産終了に伴い赤青（ペプシ）が加わる。
●2006年頃 レアモデルと言われるパラクロムヒゲゼンの
キャリバーCal3186を搭載したモデルは、Z7番代後半からM番の個体だそうです。
（Cal.3185からCal.3186にかわりM番(2008年頃)に生産が終了します。）
上記のマイナーチェンジが頭に入っていれば、本体を見ただけでもだいたいの年数が分かってしまうわけです。
それにしても20年弱の製造期間の間に数々の仕様変更をかさねていたんですね。
１６７５０等を経て今は、１１６７１０。
２０００年以降財政状況の悪化で時計は購入出来ていません。
<a href="http://beprice.jp/urupo/rolex-ref/">ロレックスのリファレンスナンバー（型番）の見方と一覧
セイコーダイバーウオッチ（ダイバーでQuartsの初代）
裕次郎の赤青のＧＭＴに憧れて最初に購入した
１６７５に似た時計です。
１９５５年にアメリカのパンナム航空の依頼を受け
開発されたパイロットウォッチ「GMTマスター」。
ROLEX
ＧＭＴⅡ
GMT2
1675
16710
16750
16753
型番の見方
私の番は、16710なので、GMTマスターIIで、ベゼルの形状は
モデル番号
14 エアキングノンデイト
141
15 デイト
16 デイトジャスト
116
17 クォーツ
18 デイデイト
118
19 デイデイト
142 エクスプローラI
1142
2142
165 エクスプローラII
2165
165 デイトナ
1165
166 サブマリーナ,シードゥエラー,ヨットマスター
1166
167 GMTマスターII
1167
2166 ヨットマスター2
1164 ミルガウス
18 デイデイト
118
19 デイデイト
67 ノンデイト(ボーイズ)
77
177
68 デイトジャスト(ボーイズ)
78
178
1686 ヨットマスター(ボーイズ)
76 ノンデイト(レディース)
176
69
79 デイトジャスト(レディース)
179
1696 ヨットマスター(レディース)
ベゼルの形状数字
0 ポリッシュドベゼル（何もない）
1 ファインリーエンジンタートルベゼル
2 エンジンタートルベゼル／タキベゼル（ギザギザ）
3 フルーテッドベゼル
ベゼル素材
0 SS(ステンレススチール)
1 SS＋PG(ピンクゴールド)
2 SS＋PT(プラチナ)
3 SS＋YG(イエローゴールド)
4 SS＋WG(ホワイトゴールド)
5 PG(ピンクゴールドのみ)
6 PT(プラチナのみ)
7 －
8 YG(イエローゴールドのみ)
9 WG(ホワイトゴールドのみ)
ROLEX型番の最後についている英文字
G ダイヤINDEX(10P)
A ダイヤINDEX(8P)＋バゲットダイヤ(2P)
NA シェル文字盤＋アラビア数字INDEX
NR シェル文字盤＋ローマ数字INDEX
NG シェル文字盤＋ダイヤINDEX(10P)
NGR シェル文字盤＋ルビーINDEX(10P)
NGS シェル文字盤＋サファイヤINDEX(10P)
OPG ピンクオパール文字盤＋ダイヤINDEX(10P)
LR ダイヤ(文字盤囲み)＋ルビーINDEX(10P)
LE ダイヤ(文字盤囲み)＋エメラルドINDEX(10P)
LN 黒ベゼル
LV 緑ベゼル
LB 青ベゼル
GV グリーンガラス
BIC トリドールブレスレット(YG+WG+PG)
トップバッターはロレックスGMTマスターⅡ（Ref.16710）
GMT-MASTER II Ref.16710の蘊蓄
アプリケーションテクノロジー株式会社
