３０ｃｍ位のキャデラックのPD(police department)と書いてあるブリキのパトカーです。形から察するに１９６３年頃の物かと思います。
１９６０年に登場したセドリック（３０型）のブリキのセドリックです。１３ｃｍ位の小さな物です。残念ながらメーカーは不明です。
以前、ＮＨＫで見たプロジェクトＸでホンダのシビックがアメリカでマスキー法（廃ガス規制）を最初にクリアしてアメリカに進出して行きましたと放送された事があります。
その時代のカーバッジかと思います。日本とアメリカで同時に選ばれた時のカーバッジで貴重です。１９７２年頃（１９７３年？）
その時代のカーバッジかと思います。日本とアメリカで同時に選ばれた時のカーバッジで貴重です。１９７２年頃（１９７３年？）
ニッサンのジュニアトラックの煙草入れです。ジュニアトラックの形をした文鎮のような物は何個か持っているのですが、煙草入れは私の物以外見た事がありません。ピックアップ トラックの煙草入れは珍しいかと思います。ダットラの元祖かな。１９５７年登場です。
Nissan Junior Truck Cigaretto Box
Nissan Junior Truck Cigaretto Box
一番上にはプリンスロイヤルがありましたが、日産の最高級車でしょうか。プレジデントが一番？これは、昭和６３年の物で、昭和最後の傑作たっだでしょうか。
２代目となるこのシルビアもエレガンスなスタイルで、私は好きなのですが、使いにくそうだったのかあまり見ませんでした。
日産パルサーＧＴＩ－Ｒというラリー用に作られたバージョンもあったようですが、バランスが悪かったのかＧＴＩ－Ｒは短命でした。この煙草入れはCMソングのオルゴール付きなので大衆車の割に豪華な物です。
日産サニークーペＧＸです。初代のサニーＧＸ５は、いまだに人気がありますが、このタイプは何故か短命だったような気がします。
随分チープなプラモデルですが、初期型（ＲＳ４０）のトヨペットクラウンデラックス。Ｔ型のフロントグリルと 涙目と呼ばれるテールライトが特徴です。トヨペットクラウンと言われると未だにこの車種が頭に浮かびます。ＴＶの宣伝でコップの水がこぼれない事を見せた記憶がありますが、さだかでありません。
御料車に決定したあのセンチュリーです。この模型は、大きさ、フエルト素材から見ても煙草入れにはなりそうもありません。やはり宝石入れでしょうか？さすがにセンチュリー。