車の形をした煙草入れ、ブリキのおもちゃ(玩具)と自動車グッツのコレクション。

シガレットケースと呼ばれる車型のタバコ入れ、ブリキの玩具、貴重、珍品の車グッツを公開

ピンクゴールドに輝く、トヨタ2000GTのシガレットケース

2012年10月19日 08時54分22秒 | シガレットケース(煙草入れ)








トヨタでは、シガレットボックスといっているようですが、
トヨタ2000GTの煙草入れです。

この形から察するに、これは2000GTでも後期型かと
思われます。
この2000GTのシガレットケースは、今でも人気があるようで
愛知にあるトヨタミュージアムの販売店では復刻版も
売られているようです。

色々な時代のシガレットケースがあるようで、
2000GT発売当時には、前期、後期とあったようで、
前期の物は箱にTOYOTA2000GTと大きく
書かれています。

この当時にトヨタ販売横浜で販売促進用に出されていた
茶色の陶器の2000GTは、鑑定団で見た記憶があります。
このブログ内にも白、茶色の陶器の2000GTも記載してあります。
勿論、金属製も載せてあります。

また、バブルの頃の販売促進用グッツとしても
結構世に出ています。


そういえば、最近発売されたトヨタ86(ハチロク)の
形は、2000GTに近づいていると感じました。
色々な種類の2000GTシガレットケースがあるので、
まだ蒐集が続きそうです。




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メルセデスベンツ20万Km走行距離表彰記念カーバッジ(エンブレム)

2012年10月16日 10時15分29秒 | 縦目ベンツのお話
ベンツマニアにはとても貴重な物です。
ディーラー車は、10万、20万、30万、50万と100万Kmを
走行した車には、走行距離表彰としてとピンバッジとこのような
記念のカーバッジが貰えるそうです。
ヤナセからだとドイツ本国に連絡し、送ってもらてったそうです。
10万Kmは良く見かけますが、
20万Kmでピンバッジ付きは余り見た事がありません。
リプロ、レプリカでも出回っているようですが、
なかなか手に入らない結構レアな物だと思います。


ベンツの車は
Cクラス
Eクラス
Sクラス
SLクラス
Mクラス
GLクラス
Rクラス
GLKクラス
CLKクラス
とか日本の車のように名称では無いので、直ぐにはどんな車か
想像が出来ません。
プロフィールの写真の車には、230と書いてあるだけで、
W114とは分かりません。
W114は6気筒ガソリン車で、W115は4気筒ガソリン車、
4気筒ディーゼル車及び5気筒ディーゼル車をさします。
後期型のW114には230-6とエンブレムに
書かれています。

Mercedes Benz
200,000Km Award
Car Badge
AMG

ピンバッチ箱付きなので
自己鑑定価格:20,000円
カーバッジのみは良く見かける。そちらは8,000円位

メルセデスベンツのオーナーなら申請しましょう。
下記でメルセデスベンツ公式サイトにジャンプします
オーナー表彰制度



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バンダイミニミニカーシリーズブルーバードSSS

2012年10月15日 10時47分12秒 | ミニカー
バンダイミニミニカーシリーズでニッサンのブルーバードSSSです。
大ヒットを飛ばしたソニックラインと呼ばれた直線的なデザインだった
ブルーバード510に代わり、70年代のファミリーカーとして
登場したのが、610の型式を与えられブルーバードUです。
純正SUツインキャブ搭載のL型エンジン
ブルーバードUとよばれGTシリーズもありました。
当時友人がGTを持っていてとても羨ましかった記憶があります。
後方視界が悪く、先代の510SSSクーペのようには
売れなかったようです。





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トヨタ 2000GT 陶器製のシガレットケース(煙草入れ)

2012年10月12日 09時51分27秒 | シガレットケース(煙草入れ)
トヨタ2000GTのシガレットケースも金属、陶器製と
沢山作られているようです。
陶器製の物でも色々な色の物が存在します。
通常は信楽焼きのような色をしたのが多いのですが、今回の物は白です。


Toyota 2000GT Cigaretto Case
TOYOTA 86


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新型カローラフィルダーと昔のカローラ1200deluxe

2012年10月10日 09時55分20秒 | ミニカー







一時期キムタクが宣伝していたカローラフィルダーと
昔のカローラ1200とチョッと並べて撮影して見ました。
世界累計4000万台を販売し、46年目で11代目となる新型カローラ。
スバルレガシーツーリングワゴンが3ナンバーとなった現在
5ナンバーのステーションワゴンは、
ほとんど、この車種のみとなっているようす。

カローラは、最初が1100CCでしたが、
モデルチェンジ毎にサイズが大きくなって来ました。
今回のモデルチェンジでは初のダウンサイジングを断行した模様です。
外見は小さくなったようですが、エンジンルームを小さくし、
座席空間+荷室空間を大きく取っています。
そんな訳で、横から見るとフロントが寸詰まりのような気もしますが、
これからの時代はこうなると示した車でしょう。

改善が欲しいのはブレーキをディスクにして欲しい事と
燃料タンクの容量ももう少し大きくして欲しかった。
あと足りないのは、GTとかが用意されていない事でしょうか?

SMAPの木村拓哉さんは、免停でCMを降板!?
小栗旬さんよりキムタクの方が売れそう。


COROLLA FIELDERは
2012年7月に関東自動車工業と合併し、トヨタ自動車東日本となり
宮城県で作られているようです。
震災復興に1台いかがでしょうか?


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久しぶりに遠乗りで、日本3大文殊様の山形県高畠へ行って来ました

2012年10月09日 15時47分35秒 | その他








連休を利用して、山形県まで行って本場の米沢牛の
ステーキとすき焼きを食べて来ました。
写真は、山形県東置賜郡高畠町にある文殊様の
境内で写した我が三菱デリカ4WDシャモニーの
写真です。
社殿を写すと罰が当たるかと思い、境内付近で
撮影しました。

亀岡文殊尊
大聖寺


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