JAPANS DEPENDABLE CAR AND TRUCK 1951
日本の信頼できる自動車とトラック １９５１
と書かれているバッジです。
もう、７０年も経過した徽章ですが、
日産の黎明期を見る思いがします。
社章かどうかは、不明です。
3.8ｇ
2cm
アプリケーションテクノロジー株式会社
JAPANS DEPENDABLE CAR AND TRUCK 1951
日本の信頼できる自動車とトラック １９５１
と書かれているバッジです。
もう、７０年も経過した徽章ですが、
日産の黎明期を見る思いがします。
社章かどうかは、不明です。
3.8ｇ
2cm
アプリケーションテクノロジー株式会社
残念ながら持ってはいません。
１９６４年東京オリンピック時のカーバッジです。
今は勢いを失った三菱自動車ですが、この当時は
生沢徹さんが三菱オイルとの提携で、レースでも
頑張っておりました。
最近、日産さんと提携して少しは、良くなって来た？
MMCみたいです。
日産が早く日本だけの企業になればと思っています。
三菱石油提供生沢徹パートナーシップ・カーバッチ
プリンススカイライン １９６４年第2回日本グランプリレース優勝記念キーホルダー生沢徹１９台抜きで優勝です
アプリケーションテクノロジー株式会社
PMC ニッサン プリンスモータリストクラブの
三角旗です。
何年か前までは、
バンパーポールを付けている車があったので、
ミーティング（集会）とかあった時に、
目印に付けたりしました。
ヤフオク yutrix99 さんからの写真です。
NISSAN SKYLINE
ＰＭＣ・Ｓ
プリンスモータリストクラブ スポーツ
ニッサン スカイライン GT-X GT-R
＜＜参考資料＞＞
ＰＭＣ・Ｓ プリンス モータリスト クラブ・スポーツの名神ハイウェイラリーカーバッジ
アプリケーションテクノロジー株式会社
昭和４０年（１９６５年）３月
クラウンとコロナの全国組織「全日本トヨタ同好会」
(会員約1万人 60余の地区同好会で構成)と
パブリカの全国組織「全日本パブリカクラブ」
(会員約5000人 40余の地区同好会で構成)の両組織を統合し
「全日本トヨタ同好会」(JTA)として新発足しています。
その頃のエンブレムでしょうか？
J.T.Aの表彰盾もありました
アプリケーションテクノロジー株式会社
１９７２年から１９７７年まで販売されていた
４代目スカイラインＣ１１０愛称「Ｋｅｎ＆Ｍａｒｙ」の
スカイライングッツからキーホルダーです。
キャッチコピーは、先代の「愛のスカイライン」も
使われていました。
Nissan
Skyline
Ken&Mary
KeyHolder
アプリケーションテクノロジー株式会社
ヤフオク yutrix99 さんからの写真です。
「Ken&Mary」のスカイライン（Ｃ１１０型）として一世を風靡した当時の
ケンメリと腕に書かれたホリディジャケットです。
＜＜日産のサイトより＞＞
1972年──4代目「ケンとメリーのスカイライン」キャンペーンが
メディアから発信された。
ロマンチックでヒューマンなストーリーに、
若者から年配者まで幅広い年齢層の共感が集まり、
キャンペーン用のTシャツやステッカーが飛ぶように無くなった。
グランドツーリングのイメージを謳ったCMソング
「ケンとメリー～愛と風のように～」も異例のヒットを記録する。
一種の社会現象を巻き起こすほど強烈なインパクトを与えたキャンペーンは、
日常のすぐ隣にある非日常の世界をすべての人に手渡してくれた。
スポーツセダンとしての名声を不動のものとしたケンとメリーのスカイラインは、
累計販売台数も歴代最高の64万台を達成するベストセラーとなり、
日本の道には愛するメリーを乗せて走るケン達のスカイラインが輝いていた。
当時物 日産ケンメリ スカイライン ジャージ
Holiday Jacket
ken＆Mary Orignal fashion
＜＜こんなに沢山のグッツがあった＞＞
ケンメリ時代には、色々なグッツがありここにＰＭＣ・Ｓのトレーナーもありました。
アプリケーションテクノロジー株式会社
ヤフオク yutrix99 さんからの写真です。
「Ken&Mary」のスカイライン（Ｃ１１０型）として一世を風靡した当時の
ケンメリのロゴではなくプリンスモータークラブスポーツと
描かれているトレーナーです。
＜＜こんなに沢山のグッツがあった＞＞
ケンメリ時代には、色々なグッツがありここにＰＭＣ・Ｓのトレーナーもありました。
ＰＭＣ・Ｓとは、
プリンスモータークラブ・スポーツの略で、ＴＭＳＣ（トヨタモータースポーツクラブ）と
同時期に第２回日本グランプリ頃設立された古くからの自動車クラブで、
プリンス自動車時代から続いています。
アプリケーションテクノロジー株式会社
「Ken&Mary」のスカイライン（Ｃ１１０型）として
一世を風靡した当時手袋です。
素材は良さそうですが、ケンメリのマークが無ければ
１００円ショップで売っているのと変わりません。
＜＜Wikipediaより＞＞
通称は、広告キャンペーン「ケンとメリーのスカイライン」から。
これは、先代のC10型の時代に展開された「愛のスカイライン」キャンペーンを継承、発展させたもので、
「愛のスカイライン」のキャッチコピーも引き続き使用された。
内容としては、若い男女のカップルがスカイラインに乗り、
日本各地を旅するというシリーズもののCMで、
この二人の名がケンとメリーである。性
能の高さや、レースでの栄光といった旧来のスカイラインの硬派なイメージとは異なるソフトなイメージのCMシリーズであったが、
当時の世相ともマッチし、一般的には、このCM自体が人気を博し、
やがては社会現象と呼べるまでになった。
また、車そのものの販売成績はもとより、それにちなんで多数作られたグッズもヒットし、
例えばTシャツの販売枚数は30万枚を超えたという。
アプリケーションテクノロジー株式会社
ヤフオク yutrix99 さんからの写真です。
ケンメリのトレーナーよりは、目立たなかったです。
車自体は、「西部警察」でもJAPANをみたような。
NISSAN SKYLINE JAPAN
ニッサン スカイライン ジャパン
スカＧジャパン・ＧＴ―ＥＳ・ＴＵＲＢＯ
アプリケーションテクノロジー株式会社
ヤフオク yutrix99 さんからの写真です。
愛のスカイラインから引き続いだキャッチコピーケンメリ
「Ken&Mary」のスカイライン（Ｃ１１０型）として一世を風靡した当時の
トレーナーです。
ケンとメリーの初代ケン役は、陣内たけしさん
メリー役はダイアン・クレイさんでした。
陣内たけしさんは、若くして亡くなったそうです。
＜＜こんなものもありました＞＞
色々なグッツがあったものですね。
＜＜Wikipediaより＞＞
通称は、広告キャンペーン「ケンとメリーのスカイライン」から。
これは、先代のC10型の時代に展開された「愛のスカイライン」キャンペーンを継承、発展させたもので、
「愛のスカイライン」のキャッチコピーも引き続き使用された。
内容としては、若い男女のカップルがスカイラインに乗り、
日本各地を旅するというシリーズもののCMで、
この二人の名がケンとメリーである。性
能の高さや、レースでの栄光といった旧来のスカイラインの硬派なイメージとは異なるソフトなイメージのCMシリーズであったが、
当時の世相ともマッチし、一般的には、このCM自体が人気を博し、
やがては社会現象と呼べるまでになった。
また、車そのものの販売成績はもとより、それにちなんで多数作られたグッズもヒットし、
例えばTシャツの販売枚数は30万枚を超えたという。
アプリケーションテクノロジー株式会社
