ダットサン １５００クーペ (ニッサンシルビア１６００クーペの前身CSP311型) の貴重なカタログ

東京オリンピックがあった１９６４年（昭和39年）の
第11回東京モーターショーに
「ダットサン クーペ1500」
として出品された時のカタログです。
名神高速道路が建設され、モータリゼーションという時代が到来し、
今までのただ走るだけの車ではなく、よりスポーティーな自動車が
出現しました。
この頃に、フェアレディー１６００（シルビアの姉妹車）とか
スカイライン２０００ＧＴとかが出てきました。
ホンダのＳ５００，Ｓ６００も忘れてはいけません。
その他、東洋工業の初代ルーチェ、コスモスポーツ。
トヨタＳ８００、ベレットＧＴとか個性のある車が、
街に出始めました。



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日産 プリンス スカイライン ２０００ＧＴ S54A-3 シングルキャブレターの直６です。

１／１、実物大のブリキの玩具です。

日産とプリンスが合併したのは、１
９６６年８月でした。
この車の初年度登録が１９６７年なので、
プリンス スカイライン ２０００ＧＴではなく、
日産スカイライン ２０００ＧＴという事でしょうか？
私としては、その時に無くなったプリンス自動車の
技術が残ったこの車が好きです。
今年は、春から土日に雨が続き、
夏は暑くてほとんど乘っていません。

いつ牽引されるか分からないので、フックを付けました。


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