ん～混沌としてきたな～

今日も引き続きモア～ンドヨ～ンでムッシムシ＆不安定な空模様でございましたなぁ、
九州方面で猛威を振るった大雨、関東甲信越に移動してきたっぽいねぇ、
今朝のニュースでは岐阜・長野がカナリヤバイ事になってましたけど被害出て無いと良いのですが、録画してあるニュースをチェックせねば、

それにしてもあれですよね、毎年のように記録更新する長雨・大雨が降る地域があったり、砂漠化進んでる地域があったり、地球さんてば偏った気候がスゴいっすよねぇ、
地表温やら海水面温やらで発生した上昇気流とか自転に伴う空気の流れやらで発生した気圧差の所為で偏ってくるんでしょうけどねぇ
もう少し平均かしてくると助かりますわな、砂漠化してる所に亜熱帯の雨を持っていければ緑地化進んで温暖化ガス減少に役立ちそうなもんですよね～
今の技術力で何とかならんもんですかね？大したことないよねぇ人間ってば・・・

コロナ禍二次爆発の恐浮ﾉも負けず！停滞する前線・低気圧による座骨神経痛にも負けない！強い心と身体作り！
マジで低気圧で神経痛出るのね、おじいちゃんみたいで悲しい・・・

大戸屋風チキン南蛮定食！withグリーンサラダ！
やっぱこの組み合わせはネ申ですわな～、お盆に乗り切らないってのがロマンよね(笑
これで千円切るんだからビックリ、利益出てるのか心配になるわ～
まあ、あんまし高かったらサラダプラス出来ないけどね、
昨日の葱ソースもですけど今回の新チキンメニューはボリューム感凄いっすわな、サラダプラスでお腹パンパン、チキン増量までしたらどうなることやら・・・
昔ならペロッと食べてただろうけど今はこれが限界値ですわ～
神経痛の痛み忘れたんでオールオッケー(笑


さてさて、開幕(再開)直前となりましたMotoGP2020シーズン、来週半ばにはヘレスでの公式テスト、そんで来週末に待ちに待ったレースっすな！
スペインで第2波来てるみたいだけどホントに開催できるのかな？
各チームの状況がどうなってるか非常に興味深いっすけど、もう一つ興味深いのはフルシーズンで戦うことになる2021シーズン以降のシート模様ですよね～

個人的には当初それほど大幅な異動は無いんじゃ無いかと思ってたっすわ、多少引退がらみの異動はあるかもとは思ってましたけどね、
今のところ確定してるお話しは多くは無いですけど噂レベルとは思えないお話しも出て来てカオスってますよねぇ、１つシートが決まるとバタバタッと異動人事が発表されそうな予感、

噂も含めると今現在こんな感じかな？
◆Repsol Honda Team

　●Marc Marquez 2024年まで(確定)
　▲Alex Marquez → Pol Espargaro(未定)

◆LCR Honda

　▲Cal Crutchlow → Alex Marquez(未定)
　▲Takaaki Nakagami(未定)

◆Monster Energy Yamaha

　●Maverick Vinales 2022年まで(確定)
　●Valentino Rossi → Fabio Quartararo 2022年まで(確定)

◆Petronas Yamaha SRT

　▲Fabio Quartararo → Valentino Rossi(未定)
　▲Franco Morbidelli(未定)

◆Team SUZUKI ECSTAR

　●Alex Rins 2022年まで(確定)
　●Joan Mir 2022年まで(確定)

◆Mission Winnow Ducati

　▲Andrea Dovizioso(未定)
　●Jack Miller 2021年まで+1(確定)

◆Alma Pramac Racing

　▲Francesco Bagnaia(未定)
　▲未定

◆Reale Avintia Racing

　▲Johann Zarco(未定)
　●Tito Rabat 2021年まで(確定)

◆Aprilia Racing Team Gresini

　●Aleix Espargaro 2022年まで(確定)
　▲Andrea Iannone(未定)

◆Red Bull KTM Factory Racing

　●Miguel Oliveira 2021年まで(確定)
　●Brad Binder 2021年まで(確定)

◆KTM Tech 3 Racing

　●Danilo Petrucci 2021年まで(確定)
　●Iker Lecuona 2021年まで(確定)

このままで行くとカルさんの席が無くなりそうな予感、WSBK移籍は断っちゃったみたいだしホンダでの更新は諦めてアプリリアと接触しそう、イアン君の結果待ちって感じかなぁ？ドカへの復帰は無いよね！？
遅いライダーでは無いですけど、一昨年からの大怪我で足ボロボロだしなぁ、
以前からモトアメリカで走りたいって言ってたけど今はMotoGPに残りたいって言い出してますわな、よく分からん人だねぇ
英国人ライダーを残したいドルナさん的にはカルさんのシート確保したい意向みたいっすけどね

それとミラー君昇格で空いたプラマックの１席ですね～
サテライトですけどほぼワークスなマシン供給があるだけにここは狙ってるライダー多そうだよね、
たぶんザルコ君もここに入りたいし、ホルヘはんのパパ曰く、交渉中らしい
ドヴィさんも直前負傷も相まってかご本人も興味が湧かなかったら浪人でも良いわとか言っちゃってるし、ドカさん関連はペト君・ミラー君以外にも何かしら起きそうな感じよね～

2020が変則シーズンなだけに早々に確定してるヤマハワークス、スズキ、KTM４台は落ち着いて今シーズンを迎えられてチームも落ち着くの早そうよね、
アプリリアさんみたいに対外的理由で決定出来ないのも辛そうだわな～、ってか僕だったらイアン君は早々に切り捨てたかも・・・可哀想だけど致し方無いかなぁ

まあ、今期もまだどんな情勢になるか分かってはいませんけど、出来ればマルケス君の独走を許さない体勢作りを各チームにはお願いしたい所っすね～
出来ればヤマハ・スズキにチャンピオン取ってもらいたいっすけど、まだムリですかね？

あと噂的にはアプリリアさんのワークス化＋サテライトのお話しは延びた感じなんかな？
ドルナさんの意向的には６メーカーワークス２台＋サテライト２台で計24台枠なはずだからあと２台増える余地有りだよね～
この辺りはコロナ禍一段落しないと新規参戦チームは出てこないかもですわなぁ、Team VR46 YAMAHAが最右翼ですかね！？実現するとSRTはスズキサテ？アプリリアサテ？