リンダ リンダ リンダ リンダ!

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もうじき終わりだったねぇ

2018-11-13 20:26:00 | XSR900
夕べ遅くに結構雨降ってましたけど朝にはすっかり上がってたっすな、一日ドヨ~ンとはしてたけどね~
明日以降はお天気回復してくるみたいですけど土曜日辺りに雨だって、
まあ、ツーリング行ける訳でも無いんで僕は問題無いっすけど、予定してた方は天気図と睨めっこですなぁ、

女心と秋の空にも負けない強い精神力と体力作り!<両方敵いませんな(笑

広島産かきフライ定食(4個盛り)!with豚汁!
おうちごはんのインパクトが強すぎてすっかり忘れてたわ~
冬の揚げ物と言えば牡蠣フライですわなぁ、ジワッとお汁がしみ出した所にご飯をガツっとね、
白ご飯ならより美味しいんだろうなぁ、
まあ、なんかお腹の調子が良い気がしますわな五穀米・・・
豚汁は余計だったかなぁ~


朝のN●Kニュースでやってたけど下久保ダムで心霊スャbトの風評被害で困ってるんですってね
対策で1億円以上かけて明るい雰囲気作りしてるんだって、
僕も何度も行ってますけど日中行く分には全然綺麗で風光明媚な所っすよね~
まあ、ダムは水場だし曰く付きになりやすい所ですからね、多少はしょうが無いのかな~?
L字に曲がった面白いダムですから、ダム好きな方は一見の価値ありっすよ!
ってかツーリング行きたい・・・

ツーリングと言えば今年の「ETC二輪車ツーリングプラン」って今月末で終了っすよねぇ、

今回は首都圏での範囲が広がって、更に中京・関西・九州でも実施、恩恵にあずかった方も多い感じなんでしょうね~
僕も今年は結構活用させて貰ってましたけど、5月末以降はご存じの通りツーリングどころかエンジンかけることすらままならず・・・
真夏の炎天下は厳しいとして、秋の紅葉シーズンには活用してるライダーさんも多いんでしょうなぁ、羨ましい・・・

2日間(3日間)連続で利用すると超お得ってお話しですけど、僕は基本的にお泊まりツーNG、それでも結構お得感は出せましたな~
東関道・館山道・常磐道¥3000<Rースを使って初日は茨城方面に向かってからの~


翌日は千葉房総半島方面を攻めたり

↑ハンミョウ君は高速料金関係無いね(笑
主目的地は山の中だけど現地まで高速バビューン出来るのはありがたい!

関越道・上信越道・中央道¥4000コース使って初日は山梨方面へゴー


二日目は群馬方面でクネクネ満喫!

↑別に渋滞が好きな訳じゃないっすけどね、必然的にこうなるわなぁ、往きはまだ良いけど帰りはねぇ、
まあ、渋滞も高速料金の内と考えれば~(笑

まあ、結構値引きにはなってお得な感じすけど、ツーリングプランを満喫せねば!って事でより一層交通費が増えましたけどね(^_^;)
まんまとNEXCOの罠にはまってる模様(笑

横に移動できないとかコース設定が悪いとか言われてましたけど、僕的にはバビューンと2日連続で行けるので比較的活用しやすい感じっしたなぁ、
2日連続で完全に同じ方向って訳でも無いし、結構満喫出来てましたね、
逆に1泊(2泊)ツーだと同じ所をウロウロするしか無くなる可能性が高いかもですけど

都心部に住んでる身としては何処かに行くには抜け出すために高速道路を活用せざるを得ない感じ、
下道ツーも好きですけど都心部を抜けて行くには時間かかり過ぎますからなぁ、
そういう意味ではツーリングプランはありがたいシステムですよね、事前に予約する必要あるのは面棟Lいけど、
首都高も割引プランに含まれると更にありがたいんだけど、あれは高速道路じゃなくて自動車専用道路っすからムリですかね?

規定期間・区間内だったら自動的に固定額になるってのだと更に便利だけど、設定金額に至らない場合は損するから難しい所ですわな~
でもゲートでの設定じゃなくて料金精算時(請求時)の事だからシステム的に設計出来ない訳じゃ無いとは思いますけどね、まあシステム全面設計変更になって通行料金にしわ寄せが行っちゃったら嫌ですけどね(笑

何にしても折角あるプラン、活用しない手は無いですよね、
僕は基本ソロツーだから自由度高いし我が儘言う同行者も居ないんで活用しやすいっす、
交通費やガソリン代ってのもバカにならない金額ですから、お小遣い少ないオトウサンには嬉しい企画っすね、来年もやるのかな?

ってか、高速道路料金って高すぎるよん、軽自動車と同じ扱いだし・・・
無料にしろとは言わないけどもう少し安くして欲しい所っすな~
この所、カード請求明細に「ETC」の文字が無くてちょっと寂しい・・・
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