これも売れちゃうんだろうね～

今日はやっとこお天気回復してくれましたな！
朝から青空だと通勤時に気分良いっすな、街の街路樹も春の花で色づき始めたし、気持ち良いね～
でも、晴れたらホコリアレで鼻グスグスするからホントやっかいな季節ですわな・・・

昨日は激ゴミだったから今日もかな～って思ったらガラガラだった～
慌てて無くても何食べたいか目移り目移り(笑

紅鮭炭火焼き定食！結局はベーシックなところに落ち着く！(笑
白い大盛りご飯に塩味紅鮭、お味噌汁、もうね、日本人で安心！ってメニューだよね
意外と普通の食堂だと食べられないかも、
やっぱね、白ご飯と合うおかずってば最強っすな、三食って訳にはいかないけど週三くらいはＯＫだわ～


そう言えばMTシリーズの最高峰、発売日が発表されてましたな～
既にヤマハさんの公式サイトにも載ってるね

YAMAHA MT-10/MT-10SP
やっぱし、ヤマハさんも順次国内版に切り替えてゆく感じなんすかね？
発売は５月１６日、価格は
無印：1,550,000円
SP：1,850,000円
ん～、消費税込み価格で考えると結構お高いのね～

でも、これってYZF-R1の中身ですよね、プレストさんのR1が2,100,000円だからお値打ち感ありなんですかね～？
2015年版をベースにネイキッドに最適化して作ったみたいですね、
これの登場を待ち望んでた人多いらしいし、結構売れちゃうのかな？
個人的には07や09みたいなショートマフラーで出して欲しかったわ～

MTシリーズの最後に登場って感じだった所為か、これでもかって言うくらいに機能てんこ盛りみたいですね～
ABS、Dモード、TCS、A＆Sクラッチ、オートシフター、クルーズコントロールまで搭載な模様、
SPに至っては電子制御サスまで搭載って・・・
これなら全然安いのかも・・・

正直な所、997cc･210kg･160psってば僕は絶対に使いこなせなさそう、ってか今現在の845cc･195kg･110psすら使いこなせてないし・・・
でも、ネイキッドでR1の性能ってのは男のロマンですな、ちょっと乗ってみたいっす～
意外とマイルドなんだろうけど、鬼加速なんだろうね(^_^;)

それにしてもＭＴって名前は付いてるけど、各モデルで微妙にコンセプト違ってますよね、
中心には「マスター オブ トルク」があるんでしょうけどね、
250/350の軽快、700のスメ[ティ、900のクロスオーバー、1000のバケモノ(笑
意外とこの幅広さが良かったのかもですね～
R6のカウル剥いだMT-06なんてぇのも出てくるんすかね(笑

今年は他3社も新着モデルラッシュになるっぽいし、ヤマハさん独走にも歯止めがかかっちゃうのかな～
競争激化するのは嬉しいっすけど、共唐黷ﾍ止めて欲しいわ(笑

ってか、カワサキさんNinja650もZ650も国内販売確定したのにお値段中々出てこないね、
早くしないとお客さん取りこぼすよ～