サクッと交換しておきますか！

今週も何とか乗り切ったな・・・・

実は先週からちょびっと環境変わって少しだけストレスは減ったのよねぇ

別なストレッサーは生まれたけど気分的には少し楽になった感じ、

まあ、それでもヘトヘトになるのは変わりないですけどね～

 

多少環境が変わっても自分の時間が取れないって部分は変わらないっすねぇ、

出来れば月に１～２回は日帰りツーリングに行けるようになると嬉しいんだけどなぁ、

その場合は高速料金でお小遣い減るってデメリットもありますけどね(笑

バイクに一日乗ってると普段使わない部分を動かせて、腰の血行にも良い気がするんだよね～

椎間板ヘルニアに良いのか悪いのかよく分かりませんけど、気分的には良い様な気がしないこと無いわぁ、

 

 

っと言うことで自分時間は中々取れませんが～

合間々々の短い自由時間を使ってあれの交換作業やっておきましょうかね、

そうそう、毎日活躍中のMTBママチャリ号の可倒式ペダルの交換っすな、

 

まずは現在付いてるMKS FD-7ペダルの取り外し～

実は今回の作業でこれが一番心配だったのよね、固着してたら難儀する部分だし

まずは可倒機構が壊れてる右側から～

一応はブレーカーバーとかも用意してたんすけどねぇ、

アーレンキーで一発で外れましたは、ホッと一安心！一安心！

やっぱし固着しやすいところにはスレッドコンパウンド塗っておくのが吉っすね、転ばぬ先の杖！

 

早速新しいペダルの取り付け！

勿論、今回もスレッドコンパウンド塗布済みっす、

何の問題も無く取り付け完了！

クランクも既に20年以上もののアルミ製ですから経年劣化があってもおかしく無いんですけどね～

あの頃のMTBパーツの丈夫なこと！丈夫なこと！高かっただけの事はあるねぇ、

 

片側終わっても安心できないっすなぁ、左側も行ってみましょうか！

こっちも肩すかしくらったレベルで簡単に外れましたわ、

あまりにスムーズに作業が進んで怖いくらい(笑

SPDペダルを使ってた頃は結構苦労した記憶があるんだけどね～

 

こちらもサクッと新ペダル取り付け！

こっちも問題ありませんな～

スムーズすぎるぞ、なんで滞らない！(笑

何か問題あって対処方法考えるのも楽しいんですけどね、

まあ、時間も無いことだし予想通りの手順で作業が進むのは良い事ではありますな、

 

っと言うことで可倒式ペダル再装着完了！

これで狭いスペースへの収容も楽になりますな～

何だかんだ言ってペダルの出っ張りって邪魔なのよねぇ、ハンドルが一番邪魔ですけど、

 

ちょびっと使ってみた感じでは、やっぱしFD-7のボタン一つで勝手にパタッと倒れてくれるのは便利ねぇ

こっちのだと指でレバーを外側に押しながら倒さないとなのはチョット面倒かな、

その分、ガッチリと閂部分が固定されるんでペダル自体のガタ付き無くて好印象ですけどね～

それとシャフト分の回転抵抗はちょっと大きめ、気になるほどでは無いと思いますけど

 

しばらく使ってみないと実際の利便性は分かりませんけど概ねＯＫな感じかな、

通勤と買い物の短い距離を走るだけだし、可倒機構を使うのは帰宅時だけだしね～

取り外したFD-7も出来れば予備部品として修理しておきたいっすねぇ、

時間出来たら分解方法を調査してやってみますかね～